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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#26
16.07.2014, 09:38
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Hallo Peter,
eine gute Idee. Bin dabei. Nach dem Urlaub ... 
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Viele Grüsse //Ralfi 
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#27
25.11.2014, 21:29
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 HalloBin neu hier. Ich fahre seit zwei Jahren eine Skoa und bin sehr zufrieden mit dem Boot.
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#28
02.12.2014, 18:40
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Hi ??
das ist ja klasse. Willkommen!! Gib bei Gelegenheit mal ein paar Infos zu deinem Boot, wie es ausgebaut ist etc..
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Viele Grüsse //Ralfi
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#41
24.01.2015, 20:43
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 Zur Ergänzung hier noch die geänderte Revisionsklappe, dadurch kann ich den Platz in der Spitze gut nutzen und es ist abschließbar...
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#42
24.01.2015, 20:46
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 nun nochmal die Ansicht vom Spiegel, auf der man erkennt das Wasser hinter der Aluplatte gestanden hat.
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#43
25.01.2015, 20:51
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Zitat:
Hi, wie ist Dir das aufgefallen? Hast Du da vorsorglich mal nachgesehen?
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Viele Grüsse //Ralfi
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#44
25.01.2015, 20:57
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Zitat:
 Ist die klappe Dicht, oder nur als Revisionsklappe gedacht und hält keinem Wasser stand? Das interessiert mich so als Idee um es vielleicht nachzumachen... Darum die Bitte: Kannst Du hier bitte mal schreiben, Bezeichnung Maße wo gekauft und wieviel ausgegeben? Danke vorab!
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Viele Grüsse //Ralfi
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#45
27.01.2015, 23:01
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Also es fiel mir auf, weil ich innen (der Persenning war nicht ganz dicht und ich wollte sehen ob Wasser unter der Motorwanne steht) unter der Motorwanne so 2 bräunliche "Laufnasen" (da ist Wasser runtergelaufen und hat Holzflocken mitgenommen) gesehen habe und da es nicht an der Umrandung der Motorwanne weit oben über der Wasserlinie liegt, konnte der Fehler nur unter oder kurz über der Wasserlinie liegen. Also habe ich alles abgebaut wofür löcher in den Spiegel gebohrt wurden. Ich werde nun den Spiegel trocknen, eventuell mit epoxy auffüllen und dann die Löcher für die Aluplatte schließen. Die wird dann nur geklebt. Die Halterungen für die Badeplattformen links und rechts muss ich nochmal überdenken. Wahrscheinlich werde ich die linke Plattform gegen eine komplette Leiter ersetzen. Bisher endete die Leiter auf der Plattform und man müsste von dort über eine kleine 3 Stufenleiter ins Wasser. Leider hat die Leiterkonstruktion das öffnen der Motorwannenabdeckung verhindert- daher der Änderungswunsch.
Geändert von Endru479 (27.01.2015 um 23:10 Uhr) Grund: Schreibfehler
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#46
27.01.2015, 23:08
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Bei der Klappe handelt es sich um eine Revisionsklappe die wasserdicht sein soll und begehbar sein soll. Ich habe sie von einem Bootsausstatter aus der Bucht und sie kam glaub ich irgendwas um die 60- 70€. Mir war nur wichtig das sie in die Erhebung der Fläche dort passt. Die Skoa hat doch diese Form dort, die nun grau lackierte Fläche und dort sollte sie reinpassen um die Sicken zu erhalten, wegen der Stabilität und so. Vielleicht ist es Unsinn aber darum hab ich es so gemacht. Maße muss ich erst nochmal nachmessen.
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#47
28.01.2015, 22:00
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Zitat:
Hallo Endru, Was genau meinst Du mit Motorwanneabdeckung? Die große Klappe hinten mit dem sogenannten "Sonnenliegenpolster" drauf? Da konntest Du dann den Motor nicht hochklappen oder? Spiegel: Meinst Du, ist es sinnvoll, wenn mir auch nichts auffällt mich auch da mal dran zu setzen. Nicht dieses Jahr aber später, um das zur Sicherheit neu abzudichten? Wie sind die Schrauben befestigt. Einfache "Holzschrauben" von außen reingeschraubt, oder hinten mit Muttern gesichert? Badeleiter Eine fest verbaute Badeleiter finde ich toll!!! Bist Du mal so gut ein Bild vom derzeitigen Stand zu machen? Und dann wie es aussehen soll und auch natürlich wenn es fertig ist. Baust Du von innen eine Verstärkung für die Verschraubung ein? Wo soll die Befestigung hin? Ich bin gespannt, denn momentan habe ich eine Badeleiter immer dabei. Die ist so groß wie gemütlich und sooooo peinlich steinzeitlich, aber stört auch noch im Boot, wenn Sie nicht gelegentlich mal zum Ausstieg an der Seite vom Boot hängt. Ist sicher verständlich..  Darum auch das Bild.....
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Viele Grüsse //Ralfi
Geändert von Ralfi-Boote-Forum (28.01.2015 um 22:05 Uhr) Grund: Wort ergänzt
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#48
26.02.2015, 21:50
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#49
26.02.2015, 21:53
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Badeleiter: So sieht die Leiter Bedaplattform Konstruktion bei mir aus. Wie gesagt unpraktisch ist eigentlich nur das die Leiter an der Plattform zu kurz ist und man, wenn die Leiter dran ist, den Deckel hinten nicht öffnen kann. Die Leiter ist auf 2 Metallbolzen aufgesteckt und leicht abnehmbar aber wohin mit dem sprerrigen Teil. Daher hing sie meist an Ort und Stelle und ich hab den Motor von der Plattform aus angeklappt.
Spiegel: Das ist eine Gewissensfrage- die ich dir nicht beantworten kann. Wenn dir nichts aufgefallen ist, verschiebe die Demontage der Platte doch auch den nächsten Winter. Wenn es dir keine Ruhe lässt, höre auf dein Bauchgefühl Ja es waren einfache Holzschrauben...Grüsse Endru479
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#50
27.03.2015, 09:09
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Ich habe nun mal eine Frage zum Thema Metall im Wasser.
Auf dem Bild vom Boot kann man das Heck schlecht sehen aber am Spiegel war eine Platte aus Aluminuim angebracht an der der Motor hing. (siehe Bilder oben) Da die Platte Wasserkontakt hatte ist sie an manchen Stellen oxidiert. Was passiert nun wenn ich diese Platte aus Edelstahl mache? Wird dann der Motor angegriffen? Elektrolyse?
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