Bootsunfall an der Schleuse Charlottenburg / 1 Toter

[badmax]

Zitat von GunKraus

Chartercrews sind doch verpflichtet IMMER Rettungswesten zu tragen.

Das ist Bedingung, führerscheinfrei ein Boot zu führen.

Ich hab hier noch keinen Charterbootfahrer mit Weste gesehen.
Weder in den kleinen führerscheinfreien Sportbooten, noch auf den großen Pötten...
(kleine Kinder ausgenommen)

[Emotion]

Zitat von GunKraus

Ist das wirklich DAS Boot?

Gunter

Gegen 9.50 Uhr fuhr das voll ausgestattete Holz-Schiff mit Elektroantrieb (6 Meter Lang, 2 Meter breit, 190 Euro pro Tag) in

http://www.bild.de/regional/berlin/h...6520.bild.html

[Libertad]

Aha, da gibt es eine Schleusencrew, die für das festmachen verantwortlich ist?
Hat der Bildreporter schon mal eine Schleuse gesehen?

[Emotion]

ich glaube er meinte der Crew in der Schleuse.....

[Verbraucheranwalt]

Schleusencrew??? Was soll das sein?

Und wie ist die Frau - laut Bildzeitung - offenbar aus einer geschlossenen Schleusenkammer raus gekommen und zur nächsten Brücke gelangt?

Gruß
Chris

[corvette-gold]

Mein Beileid.

Jey Leute.
Nur weil die beiden keine Ahnung hatte ist es um so tragischer.
Sterben wollte der sicher nicht. Er wollte wie wir alle ein wenig Spaß auf dem Wasser haben.
Und wie man sieht ist nicht nur der Atlantik gefährlich.

Und nach dem ganzen Streik der Scheulsenwärter
wird ja nun darüber debattiert, das Schleusen automatisch
ablaufen zu lassen, ohne Personal.

Und in meiner Heimatschleuse dort habe ich schon öfter mal ein Boot
an der Wand hängen gesehen. Auch von Leuten mit Führerschein.
Ich habe immer ein Messer für den Notfall dabei, falls es klemmt.

Grüße
Der Frank

[GunKraus]

Zitat von badmax

Ich hab hier noch keinen Charterbootfahrer mit Weste gesehen.
Weder in den kleinen führerscheinfreien Sportbooten, noch auf den großen Pötten...
(kleine Kinder ausgenommen)

ok, ich muß mich nochmal korrigieren.

Die Beschränkung Weste zu tragen, gilt nicht für alle Gewässer.

Eigentlich auch eine komische Regelung. Naja, wird sich schon ein schlaues Team einfallen lassen haben.

https://www.elwis.de/Freizeitschifff...en/Anlage5.pdf


viele Grüße Gunter

[billi]

Zitat von Libertad

Aha, da gibt es eine Schleusencrew, die für das festmachen verantwortlich ist?
Hat der Bildreporter schon mal eine Schleuse gesehen?

Komisch ist auch das sich das SChleusentor öffnete und sich dadurch der Wasserspiegel erhöhte.
Ich hab noch keine Schleuse gesehen wo dies auf diese Art gemacht wurde. (Blödzeitung halt)
Aber gut erklärt wurde warum beide im Wasser waren.

[Etoile]

Wir fahren oft durch die Schleuse Charlottenburg, waren erst am So wieder durch, und ich muss sagen, gerade wenn man alleine in der Schleuse ist oder auch mit anderen, bisher wurden wir immer so vorsichtig geschleust, da sind wir noch nie in Schwierigkeiten gekommen, die Leutz sind da echt umsichtig wenn Sportboote geschleust werden (hier mal ein kurzes Danke).
Auf keinen Fall darf so eine Schleuse automatisiert werden, dafür passiert wirklich zu viel, und gerade jetzt, wo die 15 PS Regelung gilt sollte man an den Schleusen um so mehr aufpassen, weil noch mehr passieren wird, da wäre es absolut falsch am Schleusenpersonal zu sparen.
Ich kann mir jedenfalls nicht erklären, wie jemand in der Schleuse sooo schnell untergehen kann, es sei denn, man ist Nichtschwimmer, aber dann gehört die Rettungsweste um so mehr angezogen. Ich gebe zu, ich bin auch ein Rettungswestenmuffel, aber wenn wir Schleusen, und unsere Kleene an Bord ist, dann kommt die Weste an.
Tragisch, auf jeden Fall, und wir haben am So noch geschmunzelt, als uns dieses komische Boot entgegenkam ........

[boneman]

Naja, das hat mit Schwimmer im Zweifel nicht viel zu tun, wenn Du Dir beim Sturz die Birne einhaust und ohnmächtig bist.

[corvette-gold]

Zitat von Etoile

Auf keinen Fall darf so eine Schleuse automatisiert werden, dafür passiert wirklich zu viel, und gerade jetzt, wo die 15 PS Regelung gilt sollte man an den Schleusen um so mehr aufpassen, weil noch mehr passieren wird, da wäre es absolut falsch am Schleusenpersonal zu sparen.

Genau das ist geplant.
Mal sehen, was dabei raus kommt.
Grüße
Der Frank

[MS Svenja]

Hallo,

wir fahren viele Schleusen und tragen immer unsere Westen.
Aber am Wochenende in Brandenburg gesehen: Großes Charterboot, 2 Paare an Bord, eine Frau springt von dem noch in Fahrt befindlichen und nicht festgemachten Boot auf die Schleusenmauer und läuft dort neben dem Boot her.
Ohne Grund, ohne Plan und vor allem ohne Weste!

Gruß

MS Svenja

[Etoile]

Vielleicht hatte das Boot keine Bremse, und der Kapitän wusste nicht wie man in der Schleuse austoppen soll
Oh mann, wo es nicht schon genug Gafahren gibt, macht man sich halt welche .........

[Magelan1959]

Es nervt wenn gerade in diesem Thread, in dem es um einen tragischen Todesfall geht, wieder die altbekannten Döneckes über unfähige Charterbootbesatzungen aufgewärmt werden. Der Verunglückte hat einen Fehler gemacht, wie er eigentlich schon jedem passiert ist. Nur dann kamen durch eine Verkettung von Umständen die tödlichen Folgen hinzu. Ich empfehle einigen Kollegen, von ihrem hohen Ross hinunter zu steigen.
Es sollte eher zum Nachdenken anregen, dass ein kleines Missgeschick durch das Fehlen einer Rettungsweste tödlich ausgegangen ist.

[mariot]

Zitat von Magelan1959

Es nervt wenn gerade in diesem Thread, in dem es um einen tragischen Todesfall geht, wieder die altbekannten Döneckes über unfähige Charterbootbesatzungen aufgewärmt werden. Der Verunglückte hat einen Fehler gemacht, wie er eigentlich schon jedem passiert ist. Nur dann kamen durch eine Verkettung von Umständen die tödlichen Folgen hinzu. Ich empfehle einigen Kollegen, von ihrem hohen Ross hinunter zu steigen.
Es sollte eher zum Nachdenken anregen, dass ein kleines Missgeschick durch das Fehlen einer Rettungsweste tödlich ausgegangen ist.

Volle Zustimmung, bleibt vielleicht noch anzumerken, das dieses aufgeschnittene Ü-Ei als erschwerender Umstand dazu kommt bzw. den Verunglückten vielleicht erst in diese Situation gebracht hat, leider.

[Ron_Berlin]

Es ist immer traurig über derarte Unfälle zu lesen.
Ich selbst bin erst nach 2-jähriger Bootspraxis das erste Mal durch eine Schleuse gefahren und dachte, "ist doch easy".
Natürlich habe ich immer ein mulmiges Gefühl wenn meine Freundin nach vorne hangelt um das Boot festzumachen.
Natürliche Denkweise, was soll passieren, wir können doch schwimmen.

Dieser Unfall hat mir jedoch die Augen geöffnet. Ohne Weste geht es nicht mehr in die Schleuse!!

Gruß
Ronald

[Steeli]

Zitat von Etoile

Vielleicht hatte das Boot keine Bremse, und der Kapitän wusste nicht wie man in der Schleuse austoppen soll
.

Findest Du das Thema so lustig? Ich Fahr seit 20 Jahren Auto und behaupte das ich sehr gute Fahrpraxis habe. Trotzdem hat mich das Glück schon mehr als einmal vor einem schweren bzw. tödlichen Unfall durch meinen eigenen Fehler bewahrt. Manche machen nur einen Fehler und haben kein Glück.....

[DieterTD]

Ja, ein tragischer Unfall. Und mein Beileid an die Angehörigen, auch wenn sie kaum hier mitlesen dürften.

Ich gehöre zu denen, die beim Schleusen (im Gegensatz zu sonst) meist eine Weste tragen. Wenn auch nicht bei 75 cm Hubhöhe. Bei einem Schlauchboot von 3,60 m Länge kann da auch relativ wenig passieren.

Trotzdem eine Verständnisfrage an die Berliner: Braucht man zu Chartern dieses Bootes einen Schein? Oder bekam man das so?

Wenn ich mir das Bild ansehe, dann weiß ich nicht, wie ich das sicher schleusen sollte. Es hat genügend "Segelfläche", aufs Vorschiff kommt man scheinbar nur durch den Wohnbereich. Mit einer/einem unerfahrenen Partner/in kann das gut gehen, muß aber nicht. Zumal dann, wenn ich das Bootsverhalten nicht kenne und nun zum dritten Mal in meinem Leben vor einer Schleuse stehe. Wer läßt so was zur Vermietung zu??

Gruß

Dieter

[Pianist]

Zitat von DieterTD

Trotzdem eine Verständnisfrage an die Berliner: Braucht man zu Chartern dieses Bootes einen Schein? Oder bekam man das so?

Die Charterschein-Regelung gibt es in Berlin nicht. Soweit ich weiß, sind aber alle Boote dieser Firma mit kleinen Elektromotoren ausgestattet, die unterhalb der Führerscheingrenze sind. Somit also führerscheinfrei.

Matthias

[Libertad]

Zitat von DieterTD

J
Wenn ich mir das Bild ansehe, dann weiß ich nicht, wie ich das sicher schleusen sollte. Es hat genügend "Segelfläche", aufs Vorschiff kommt man scheinbar nur durch den Wohnbereich. Mit einer/einem unerfahrenen Partner/in kann das gut gehen, muß aber nicht. Zumal dann, wenn ich das Bootsverhalten nicht kenne und nun zum dritten Mal in meinem Leben vor einer Schleuse stehe. Wer läßt so was zur Vermietung zu??

Gruß

Dieter

Bei vielen Booten läßt sich das Vorschiff zum schleusen kaum sicher betreten. Wenn dazu noch Unerfahrenheit - und damit schnell auch Hektik kommt, sind Unfälle fast schon vorprogrammiert. Da sollte eine Rettungsweste schon getragen werden. Ob das nun sein muß, wenn ich aus dem Cockpit heraus oder hinter einer ordentlichen Reling stehend die Leinen bediene, ist eine andere Frage.
Sinnvoll allerdings ist es bestimmt, die ersten Schleusungen des Lebens unter Anweisung eines erfahrenen Skippers hinter sich zu bringen.
Wenn auch die allermeisten Schleusenunfälle nur zu Sachschaden führen, sieht man doch aber am vorliegenden Fall, daß wenn mehrere ungünstige Dinge zusammentreffen, dies leicht tödlich enden kann.

[Fiberform]

Zitat von DieterTD

Trotzdem eine Verständnisfrage an die Berliner: Braucht man zu Chartern dieses Bootes einen Schein? Oder bekam man das so?

Die Wasserkutschen sind alle führerscheinfrei!

[blinki]

Hallo Zusammen ,

wenn man nun die Schleusenwärter wegrationalisiert ist das dem Schiffsverkehr und der Sicherheit nicht zuträglich . Im Verkehrsministerium
denkt man schon länger darüber nach die Kosten der instandhaltung ,des Ausbaus und der Benutzung von Schleusen auch anteilig der Sportschifffahrt aufzuerlegen .( Bericht Boote 02 -13 glaube ich )Sind wir dazu bereit unseren Obolus zu leisten ??? ist hier die Frage . muss man in Europa auch" Wegezoll "
bezahlen .
Wenn man sieht welch gigantische Bauwerke so mach Schleuse ist ,das alles kostenfrei ----ist schon ne Nummer .
Was wäre man bereit zur Sicherheit dazuzugeben ???

beste Grüsse

[Neck]

Zitat von blinki

Hallo Zusammen ,

wenn man nun die Schleusenwärter wegrationalisiert ist das dem Schiffsverkehr 
und der Sicherheit nicht zuträglich

. Im Verkehrsministerium
denkt man schon länger darüber nach die Kosten der instandhaltung ,des Ausbaus und der Benutzung von Schleusen auch anteilig der Sportschifffahrt aufzuerlegen .( Bericht Boote 02 -13 glaube ich )Sind wir dazu bereit unseren Obolus zu leisten ??? ist hier die Frage . muss man in Europa auch" Wegezoll "
bezahlen .
Wenn man sieht welch gigantische Bauwerke so mach Schleuse ist ,das alles kostenfrei ----ist schon ne Nummer .
Was wäre man bereit zur Sicherheit dazuzugeben ???

beste Grüsse

Warum nicht ?

Es gibt doch schon viele so genannten Geisterschleusen das heißt, ohne Schleusenpersonal in Deutschland.
Wenn nicht gerade die Schleusen bestreikt werden in Deutschland, funktionieren die Schleusen auch.

In Holland wird das schon lange gemacht, die Schleusen und Brücken werden fernbedient.
Also auch kaum noch Personal an den Schleusen in Holland.

Gruß Neck

[billi]

Wir Zahlen doch schon genug fürs SChleusen.

Die Im DMYV Verbundenen Vereine zahlen an den Verband und dieser Zahlt an den Staat. Daher zahlen wir doch schon.

Könnte natürlich sein, dass wer nicht in einem Verein ist dies auf anderem Wege machen muss.

[Neck]

Hallo Volker,
was ihr im Verband zahlt ist doch nur ein Tropfen auf dem heißen Stein.

Die Berufs-und Fahrgastschiffahrt zahlt doch viel mehr.
Am meißten doch die Berufsschiffahrt mit ihren Frachten.

Die Leerschiffahrt, Ballastwasser zählt als Leerschiffahrt, zahlen doch nur ein Pauschalbetrag.

Das ist dir doch auch sicherlich bekannt.

Gruß Neck