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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 20.08.2013, 22:25
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Wenn das alte DDR Dschunken sind, warum ist dann dort ein Mercedes
und kein 4VD oder sowas drin
Weil die nach der Wende umgerüstet wurden.

Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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  #27  
Alt 20.08.2013, 22:26
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Dann können die Motoren doch noch garnicht alt sein
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Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #28  
Alt 20.08.2013, 22:28
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Dann können die Motoren doch noch garnicht alt sein

Alles klar Akki, wir beide sind ja auch noch Jung und unverbraucht.

Carsten
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  #29  
Alt 20.08.2013, 22:47
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Zitat:
Zitat von rascala17fm Beitrag anzeigen
Alles klar Akki, wir beide sind ja auch noch Jung und unverbraucht.

Carsten
Das wollte ich damit sagen
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Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #30  
Alt 21.08.2013, 05:33
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Wenn das alte DDR Dschunken sind, warum ist dann dort ein Mercedes
und kein 4VD oder sowas drin
Der Graureiher ist ein Westberliner, gebaut in Spandau.
Quelle:
http://www.hedram.de/WSP/Boote/Boote...807%282%29.pdf
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Gerhard

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  #31  
Alt 21.08.2013, 08:07
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Zitat:
Zitat von Warmduscher Beitrag anzeigen
Nach meinen Informationen hat das Bolizeipoot "Alk" zwei Mercedes-Benz OM352 im Bauch. Saugdiesel mit 6 Zylindern, 5.672 cm³ und um die 125 PS. Bekannt aus LKW, Unimog, Industrie sowie Schiffen.
Und wenn man das weiß, fragt man sich schon, wie die Mopo auf die Idee kommt, Ersatzteile für die Motore gäbe es kaum noch ...
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  #32  
Alt 21.08.2013, 08:30
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Auch bei älteren Motoren ist die Ersatzteilversorgung schwierig.

wir haben bei uns in der Feuerwehr ein Fahrzeug von Magirus stehen.
Bj. 1985 ca 20 000 km Laufleistung.

Bei uns war ein kleiner Schaden in der Bremsanlage (beim Bremsen zog das fahrzeug immer nach Rechts). Nach 1/2 Jahr suchen fand sich endlich jemand der ein pasendes Ersatzteil hatte.
Wir fuhren mitlerweile bereits ohne TÜV zum Einsatz.
Das getriebe macht auch ein paar Mucken. Aussage von Magirus

keine Ersatzteile mehr vorhanden.
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  #33  
Alt 21.08.2013, 08:30
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Ich hab auch noch einen OM352 rumstehen, vielleicht sollte ich das bei der nächsten Geschwindigkeitsübertretung mal so ganz nebenbei erwähnen.

Schade allerdings, das der Hauptstadttrööt eingeschlafen ist, da würde sowas doch schön hinpassen.

(Muß natürlich selber gestehen lange nix beigetragen zu haben aber meine Taschen mußten mal wieder aufgefüllt werden und dann gibts für ein paar Monate kein Forum in meinem Leben)
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Gruss
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  #34  
Alt 21.08.2013, 08:38
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Auch bei älteren Motoren ist die Ersatzteilversorgung schwierig.

wir haben bei uns in der Feuerwehr ein Fahrzeug von Magirus stehen.
Bj. 1985 ca 20 000 km Laufleistung.

Bei uns war ein kleiner Schaden in der Bremsanlage (beim Bremsen zog das fahrzeug immer nach Rechts). Nach 1/2 Jahr suchen fand sich endlich jemand der ein pasendes Ersatzteil hatte.
Wir fuhren mitlerweile bereits ohne TÜV zum Einsatz.
Das getriebe macht auch ein paar Mucken. Aussage von Magirus

keine Ersatzteile mehr vorhanden.

Naja, ich habe vor einigen Jahren diese entzückende Spielmobil aufgebaut. Baujahr 1964!

Nur weil man an den Toren der Hersteller abgewiesen wird, heißt das noch lange nicht das es die Teile nicht mehr gibt.
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  #35  
Alt 21.08.2013, 08:44
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Zitat:
Zitat von Fiberform Beitrag anzeigen
Naja, ich habe vor einigen Jahren diese entzückende Spielmobil aufgebaut. Baujahr 1964!

Nur weil man an den Toren der Hersteller abgewiesen wird, heißt das noch lange nicht das es die Teile nicht mehr gibt.
Klar aber die Gemeinde und der Staat darf nur Original Ersatzteile bestellen und nur diese können abgerechnet werden.

Das Problem haben wir ja auch. Keine Original aber irgendwo würd unser Gerätewart (KFZ-Meister) die ersatzteiel besorgen können und auch einbauen.
Allerding zahlt das die Gemeinde nicht (dürfen sie laut aussage des Kämmererrs nicht), da es nicht um Originalteile handelt.

Original wird nicht mehr hergestellt und schon hat man ein Problem.
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  #36  
Alt 21.08.2013, 08:46
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Zitat:
Zitat von Fiberform Beitrag anzeigen
Ich hab auch noch einen OM352 rumstehen, vielleicht sollte ich das bei der nächsten Geschwindigkeitsübertretung mal so ganz nebenbei erwähnen.

Schade allerdings, das der Hauptstadttrööt eingeschlafen ist, da würde sowas doch schön hinpassen.

(Muß natürlich selber gestehen lange nix beigetragen zu haben aber meine Taschen mußten mal wieder aufgefüllt werden und dann gibts für ein paar Monate kein Forum in meinem Leben)
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  #37  
Alt 21.08.2013, 09:03
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Der dada: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=167589
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  #38  
Alt 21.08.2013, 09:05
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Klar aber die Gemeinde und der Staat darf nur Original Ersatzteile bestellen und nur diese können abgerechnet werden.

Das Problem haben wir ja auch. Keine Original aber irgendwo würd unser Gerätewart (KFZ-Meister) die ersatzteiel besorgen können und auch einbauen.
Allerding zahlt das die Gemeinde nicht (dürfen sie laut aussage des Kämmererrs nicht), da es nicht um Originalteile handelt.

Original wird nicht mehr hergestellt und schon hat man ein Problem.

Hm ja, schon beim Beitrag verfassen hatte ich den Gedanken, das es wahrscheinlich an solchen Dingen scheitert.

Manche Dinge könnten so einfach sein ...
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Geändert von Fiberform (21.08.2013 um 09:16 Uhr) Grund: ... finde den Fehler im nächsten Beitrag
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  #39  
Alt 21.08.2013, 09:07
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Zitat:
Zitat von Fiberform Beitrag anzeigen
Hm ja, schon beim Beitrag verfassen hatte ich den Gedanken, das es wahrscheinlich an solchen Dingen scheitert.

Manche Dinge könnten so einfaches sein ...
Tja das ist ein riesen Problem. Und ich muss ehrlich sagen jeder Privatman hätte schon insolvenz anmelden müssen wenn er wie unser Staat wirtschaften würde.
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  #40  
Alt 21.08.2013, 09:14
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Sie zeigen einem eben vorbildlich wie man es nicht machen sollte. Ist doch auch schön.
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  #41  
Alt 21.08.2013, 12:29
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Auch bei älteren Motoren ist die Ersatzteilversorgung schwierig.

wir haben bei uns in der Feuerwehr ein Fahrzeug von Magirus stehen.
Bj. 1985 ca 20 000 km Laufleistung.

Bei uns war ein kleiner Schaden in der Bremsanlage (beim Bremsen zog das fahrzeug immer nach Rechts). Nach 1/2 Jahr suchen fand sich endlich jemand der ein pasendes Ersatzteil hatte.
Wir fuhren mitlerweile bereits ohne TÜV zum Einsatz.
Das getriebe macht auch ein paar Mucken. Aussage von Magirus

keine Ersatzteile mehr vorhanden.
Nun, angesichts der Tatsache, dass es Magirus nun schon seit über dreißig Jahren nicht mehr gibt, liest sich das etwas seltsam ... Ihr fahrt also seit über dreißig Jahre mit einem defekten Getriebe?
Ich fahre nun auch schon einige Jahre Magirus und hatte schon so einiges, aber eins nie: Probleme mit der ET-Versorgung. Bremsen z.B. sind doch sowieso nicht von Magirus, sondern von Zulieferen. Also kaufe ich sie dort auch, bei Bremsen Schöbel beispielsweise.

Daraus, dass man bei euch nicht in der Lage ist, weiter als bis zum Münster auf dem Grill zu denken, zu schließen, dass es für andere Marken (auch) keine Teile mehr gibt, ist schon seltsam. Und bei DB sind die Teile für den OM 352 vermutlich noch nicht einmal in der Oldtimersparte zu finden, sondern noch im regulären Lieferprogramm.
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  #42  
Alt 21.08.2013, 12:43
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Zitat:
Zitat von Wohnbusfahrer Beitrag anzeigen
Nun, angesichts der Tatsache, dass es Magirus nun schon seit über dreißig Jahren nicht mehr gibt, liest sich das etwas seltsam ... Ihr fahrt also seit über dreißig Jahre mit einem defekten Getriebe?
Ich fahre nun auch schon einige Jahre Magirus und hatte schon so einiges, aber eins nie: Probleme mit der ET-Versorgung. Bremsen z.B. sind doch sowieso nicht von Magirus, sondern von Zulieferen. Also kaufe ich sie dort auch, bei Bremsen Schöbel beispielsweise.

Daraus, dass man bei euch nicht in der Lage ist, weiter als bis zum Münster auf dem Grill zu denken, zu schließen, dass es für andere Marken (auch) keine Teile mehr gibt, ist schon seltsam. Und bei DB sind die Teile für den OM 352 vermutlich noch nicht einmal in der Oldtimersparte zu finden, sondern noch im regulären Lieferprogramm.
hier mal ein Bild von unserem Fahrzeug

http://www.feuerwehr-rot.de/tlf.html

Das getriebe ist natürlich nicht 30 Jahre defekt sondern erst seit letztem Jahr. Der Gang geht manchmal nicht rein oder nur mit viel Gewalt.
Wie gesagt wir müssen, und so ist es bei allen Staatlichen Gefährten so, zur Vertragswerkstatt und dürfen nicht zum ATU um die Ecke oder sonst wo die Ersatzteile holen.
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  #43  
Alt 21.08.2013, 19:19
Wohnbusfahrer
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Ach so, ein Iveco. Du schriebst, es sei ein Magirus ... Aber auch dafür gibt es noch jedes Ersatzteil, man muss nur manchmal ein wenig hartnäckig sein.
Der Wedi des Diff-Eingangs bei meines 77er SZM - wirklich Magirus, nicht Iveco - war so ein Teil. Aber ich habe ihn dann doch aufgetrieben, bei einer Vertragswerkstatt.
(Nicht nur) Meine Erfahrung ist aber, dass Feuerwehren, THW u.ä. sich damit begnügen, einmal telefonisch bei der nächsten Niederlassung zu erkundigen ...
So kriegt man nämlich am schnellsten ein neues Auto. Und so bekommen Leute wie ich immer wieder saugeile Magiren für einen Spottpreis
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  #44  
Alt 10.09.2013, 10:16
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Hallo,

nicht nur die Berliner Polizei erneuert die Polizeiboote:

http://www.zoll-auktion.de/auktion/a....php?id=337921

Gruß

MS Svenja
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  #45  
Alt 10.09.2013, 10:25
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Pianist Pianist ist offline
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Interessant, dass der Bilgenalarm per Blaulicht signalisiert wurde...

Matthias
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