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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Und genau deshalb dachte ich für gutes Geld auch ein gutes Produkt zu erhalten . Da ich beim ersten mal eines besseren belehrt wurde , jedoch eine 2.Chance gab und wieder enttäuscht war ist VP halt für mich raus .
Das ist allerdings meine rein pers. Meinung / Ansicht und ja , ... hätte ich jahrelang Volvo Penta gefahren und mir wäre es im Umkehrschluss mit Mercruiser passiert wären die sicher nun für mich raus . Es ist wie es ist , lassen wir froh sein das jeder seine Einstellung / Geschmack und Ansicht hat . Würden ja sonst alles nur Cobaltboote mit VW Marinediesel unterwegs sein (Spassmodus aus)
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Gruß Peter . |
#27
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Vielleicht nur einen Punkt, Volvo-Beauftragte montieren die Motoren
wohl bei den Werften sehr günstig. Vilm |
#28
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Zitat:
Ich bzw. die Volvo-Werkst. hat in einem Fall 5 Tage auf neue Keilriemen- rollen gewartet. Ich wollte nur die Keilriemen gewechselt haben, neue Rollen war bei meinen Motoren eine vorsorgliche Maßnahme von Volvo. Motoren 280 Stunden. Kosten bei 2 Maschinen , 2600 Euro. Ich bin der Meinung wenn schon so etwas gefordert wird, kann die Versorgung schon etwas besser sein. Alte Keilriemen sollten lt. Volvo nicht mehr aufgezogen werden. Ich habe also ca. 3 Jahre die Ersatzkeilriemen als Ballast gefahren. Rückrufaktionen von Volvo trotz gelisteter Maschinen Fehlanzeige. Vilm PS. Aufgefallen weil ein Keilriemen fast abgerissen wäre, nur durch tägliche Kontrolle ist es zu keinen kpl. Abriss gekommen. Motoren wurden immer von einer Volvo Werkst. gewartet. |
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