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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 27.10.2013, 19:47
Benutzerbild von chriscor
chriscor chriscor ist offline
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Zumindest scheinen noch alle Impellerteile im Gehäuse zu sein. Ich musste damals eine zeitlang suchen, bis er wieder "komplett" war. Auch war bei mir der Pumpendeckel stark eingelaufen - das habe ich aber in einer Maschinenschleiferei wieder hübsch bekommen. Hilft nicht Dir, aber vielleicht anderen weiter.

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  #27  
Alt 27.10.2013, 20:30
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Der Deckel ist bei mir auch eingelaufen, das finde ich aber nicht so schlimm.
Werde ich an den Kanten entgraten und gut. Etwas Bewegungsfreiheit zu den Seiten kann nicht schaden...
Wenn ich so an den Lagern drehe - meine Güte, was hab ich für Leistung verschenkt...
Ich brauch doch noch mal ne Propsteigung größer.

Gruß Torben
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  #28  
Alt 27.10.2013, 20:44
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Sache ma Langer, wieviel Std. Bzw.. Saison hat die Maschine jetzt gelaufen
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Gruß Ingo
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  #29  
Alt 27.10.2013, 20:47
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Keine 300 Stunden meine ich. 5 seasons könnten das jetzt sein.
Alle Angaben ohne Gewähr.

Gruß Torben
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  #30  
Alt 04.11.2013, 18:55
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Sooo, Ende Gelände.

Ich war heute bei Ingo, der mir freundlicherweise die Riemenscheibe von der Welle abgezogen hat. Hat etwas gedauert... - aber einen riesengroßen Dank nochmal dafür!
Bedauerlicherweise scheint die Riemenscheibe das einzige zu sein, was weiterverwendet werden kann.
Das Gehäuse ist aus Messing und zeigt deutliche Einlaufspuren.
Eine Materialaufweitung ist vermutlich auch die Ursache dafür, daß die verrosteten Lager sich aus dem Gehäuse gearbeitet haben. Die neuen Lager wird man vermutlich nicht mehr fest kriegen, so daß sich dieser Defekt wiederholen könnte.
Bei der Inspektion des Impellers also immer eine Austauschwasserpumpe bereithalten...

In Sachen Reparatur wird hier also nichts mehr kommen...

Gruß Torben
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  #31  
Alt 04.11.2013, 19:06
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Panna Panna ist offline
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Ausspindeln >Buchsen>neue Welle
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  #32  
Alt 05.11.2013, 17:04
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Nur die neuste Pumpe ohne "Air Fittings" hat eine Wear Plate.
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Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
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Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

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Alt 14.03.2014, 09:33
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Panna Panna ist offline
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Die Platte ist eingescannt.
Gehäuse bearbeitet für das Spannen
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Alt 17.03.2014, 09:30
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Programm ist fertig
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Alt 17.03.2014, 17:08
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Fertig
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Alt 18.03.2014, 00:58
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Geil-o-mat altobelli!
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Alt 24.04.2017, 19:14
Benjamin89 Benjamin89 ist offline
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Zitat:
Zitat von Warmduscher Beitrag anzeigen
Der Motor raus ???

Was ist das genau für eine Pumpe; ist es diese hier ?



W
Hallo, vllt hat ja jemand einen Kontakt oder genaueres.
Bekomme ich die Nr. 13 die Riemenscheibe auch einzeln irgendwo außer in den USA?? Meine hatte eine Unwucht mit der ich nicht leben kann
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  #38  
Alt 24.04.2017, 19:20
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Guck mal weiter oben Beitrag 32.
Den rufst Du mal ab 9:oo h an, der tut auch nichts, ist ganz lieb.
Der kann es Dir erst genau sagen und dann besorgen...

PS: schade, dass so viele Bilder weg sind...

Gruß Torben
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Alt 25.04.2017, 11:11
Benjamin89 Benjamin89 ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Guck mal weiter oben Beitrag 32.
Den rufst Du mal ab 9:oo h an, der tut auch nichts, ist ganz lieb.
Der kann es Dir erst genau sagen und dann besorgen...

PS: schade, dass so viele Bilder weg sind...

Gruß Torben
Konnte mir direkt weiterhelfen Teil ist in ein paar Tagen bei mir, danke für den Tipp
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  #40  
Alt 19.05.2017, 09:31
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Panna Panna ist offline
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Hier paar Bilder
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Alt 19.05.2017, 14:37
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hop_rock hop_rock ist offline
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Cool , mit eingesetzter Edelstahl wearplate
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Viele Grüsse
Bernhard
_____________________________________________
Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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