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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 27.02.2014, 18:03
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45meilen 45meilen ist offline
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Zitat:
Zitat von mysunrise Beitrag anzeigen
ok der motor ist grün und ein penta
ernsthaft: md32 Aussage lt Vorbesitzer

der alte filter : FRAM PH 2803-2
die Nr. vom neuen Penta Filter 4804651

am Filtergewinde Innen gemessen halber mm Differenz ( der penta zu groß)

Autsch
ich hoffe das Du nie neue Krümmer brauchen wirst
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #27  
Alt 27.02.2014, 18:51
mysunrise mysunrise ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Autsch
ich hoffe das Du nie neue Krümmer brauchen wirst
wieso???

aber habe jede Menge Zubehör beim Kauf bekommen..... unter anderem auch noch nen Krümmer
__________________
gruss aus dem norden
Andreas
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  #28  
Alt 27.02.2014, 22:29
Benutzerbild von Ölfinger
Ölfinger Ölfinger ist offline
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Lieber Andreas,
ich hab jetzt echt keine Lust, die mir bekannten Seiten nach Deinem Motor abzugrasen;

vorallem da Du Dir immer noch nicht mal Gedanken um den geringsten Informationsfluss zu Deinem Motor gepostet hast!
lies mal Hier
...und dann versuche bitte mal wenigstens auch den "halbwegs" Professionellen hier wenigstens etwas auf die Sprünge zu helfen.


Also: Volvo!
Diesel (is'ja grün )
könntest Du vielleicht auch ungefähr die Zahl der Zylinder einschätzen?
...also MD32 ist ja eignlich schonmal ne gute Ansage,
aber leider bin selbst ich schon fast zu jung für diesen Motor !












...sry, wollte aber auch endlich mal wieder was schreiben
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #29  
Alt 28.02.2014, 11:56
Rudi-Ment Rudi-Ment ist offline
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Klasse Trööt.
Sind denn alle eure Glaskugeln kaputt ?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
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  #30  
Alt 28.02.2014, 13:52
surfer11833 surfer11833 ist offline
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Also ich tippe mal drauf, das der neue Ölfilter falsch ist, damit dann das Gewinde zerstört wurde,
und deshalb nun der alte auch nicht mehr passt...

Viele Grüße Volker
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  #31  
Alt 28.02.2014, 14:11
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Dayskipper Dayskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von surfer11833 Beitrag anzeigen
Also ich tippe mal drauf, das der neue Ölfilter falsch ist, damit dann das Gewinde zerstört wurde,
und deshalb nun der alte auch nicht mehr passt...

Viele Grüße Volker
...also da muss einer schon mit viel Gewalt ran, um das Gewinde so zu zerstören
__________________
Grüße aus dem wilden Süden
Pedro



Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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  #32  
Alt 11.03.2014, 16:44
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Frala Frala ist offline
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Hallo Andreas,

was ist denn aus dem Ölfilterwechsel geworden.

Lt.meinen Volvounterlagen wäre der alte Fram-Filter richtig.

Obwohl der neue ja das gleich Gewinde hat, müsste der auch passen.

PS:
Ich habe übrigens noch Keilriemen, Kraftstoffiltereinsätze, Ölfilter für dem MD32A im Angebot.
__________________
Gruß aus Nuthetal
Frank


"Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...."
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  #33  
Alt 20.03.2014, 18:51
mysunrise mysunrise ist offline
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so gestern sind die neuen Filter von Frank gekommen.

Ohne Dichtung passen die problemlos drauf....
mit Dichtung nicht... da kann ich drücken wie ich will ich bekomm ddie Filter nicht eingeschraubt..

werde mir wohl jetzt doch nur zum Filtereinsetzen einen Mechaniker kommen lassen müssen...
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gruss aus dem norden
Andreas
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  #34  
Alt 20.03.2014, 23:01
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Pellworm Pellworm ist offline
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Moin

Ich hatte die gleiche Nummer mal mit meinem alten Diesel-Grobfilter.

Der Vorbesitzer hatte mir einen neuen Filter mitgegeben, der passen sollte. Optisch sah man keinen Unterschied, aber als ich ihn auf dem ersten Sommertörn tauschen mußte, suppte Diesel raus, obwohl ich den Filter handfest angezogen hatte.

Wie wir später rausbekamen, hatte das Gewinde eine andere Steigung!
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Gruß aus Husum

Christian
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  #35  
Alt 21.03.2014, 05:30
mysunrise mysunrise ist offline
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Das Gewinde ist schon richtig... Die Dichtung ist einfach zu dick
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gruss aus dem norden
Andreas
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  #36  
Alt 21.03.2014, 07:12
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Zitat:
Zitat von mysunrise Beitrag anzeigen
Das Gewinde ist schon richtig... Die Dichtung ist einfach zu dick
Oder das Gewinde am Stutzen im Motor zu kurz

(Stutzen hat sich reingedreht oder die ersten Gewindegänge sind versaut).

Wieviel Umdrehungen kannst du machen ohne Dichtung von "hält auf dem ersten Gewindegang" bis "ist fest"????
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #37  
Alt 21.03.2014, 11:57
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen

(Stutzen hat sich reingedreht oder die ersten Gewindegänge sind versaut).
Das könnte ich mir auch vorstellen, das mit dem Gewindestutzen was nicht stimmt.
Sonst müsste ja wenigstens der alte Filter wieder passen.
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Gruß aus Nuthetal
Frank


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  #38  
Alt 21.03.2014, 19:18
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Das ist zwar die MD31, aber ich denke auch das der Gewindestutzen eventuell zum Teil abgebrochen ist oder sich weiter hineingedreht hat. Siehe Teil 14.
http://www.marinepartseurope.com/de/...0-22-1680.aspx


Quelle: marinepartseurope.com
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  #39  
Alt 21.03.2014, 22:14
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mu7ss wohl so sein das das Gewinde zu kurz ist..
ohne Dichtung völlig problemlos wie es sein soll mit dem neuen Filter. Gewinde selbst ist völlig in Ordung. hält vom ansetzen bis festdrehen

Ich sehe da aber kein Imbus in der Schraube...
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gruss aus dem norden
Andreas
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  #40  
Alt 22.03.2014, 02:32
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Wie dick ist denn deine Dichtung?
Das ist doch nur ein dünner Gummiring.
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #41  
Alt 22.03.2014, 18:46
mysunrise mysunrise ist offline
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Die Dichtung habe ich nicht nachgemessen aber ich schätze die auf ca 3 - 4 mm

Kann man denn diese Schraube etwas rausdrehen??
Wenn ja weiß jemand die richtige Größe und welcher Schlüssel??

Oder ganz unverschämt: gibt es einen versierten Schrauber in Bremen der morgen mal ne halbe std däfür Zeit hat???

( ich weiß dafür wie man ne Bierflasche aufdreht )
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gruss aus dem norden
Andreas
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  #42  
Alt 22.03.2014, 19:34
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windy0386 windy0386 ist offline
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warum gibt bisher kein einziges Bild dazu?
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  #43  
Alt 22.03.2014, 20:05
mysunrise mysunrise ist offline
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Hallo Windy

schau mal bei Beitrag # 18 von mir. Da habe ich ein Foto eingestelt
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Andreas
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  #44  
Alt 22.03.2014, 20:07
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.. un dich denke man kann da auch gut erkennen das keine Dichtungsreste oder gar eine Dichtung noch drin ist..
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Andreas
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  #45  
Alt 22.03.2014, 20:55
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windy0386 windy0386 ist offline
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Ich dachte nur, da auch Fragen zur Stärke von Gummidichtungen da waren, das du vielleicht auch mal deinen Filter fotografierst.
Das Gewinde bekommst du nur mit einem Filter fast nicht kaputt.
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  #46  
Alt 22.03.2014, 21:51
apollo1 apollo1 ist offline
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Nimm mal ein Tiefenmaß und miss mal das Überstandsmaß des Gewindes zur Dichtfläche.
Dein alter Ölfilter saß doch nur auf 1-1/2 Gewindegängen.
Wen dem so ist passt da was nicht, das Gewinderohr müsste austauschbar sein.
Du bekommst den neuen Filter nur mit Druck angeschraubt was aber definitiv so nicht
sein sollte.

mfg andreas
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  #47  
Alt 23.03.2014, 14:04
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...
habe gemessen . es sind 1,3 mm also knapp ein Gewindegang
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Andreas
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  #48  
Alt 23.03.2014, 21:48
apollo1 apollo1 ist offline
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So sah es auch auf dem Bild aus.
Das wird nichts weder mit dem Aufschrauben noch dem sicheren Sitz unter Last/Öldruck.
Schau mal in das Ölrohr ob du innen einen Sechskant für einen Imbus oder so erkennen kannst.
Entweder er ist zu tief eingeschraubt (passiert beim Filterwechsel) oder da fehlt ein Stück.

Da ich deinen Motor nicht genau kenne hab ich bisher auch nichts geschrieben, es wäre schön wenn hier jemand im Forum entweder den Motor kennt oder eine Rep.-Anleitung bzw eine Explosivzeichnung/Teileiste hat.

Damit könnte dir fundiert geholfen werden ich vermute nur.

mfg andreas
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  #49  
Alt 24.03.2014, 09:36
mysunrise mysunrise ist offline
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gestern war Mechaniker kurz da ( im Zeitstress-- deswegen nur kurz geschaut)
Er meint zu tief eingedreht. Leider kein Imbus innen also wird er die Tage versuchen den Nippel etwas rauszudrehen mit einer Rohrzange....

So ein Stress wegen so einer Kleinigkeit...grr
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Andreas
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Alt 25.03.2014, 16:29
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Hallo Andreas,

schön das die Ursache gefunden ist.
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