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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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ja habe das ganze erst im Juni gekauft. Sah alles gut aus, wurde jährlich belegbar gewartet und es gab auch rechnungen über Reparaturen dazu.
Baue ihn Morgen mal aus, Schrauben sind aber fest das hatte ich schon geprüft. Händler bietet mir zumindest an Anlasser zur prüfung abzuholen und Ersatzanlasser für die Zeit zu senden. Das wäre schon mal gut
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#27
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Wir haben gestern zusammen den Anlasser ausgebaut.
Die Schwungscheibe ist absolut in Ordnung: Den Anlasser haben wir dann im ausgebauten Zustand mit Starthilfekabeln direkt an der Batterie getestet, da hat er soweit eigentlich funktioniert. Ritzel rückt aus und dreht sich. Weiter getestet haben wir nicht, da Marc eh einen neuen (hochwertigeren) Anlasser einbauen möchte.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#28
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Ein Ausschnitt sagt nix, habt ihr die Maschine zur Prüfung des Schwungscheibenritzels auch durchgedreht???
Markierung auf die Scheibe und einmal rundum!!
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#29
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@Karl-Heinz: Nein haben wir nicht
Markierung auf welche Scheibe? Wo drehen? Dann fahr ich heut nochmal in und mach das
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#30
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Er meint, die Verzahnung an der ganzen Schwungscheibe ansehen.
Und damit man weiss, dass man einmal rum ist, eine Markierung (Strich) auf die Scheibe malen. Theoretisch könnte sie woanders Zahnlücken haben oder so. Kann man machen, muss man aber erstmal nicht, denke ich. Der Anlasser sass genau an der gezeigten Stelle und dort hat er nicht eingerückt. Und da die Schwungscheibe an eben jener Stelle in Ordnung ist, würde ich erstmal den neuen Anlasser abwarten und dann weiterschauen.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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