boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 35
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 30.01.2014, 07:25
Benutzerbild von Marco01
Marco01 Marco01 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.07.2012
Ort: München / Jesolo
Beiträge: 611
Boot: Beneteau Flyer 650 Sun Deck + Suzuki DF 175
592 Danke in 278 Beiträgen
Standard

Noch ein Zitat aus dem Test:
"the 855 tops out at 30 knots but the hull is working hard at this speed and you'll need calmer water than the rolling swell of out test day to be comfortable any quicker. Drop back to 20 to 25 knots and the hull feels far more into its comfort zone... Quicksilver claims 40-knot potential for the twin Verado 200 engine option" (Motor Boats Monthly Ausgabe Jan 2014)
__________________
Viele Grüße,

Marco

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 30.01.2014, 10:40
Benutzerbild von KevinFLT
KevinFLT KevinFLT ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Kiel
Beiträge: 905
Boot: Bayliner Ciera 8
2.459 Danke in 615 Beiträgen
Standard

Hier die Fahrwerte von der Quicksilver 855 Cruiser mit Außenborder:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Fahrwerte_QS_855.jpg
Hits:	584
Größe:	29,3 KB
ID:	511041  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 30.01.2014, 11:09
Benutzerbild von jogi73
jogi73 jogi73 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: 40880 Ratingen, Ijsselmeer(NL)
Beiträge: 887
Boot: Bavaria 42 Cruiser (Segler)
Rufzeichen oder MMSI: DF 9449
736 Danke in 470 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von KevinFLT Beitrag anzeigen
Hier die Fahrwerte von der Quicksilver 855 Cruiser mit Außenborder:
Danke, aber kannst du das etwas vergrößert noch mal einstellen ? Es ist kaum zu lesen .....
__________________
Gruß Jörg
———————

Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 30.01.2014, 12:07
Benutzerbild von KevinFLT
KevinFLT KevinFLT ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Kiel
Beiträge: 905
Boot: Bayliner Ciera 8
2.459 Danke in 615 Beiträgen
Standard

So einen kleinen Monitor hatte ich auch mal....

Ich musste das schon basteln ....
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 30.01.2014, 12:43
Benutzerbild von jogi73
jogi73 jogi73 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: 40880 Ratingen, Ijsselmeer(NL)
Beiträge: 887
Boot: Bavaria 42 Cruiser (Segler)
Rufzeichen oder MMSI: DF 9449
736 Danke in 470 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von KevinFLT Beitrag anzeigen
So einen kleinen Monitor hatte ich auch mal....

Ich musste das schon basteln ....

24 zoll klein?
__________________
Gruß Jörg
———————

Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 30.01.2014, 21:38
Silberlocke Silberlocke ist offline
Captain
 
Registriert seit: 22.08.2006
Ort: Nürnberg
Beiträge: 579
Boot: Jeanneau Merry Fisher 855
496 Danke in 279 Beiträgen
Standard 250 PS oder 300 PS

Hallo Leute,
ich bräuchte da man eine Einschätzung.
Für die 855, stehen 250 PS oder 300 PS zur Auswahl. Der Aufpreis für die 50 Pferde liegt bei ca. 3k€. Mir kommt es nicht auf die Endgeschwindigkeit an. Wichtig ist mir, dass das Boot urlaubsklar sauber ins Gleiten kommt und dass der Motor bei Cruisinggeschwindigkeit nicht am oberen Drehzahlende festhängt.

Hat hier jemand Erfahrungswerte? Gerne auch von halbwegs vergleichbaren Booten.

Viele Grüße
Jürgen
__________________
Das Leben ist zu kurz für schlechten Wein
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 31.01.2014, 08:23
Benutzerbild von Marco01
Marco01 Marco01 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.07.2012
Ort: München / Jesolo
Beiträge: 611
Boot: Beneteau Flyer 650 Sun Deck + Suzuki DF 175
592 Danke in 278 Beiträgen
Standard

Hallo Jürgen,

meines ist nicht wirklich vergleichbar, wiegt nur die Hälfte, ist kürzer und nicht so hoch - aber mit meinen 175 PS bin ich ganz zufrieden.
Wenn ich die beiden vergleiche, würde ich fürchten, dass der 250er schon zu kämpfen hat, besser wäre sicher der 300er.

Mein persönlicher Favorit wäre der IB Diesel - bin auf der Adria unterwegs und da nervt es, wenn man alle 200km wieder zur Tankstelle muss...
Wenn AB, dann täte ich für mein Gebiet wahrscheinlich die Doppelmotorisierung nehmen - ist zwar etwas teuerer in Anschaffung und Unterhalt, aber man hat noch ein wenig den Sicherheitsaspekt, falls einer der beiden ausfällt.
__________________
Viele Grüße,

Marco

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 23.01.2015, 15:10
Reno72 Reno72 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 23.01.2015
Beiträge: 1
2 Danke in 1 Beitrag
Standard

hallo,
habe letztes Jahr bei der Boot neue jeanneau MF 855 bei der Fa. gründl gekauft mit AB Yamaha 300 ps. Ich kann nur sagen das Boot ist der Hammer . mit 4 Personen 2 Erwachsene und 2 kinder 13 und 16 Jahren ausreichend platz. der verbrauch liegt bei 10 std fahrt gemischt von 7-24 knoten bei 26 liter was auch total in ordnung ist. kann das boot nur weiterempfelen
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 02.08.2015, 09:48
Benutzerbild von kobraCAT
kobraCAT kobraCAT ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.08.2015
Ort: Berlin
Beiträge: 10
Boot: Nimbus 320
Rufzeichen oder MMSI: "MIA" DC4833 / 56215 M
18 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Moin,
die maritime Welt hat es mir beim diesjährigen Sommerurlaub in Schweden angetan und lässt mich gedanklich nicht mehr los. Ich bin auf der Suche nach dem Glück zu Wasser für meine beiden Töchter (7 und 9J) und meine Frau und mich.
Ich bin neu in der Wasserwelt und daher noch kaum Ahnung. Es wird bis zum Bootskauf sicher noch viel Zeit vergehen. ABER bei den bisherigen Recherchen sind mir auch die MF und die QS 855 in die Wunschliste geraten.
Ich komme aus Berlin und hätte den Wunsch das Boot in Berlin liegen zu haben und dann von dort aus in alle möglichen Richtungen zu reisen... ggf. auch mal nach Schweden oder Frankreich. Daher sollte das Boot auch seetauglich sein. Zur Seetauglichkeit habe ich viel unterschiedliches gelesen. Wie sieht das den mit der MF und QS aus? Habt Ihr dazu Erfahrungen oder Meinungen? Oder ist es die Eilerlegendewollmichsau die ich vergeblich suche. Also ein Allrounder für den Geldbeutel der Klasse MF oder QS.
Welche Motorisierung würdet ihr für diese Flexibilität empfehlen? Oder ist diese gewollte Flexibilität im realen Leben quatsch, weil soviel Urlaub keiner hat um von Berlin nach Schweden oder Frankreich zu schippern um da das Wasser zu erkunden und wieder zurück zu fahren. Ich habe mal einen Kostenvoranschlag für den Transport der MF 855 von Berlin nach Bordeaux machen lassen. Mit knapp über 4T€ wäre man dabei. Das fällt für mich aus.
Welche monatlichen Unterhaltskosten habt Ihr mit den beiden Booten? Wie lagert Ihr die beiden Boote im Winter?
Ich freue mich auf Eure Meinungen oder Erfahrungen und bin dankbar, wenn Ihr dafür Zeit habt sie hier zu teilen.
VG
Kolja
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 08.01.2016, 09:45
Benutzerbild von pilottrust
pilottrust pilottrust ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.05.2012
Ort: 19055 Schwerin
Beiträge: 9
Boot: Maasland Hooveld 1050
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard Fahrwerte QS 855 Cruiser

Verbrauchswerte Angaben OB + IB
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Verbrauch QS 855 Cruiser.jpg
Hits:	411
Größe:	74,5 KB
ID:	676222  
__________________
Die Sonne soll in 5 Mrd Jahren verglüht sein - ich habe also nicht ewig Zeit ...
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 35



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:07 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.