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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 09.11.2005, 22:26
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Wenn es mit einer Rohrzange nicht geht, dann gehts mit einer Gripzange zu 100% auch nicht.

Bitte beherzige auch den Hinweis mit der Wärme, dann sollte es auch mit ner WaPuZa oder vielleicht sogar mit einem Schlüssel gehen. WaPuZa's gibts übrigens auch schrägverzahnt, vielleicht hat ja ein Bootsfreund so was. Viel Erfolg!

Zitat:
weil das Gusseisen anfängt zu rosten.
Nächstes Jahr ist eventuell das Gewinde nicht mehr da.
Cyrus, das mußt du mir mal bitte näher erklären. Normalerweise enthält Gusseisen viel zu viel Kohlenstoff für eine derartige Korrosion.

Gruß Ecki
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  #27  
Alt 09.11.2005, 22:35
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Lasse das Messingteil nicht solange aus dem Block,
weil das Gusseisen anfängt zu rosten.
Nächstes Jahr ist eventuell das Gewinde nicht mehr da.
P.S. Ich will auch ein Danke!
Kein Problem Cyrus. Die Bestellliste lasse ich Dir zu gegebener Zeit zukommen Aber elegant hin oder her: die Schraube wird eh ausgetauscht.
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Uwe

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  #28  
Alt 09.11.2005, 22:36
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Zitat:
weil das Gusseisen anfängt zu rosten.
Nächstes Jahr ist eventuell das Gewinde nicht mehr da.
Cyrus, das mußt du mir mal bitte näher erklären. Normalerweise enthält Gusseisen viel zu viel Kohlenstoff für eine derartige Korrosion.

Gruß Ecki
Ecki,
ich muß Dir nix erklären.

Ich berichte nur von meinen Erfahrungen mit großen Löchern in Blöcken und in Krümmern, wo ehemals Gewinde waren.

Noch Fragen?
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  #29  
Alt 09.11.2005, 22:39
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Nö, alles klar. Danke für die kompetente Auskunft.

Gruß Ecki
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  #30  
Alt 09.11.2005, 22:48
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Nö, alles klar. Danke für die kompetente Auskunft.

Gruß Ecki
Hast Du als Klempner schon mal einen Bootsmotor aus der Nähe gesehen?
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  #31  
Alt 09.11.2005, 22:52
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Ich bin doch gar kein Klempner. Und zum Teil 2 der Frage: Welchen meinst du denn?

Gruß Ecki
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  #32  
Alt 10.11.2005, 09:19
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Zitat:
Zitat von Cyrus

Ecki,
ich muß Dir nix erklären.

Ich berichte nur von meinen Erfahrungen mit großen Löchern in Blöcken und in Krümmern, wo ehemals Gewinde waren.
Kurz,schmerzlos,und absolut zutreffend Herr Eckaat.

Don P
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  #33  
Alt 11.11.2005, 06:28
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Moin moin, habe gestern mit ner Rohrzange rumgewerkelt. Funzt leider nicht, weil der Platz durch die Einbuchtung des Motorblocks zu eng ist. Hab mir gestern abend noch eine Grippzange gekauft. Damit starte ich den letzten Versuch, ansonsten bleibt das Schei..Ding halt drin.
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Uwe

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  #34  
Alt 11.11.2005, 07:32
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Hey Judschi,
hast du eigentlich noch andere Hobbies ?

Und ich wollte dich schon dazu bewegen, mal beim FAUSTBALL-Training vorbeizuschauen....

Welches Teil an deinem Boot hast du eigentlich noch nicht auseinander gebaut ???
Was sagt denn deine Frau zu deinem Zeitvertreib ? Meine hätte mich schon längst zur Schnecke gemacht...

Aber bald ist dein Böötchen komplett runderneuert...

Viele Grüße, Patrick
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  #35  
Alt 11.11.2005, 07:38
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Patrick, anstatt hier zu sabbeln, komm lieber rum und hilf mir
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  #36  
Alt 11.11.2005, 07:45
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Zitat:
Zitat von Judschi
Patrick, anstatt hier zu sabbeln, komm lieber rum und hilf mir
Bin immer noch nicht fertig mit meinem Autoanhänger...
Aber heute gegen Abend könnte ich wirklich ne Stunde einrichten.....

Meld dich, dann komm ich rum...

PS: Wenn du dich Ablassschrauben (auch die vom Krümmer) bestellst, bestell die bitte für mich mit...
Von Cyrus kriege ich die irgendwie nicht......

Gruss, Patrick
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  #37  
Alt 11.11.2005, 07:49
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Zitat:
Zitat von Meistereder
Von Cyrus kriege ich die irgendwie nicht......

Gruss, Patrick

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  #38  
Alt 11.11.2005, 07:50
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Nein, Patrick, dabei kannst du mir leider nicht helfen.
Außerdem muss ich heute Abend mit meinem Auto zur Hebebühne. (Zylinderkopfdichtung).

Aber ansonsten kannst Du ruhig mal vorbeikommen und Dir das Disaster mal ansehen.

Ach ja, die Schraube bestelle ich Dir dann mit (sparst wieder Versandkosten und kannst dafür 3 Liter tanken!)
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