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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
25.10.2013, 23:39
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Zitat:
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Gruss Vestus 
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#27
26.10.2013, 07:20
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Zitat:
Stimmt Alex, das ist bei den weichen Dingern natürlich auch möglich  Gruß Karsten
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#28
26.10.2013, 14:20
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Zitat:
Solange Garantie auf dem Motor und Antrieb ist, werde ich meinen Motormann ansetzen, alles genauestens zu überprüfen. Bin gut Rechtschutz versichert! Morgen sehe ich ihn ja auf der Messe und werde hören,ob er noch etwas gefunden hat. Gruß Tom
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 Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#29
26.10.2013, 19:08
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Moin Tom
 Mercruiser wird bestimmt schwer beindruckt sein das Du so gut Rechtschutzversichert bist.Sei Dir sicher, solange Du Garantie hast und etwaige Mängel auftreten werden die auch von Mercruiser reguliert ohne das Du gleich mit der Advocard wedelst. Dafür brauchst Du jetzt deinen "Motorenmann" nicht mit Lupe und Stethoskop in den Motorraum jagen. Wenn er Mercruiserhändler ist kennt er doch den Weg der Garantieabwicklung. Gruß Karsten
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#30
26.10.2013, 19:18
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Versteh die Aufregung nicht wegen soner ollen Dichtung...
 Hatte mein Stegnachbar auch an seinem MPI und das war in 30 Minuten erledigt. Wenn ich bedenke was manche deutschen Autos an Mängeln aufweisen dann ist das an dem Merc. nicht der Rede wert. Ich will Dich jetzt nicht deswegen kritisieren aber ich wünsche Dir einfach eine Portion Gelassenheit in dieser Sache  Dat wird schon, bleib cool!
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Gruß Enno
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#31
26.10.2013, 20:52
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Zitat:
Gelassenheit zu bewahren, wenn Du von Mercruiser die Aussage bekommst, ach wir hatten da eine Reihe Krümmer ,die waren eigentlich Schrott, doch wurden halt verbaut. Ich meine, wir haben ja nicht ein paar Kröten sondern schon eine Menge Geld auf den Tisch gelegt. Und ich finde 60 Stunden sind nun gerade einmal eingefahren und dann datt. Neeeee, wenn Du dabei cool bleiben kannst, bewundere ich Dich. Morgen bin ich auf der Hanseboot, schauen mir mal. Gruß Tom
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#32
26.10.2013, 21:46
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Zitat:
Hi Karsten Du weißt, daß ich Deinen Witz liebe  Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers 
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#33
27.10.2013, 08:12
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Moin nach Seevetal,
meine Dichtungen haben auch nach und nach aufgegeben, habe bislang lose Schrauben in Verdacht und ziehe die sporadisch immer mal wieder nach... Hast Du mehr Infos zu der Charge "Krümmer", die nicht plan sind laut Hersteller? Wie finde ich raus, ob meine betroffen sind? Willst Du wissen, was als nächstes Ärger macht? Hast Du ne Bravo Kühlwasserpumpe verbaut? Gruß Torben
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#34
27.10.2013, 08:17
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Nu mach dem Jung ma nich so Bange, Torbi
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Gruß Ingo
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#35
27.10.2013, 08:19
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Zumal die Pumpen die Garantiezeit meist noch überleben
Gruß Karsten
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#36
27.10.2013, 08:33
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Moin zusammen,
Sind beim Frühstück, geht gleich los zur Messe. Schauen mir mal was dabei herauskommt! Auch in Sachen Krümmer, ok Torben? Gruß Tom
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#37
27.10.2013, 12:02
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Ich kenne kein Neuboot dass nicht irgendwelche Mängel hatte also locker bleiben
Und wie heißt es so schön solange fahren bis es richtig kaputt ist dann weiß man auch was gewechselt werden muss..... Gruß Martin
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Nutze jeden Tag wie wenn es Dein letzter wäre...
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#38
29.10.2013, 20:29
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Zitat:
...was ist nun herausgekommen?
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Gruß Enno
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#39
29.10.2013, 20:48
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Moin Enno,
Es war pfusch!!!!!! Krümmer sind in Ordnung, nur die Dichtung wurde wohl etwas beim Einbau geknickt. Garantie und das wars! Es hat nur genervt, da leider noch mehr Punkte aufgetreten sind, die ich hier nicht weiter ausführen möchte. Es ist schon traurig, was man für eine sehr große Menge Geld bekommt. Frage: Ist der Verarbeitung bei europäischen Bootsbauern, z. B. Bavaria besser? Bin auf dem Boden der Tatsachen gelandet. Gruß Tom P.s. Auf der Messe nichts erreicht 
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#40
29.10.2013, 20:58
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Hallo Tom,
das ist doch dann alles halb so wild und vor allem "lösbar" Und...sei beruhigt...egal welches Boot Du Dir kaufst...sie haben alle irgend einen Mangel Was die anderen Punkte angeht...Augen zu und durch! Nimm es in Angriff und Du wirst noch viele schöne Stunden mit eurer Crowni haben. Aber irgendwas ist halt am Boot immer dran, damit hab ich mich zumindest abgefunden. Dabei ist es egal ob es ein Oldtimer (so wie unsere) oder ob es ein junges Boot ist.
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Gruß Enno
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#41
29.10.2013, 21:17
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Zitat:
Jetzt mit etwas Abstand, ja! Wir hatten nur mit unseren Vorgänger genug Stress! Daher glaubt man bei einem neuen Boot endlich Ruhe zu haben. Die Crowni ist unser Traumboot, jetzt nach dem Messebesuch erst recht! Und entschuldigt, meine Meinung,aber die Sea Ray 265 kommt mit der Aufteilung, der Treppe, der offenen Unterflur nicht an unsere Crowni heran. Dazu hat sie genauso Gewichtsprobleme, trailern!
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#42
29.10.2013, 21:59
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Hallo, z.B. eine neue ca. 9m Bavaria wurde letztes Jahr nach mehrfachem leichtem Wassereinbruch hinten über den Antrieb, und einiger anderer Mängel, gewandelt. 3 Stegplätze von mir entfernt. Es kann also jeden treffen, .......... genau wie beim Auto, Marke ist da egal  Gruß Alex
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