Reinigung GFK

[kroeni]

Zitat von Volker Sch

Dafür ich umso mehr.

(entschuldigt diese platte Aussage, aber der Stil scheint ja gerade hier bei einigen in zu sein..)

Wieso platte Aussage! Mehr hab ich zu dem hier hochgelobten Zeug nicht zu sagen!

[bootsfreunde.com]

Zitat von jo46

da ich den ersten Osmoseschutz und AF schon in Auftrag gegeben habe und das gemacht wird, muss ich mir wahrscheinlich jetzt selber keine Sorgen machen - dort wird doch sowieso angeschliffen für den Osmoseschutz, oder?

Zitat von jo46

na ja - als Asthmatiker sich mit nicht unbedingt gesundheitsfördernden Mitteln unter den Trailer zu legen ist dann doch nicht so einfach - ich denke, den ersten Osmoseanstrich und AF lasse ich professionell in einer Werft machen zu der ich hohes Vertrauen habe und die Nacharbeit in den Folgejahren kann ich vielleicht dann selbst

Was denn nun. Hast du es in Auftrag gegeben oder nicht

Wenn du etwas in Auftrag gibst solltest du es gerade bei diesem Thema sehr genau fixieren (z. B. schriftlich), damit hinterher das Geheule nicht so groß wird !

Eine Firma wird es ordentlich machen, d. h. vorhandene Rückstände entfernen und Untergrund anrauhen und danach Osmoseschutz (z. B. Gelshield 200) und AF (z. B. VC 17) in ausreichenden Mengen auftragen. Das kostet dann ordentlich Geld.

Die nächste Firma entfernt die derzeitigen Rückstände und streicht nur AF drauf.

Nächste Firma entfernt nicht mal die Rückstände. Die streicht nur drüber.

Usw.

Je nachdem wie man es macht kostet es dann bei einem 6 m Joghurtbecher zwischen 400 und 1500 €!

Von daher kann ich nur raten genau festzulegen, was gemacht wird, wie es gemacht wird, mit welchem Material es gemacht wird und zu welchem Preis es gemacht wird.

[jo46]

Und genau das alles habe ich getan - das Boot geht im Oktober in eine gute Werft und dort wird alles professionell erledigt




Viele Grüsse
Jochen

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[bootsfreunde.com]

Zitat von kroeniboot

Ich bin von Certonal und BS 1 nicht begeistert!

Was hast du denn damit gemacht bzw. was wolltest du damit erreichen ?

Ich nehme es um altem GFK wieder neuen Glanz zu verleihen.

[bootsfreunde.com]

Zitat von jo46

Und genau das alles habe ich getan - das Boot geht im Oktober in eine gute Werft und dort wird alles professionell erledigt




Viele Grüsse
Jochen

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Was wird wie gemacht und was kostet dich der Spaß (gerne auch per PN) ?

[billi]

Der Preis würde mich auch interesieren.

bei mir war das angebot damals
Bayliner 2455

altes Antifouling entfernen 8Sanstrahlen inkl. Entsorgung 800€ (Sondermüll)
Neuen anstrich (7schichten VCtar2 und 3 Schichten VC17m) 3500€

Da hätte ich mich lieber selbst hingestellt und gestrichen wenn nicht vorher die Scheidung gekommen wäre und meine Ex meinte das Boot behalten zu müssen.
Gestrahlt war es übrigens schon.

[jo46]

Der Kostenvoranschlag der Werft liegt im oben genannten Rahmen und enthält drei Schichten Osmoseschutz und drei AF


Viele Grüsse
Jochen

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[jo46]

Ist reines Süßwasser AF


Viele Grüsse
Jochen

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[billi]

Zitat von jo46

Der Kostenvoranschlag der Werft liegt im oben genannten Rahmen und enthält drei Schichten Osmoseschutz und drei AF


Viele Grüsse
Jochen

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welches Mittel als Osmoseschutz ? VCtar ist erst einer bei min. 5 Schichten lt International.

[jo46]

Kann ich dir nicht sagen - ist mir aber auch egal - bin dort sehr zufrieden mit der Kommunikation und allem was da so läuft - die werden sicher wissen was sie tun / insofern warte ich einfach an


Viele Grüsse
Jochen

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[jo46]

Ach so, woher weißt du ob es VCTar ist? Gibt es nur den?


Viele Grüsse
Jochen

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[billi]

Zitat von jo46

Ach so, woher weißt du ob es VCTar ist? Gibt es nur den?


Viele Grüsse
Jochen

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es gibt natürlich auch andere aber VCtar ist das gängiste.
Daher ja miene Frage welches Material verwendet wird.
Dann könnte man mal im Datenblatt schauen.

[bootsfreunde.com]

Zitat von billi

welches Mittel als Osmoseschutz ? VCtar ist erst einer bei min. 5 Schichten lt International.

Nicht ganz

Gemäß aktuellem Produktblatt von International ab 3 Schichten. Empfehlung 3 - 5 Schichten.

[billi]

Zitat von bootsfreunde.com

Nicht ganz

Gemäß aktuellem Produktblatt von International ab 3 Schichten. Empfehlung 3 - 5 Schichten.

upps dann haben sie wohl was geändert. früher und auch auf der BOOT wurden mir 5-7 empfohlen.

[bootsfreunde.com]

Gelshield 200 habe ich auch schon in mehreren Werften im Einsatz gesehen.

Da es grün ist erkennt man später beim Streichen des AF gut, wo man schon gestrichen hat und wo nicht.

[bootsfreunde.com]

Zitat von billi

upps dann haben sie wohl was geändert. früher und auch auf der BOOT wurden mir 5-7 empfohlen.

Natürlich empfeheln die Verkäufer mehr. Wollen doch mehr verkaufen

Wobei es hier ausnahmsweise mal nicht unsinnig ist. Hier ist mehr Anstrich auch gleich mehr Schutz bzw. der Zeitintervall bis zum nächsten kompletten Neuaufbau wird wesentlich länger. Von daher sind 5 Schichten auf jeden Fall ok. Wenn man allerdings dann noch 7 AF drauf macht, erscheinen mir 7 OS dann doch etwas übertrieben

[billi]

Zitat von bootsfreunde.com

Natürlich empfeheln die Verkäufer mehr. Wollen doch mehr verkaufen

Wobei es hier ausnahmsweise mal nicht unsinnig ist. Hier ist mehr Anstrich auch gleich mehr Schutz bzw. der Zeitintervall bis zum nächsten kompletten Neuaufbau wird wesentlich länger. Von daher sind 5 Schichten auf jeden Fall ok. Wenn man allerdings dann noch 7 AF drauf macht, erscheinen mir 7 OS dann doch etwas übertrieben

AF reichen 3 schichten als Grundanstrich vollkommen aus. Das baut sich ja ab und sollte jedes Jahr erneuert werden. (Natürlich auf den OS-Anstrich)

[Estinghausen]

Hallo,
habe vor kurzem ein Boot gekauft mit dickem Kalk und Algen Ablagerungen.
Habe div. Mittel aus dem Bootshandel ausprobiert aber nur mit mäßigem Erfolg. Dann habe ich normale Politur satt aufgetragen und mit der Rückseite eines normalen Feuerzeugs alles abgeschabt.
Super Ergebnis ohne Kratzer.
Gruß
Bert

[kroeni]

Zitat von bootsfreunde.com

Was hast du denn damit gemacht bzw. was wolltest du damit erreichen ?

Ich nehme es um altem GFK wieder neuen Glanz zu verleihen.

Das habe ich mit dem Zeug auf jedenfall nicht hinbekommen!

[heikow]

@kroeniboot: Jetzt musst du noch verraten, was du genommen hast...

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[klausim]

Zitat von jo46

da ich den ersten Osmoseschutz und AF schon in Auftrag gegeben habe und das gemacht wird, muss ich mir wahrscheinlich jetzt selber keine Sorgen machen - dort wird doch sowieso angeschliffen für den Osmoseschutz, oder?

Jochen, erst einmal sorry,...bin machmal etwas abgelenkt - man nennt es Arbeit


was ich absolut nicht verstehe, warum Du so dezidiert fragst, obwohl Du die Arbeiten bereits in Auftrag gegeben hast???
Wer hier so fragt, dem soll doch auch geholfen werden und kann es denn auch selber machen.
War es eine Kontrollfrage für den Fachbetrieb??...ob die dann alles richtig machen?!?!?

Du bekommst es abgeschliffen...die machen dann eben Gelcoat drauf und ein leichtes AF, welches für Dein Fahrgebiet und Boot geeignet ist.
Prima!....

jetzt die Frage, wofür brauchtest Du dann das Forum?

[klausim]

Zitat von bootsfreunde.com

Gelshield 200 habe ich auch schon in mehreren Werften im Einsatz gesehen.

Da es grün ist erkennt man später beim Streichen des AF gut, wo man schon gestrichen hat und wo nicht.

sorry Thomas,...Gelschield gibt es in mehreren Farben und wird darum Schichtweise aufgetragen...man kann dann gut die Schichten Zählen und auch sehen, wo die Gelschield Schicht nicht gedeckt hat. Ich habe Grau und Grün gewählt und eine Schichtlage gemixt.

[jo46]

Zitat von klausim

Jochen, erst einmal sorry,...bin machmal etwas abgelenkt - man nennt es Arbeit


was ich absolut nicht verstehe, warum Du so dezidiert fragst, obwohl Du die Arbeiten bereits in Auftrag gegeben hast???
Wer hier so fragt, dem soll doch auch geholfen werden und kann es denn auch selber machen.
War es eine Kontrollfrage für den Fachbetrieb??...ob die dann alles richtig machen?!?!?

Du bekommst es abgeschliffen...die machen dann eben Gelcoat drauf und ein leichtes AF, welches für Dein Fahrgebiet und Boot geeignet ist.
Prima!....

jetzt die Frage, wofür brauchtest Du dann das Forum?

Meine Frage bezog sich auf meine Verkalkungen am Boot und wie ich die weg bekomme - so ging es los - dann kam das Thema abschleifen und AF drauf - dann habe ich gesagt, dass ich ja dann gar nicht mehr abschleifen muss weil das die Werft hoffentlich macht und dann ging es los mit Diskussionen ob und was ich in Auftrag gegeben habe zu welchem Preis. Was ist da jetzt falsch dran, dass du meinst hier in der Art korrigierend eingreifen zu müssen? Hätte ich dich vorher fragen sollen, was ich schreiben darf?


Viele Grüsse
Jochen

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[klausim]

nein, Jochen,...Du musst mich nicht fragen was du schreiben darfst, jedoch hätte niemand so ausführlich geantwortet, wenn Du gleich gesagt hättest, das es ein Fachmann bereits macht.

Die Frage war schon sinnfrei, weil Du absolut keinen Einfluss auf das Ergebnis nehmen kannst.

Schade eigentlich, dann so viel Geld für ein 470er Boot auszugeben, wenn man es mit ein wenig Liebe selber machen könnte.
Ich behaupte sogar besser, - was keine Wertung für die Werkstatt sein soll-

[jo46]

Och.... echt nett, dass du dir um mein Geld Gedanken machst und die deines Erachtens fehlende Liebe zur Sache - wie bereits beschrieben gibt es gesundheitliche Gründe, und vor allem arbeitszeitliche Gründe die mich auch davon abhalten.

Zudem war ein Tipp hier im Thread absolut klasse: ich habe es eben mal an einer Stelle mit Haushaltsessig versucht und danach mit Metax BS 1 und siehe da - alles perfekt.

Jetzt kann ich nochmal gemütlich mit einem sauberen Boot an die Müritz bevor es an die Ostsee ins beheizte Winterlager und Werft geht


Viele Grüsse
Jochen

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