Was wurde bei Euch beanstandet?

[Pianist]

Ja, das steht sogar im Führerschein als Auflage drin.

Matthias

[huebi]

Zitat von Pianist

Ja, das steht sogar im Führerschein als Auflage drin.

Matthias

In meinem Führerschein von 1969 steht von Brille nichts drin, obwohl ohne Brille fast nichts mehr geht!

[checki]

Zitat von huebi

In meinem Führerschein von 1969 steht von Brille nichts drin, obwohl ohne Brille fast nichts mehr geht!

Darfst aber die gezeigte Kelle nicht überseh.

[indra]

Zitat von cularis

Is doch n Joke, oder

Leider nicht selbst erlebt.
Und die Frauen von der WaPo sind am schlimmsten.


Gruß Uwe

[Pianist]

Bei mir steht auf der letzten Seite:

"Brille mit Sicherung oder andere Sehhilfe ist zu tragen, Ersatz ist mitzuführen."

Matthias

[huebi]

Zitat von Pianist

Bei mir steht auf der letzten Seite:

"Brille mit Sicherung oder andere Sehhilfe ist zu tragen, Ersatz ist mitzuführen."

Matthias

Ich war 1969 auch noch nicht Brillenträger, aber als Verdrängerfahrer wird man wohl auch weniger überprüft.

[ChrisCraft]

Zitat von Superpapa

.... ohne Ankerlicht...

Sag mal was ist denn daran so schwierig oder aufwendig ein Ankerlicht zu setzen?
Wer dazu zu faul ist hat ist, hat das Ticket auch verdient.

[Puuh]

Zitat von billi

Zitat von cularis Beitrag anzeigen
Is doch n Joke, oder
ne Brille muss verliersicher sein

Kein Witz? Dachte ich aber erst auch.

Zitat von Pianist

Bei mir steht auf der letzten Seite:

"Brille mit Sicherung oder andere Sehhilfe ist zu tragen, Ersatz ist mitzuführen."

Wo steht das denn drin?
Im KFZ Führerschein?
Oder im Sportbootführerschein?
Oder in beiden?

[monster_energy]

Zitat von indra

Leider nicht selbst erlebt.
Und die Frauen von der WaPo sind am schlimmsten.

Gruß Uwe

Oh ja Die haben alle Haare auf den Zähnen..
Vielleicht wickelt sich ja mal meine Ankerleine um ihren Fuß, denn den muss ich natürlich sofort auswerfen wenn sie mich kontrollieren, um den Paddler zu versenken .. ähh um nicht mit dem Paddler zu kollidieren

[Pianist]

Zitat von Puuh

Wo steht das denn drin?
Im KFZ Führerschein?
Oder im Sportbootführerschein?
Oder in beiden?

Na im SBF Binnen. Wir reden hier doch üblicherweise über das Fahren von Booten...

(im Kfz-Führerschein steht sowas ja nicht mehr in Klarschrift, sondern als "01" im Feld 12)

Matthias

[billi]

Zitat von Puuh

Wo steht das denn drin?
Im KFZ Führerschein?
Oder im Sportbootführerschein?
Oder in beiden?

Naja kommt drauf an wann du die Brille bekommen hast.

Wenn du den Führerschein gemacht hast bevor du ne Brille brauchst steht nichts drinnen.

Der Führerschein bei dem du beim Sehtest ne Brille benötigst erhält den Eintrag.

beim Bootsführerschein eben den obigen Text
Beim KFZ-Führerschein mitlerweile nur noch eine Schlüsselnummer die eingetragen wird.

Beim KFZ braucht man auch kein Verliersicheres Band zu tragen. Dies ist nur im Boot vorgeschrieben. da es hier leichter zu Schlägen kommen kann die dir die Brille von der Nase haut.

[Almiho]

Zitat von Robert67

Das Boot vom TE ist 12,8m also sicher über 10t.

Damit ist es Eintragungspflichtig ins Schiffsregister.

Alternative, Flaggenzertifikat oder IBS

Guter Hinweis, die 10t Grenze kannte ich gar nicht.

Allerdings liegt mein Boot tatsächlich bei ca. 9t laut spezifikation. Das ist doch entscheidend und nicht das theoretische Gesamtgewicht mit Besatzung und Gepäck, oder?

[Happy]

Zitat von cularis

Is doch n Joke, oder

Nein leider nicht! Wenn die Brille eingetragen ist in den Papieren, musst Du eine Brillensicherung und eine Ersatzbrille vorweisen.

[billi]

Zitat von Almiho

Guter Hinweis, die 10t Grenze kannte ich gar nicht.

Allerdings liegt mein Boot tatsächlich bei ca. 9t laut spezifikation. Das ist doch entscheidend und nicht das theoretische Gesamtgewicht mit Besatzung und Gepäck, oder?

es zählt das Gewicht in den Bootspapieren.
Da kannst du ja bei der Anmeldung eintragen was du willst.
Nachwiegen wird schwierig.
Bei > 10t müsste der Mitarbeiter des WSA schon sagen, das du es nicht anmelden kannst.

Trag die 9t ein und lass es beim WSA zu. Dann hast du ruhe und must nicht die Papiere verlängern.

[Rocket]

Zitat von billi

IBS ist teurer als die Anmeldung beim WSA und muss fürs Ausland alle 2 Jahre verlängert werden. WSa-Kennzeichen gilt ebenfalls Europaweit.

WSA Kennzeichen gilt unbegrenzt.

Daher würde ich das WSA Kennzeichen dem IBS vorziehen.

WSA gilt zwar Europaweit (mit Ausnahme von Frankreich See - dort ist IBS oder Flaggenzertifikat nötig), aber in einigen Ländern (z.B. Italien) darf ein Funkgerät nur eingeführt werden, wenn es in den Bootspapieren eingetragen ist. Da das in der WSA Zulassung aber nicht drinsteht, ist somit IBS praktisch Pflicht...

[billi]

Zitat von Rocket

WSA gilt zwar Europaweit (mit Ausnahme von Frankreich See - dort ist IBS oder Flaggenzertifikat nötig), aber in einigen Ländern (z.B. Italien) darf ein Funkgerät nur eingeführt werden, wenn es in den Bootspapieren eingetragen ist. Da das in der WSA Zulassung aber nicht drinsteht, ist somit IBS praktisch Pflicht...

An Frankreich Küste kann man auch mitr dem WSA-Kennzeichen fahren. Auch wenn der DMYV was anderes in seiner Seite stehen hat.
Von uns im CLub sind drei Mann mit einem Boot nach Empuria gefahren. Alles auf dem Wasserweg. Zulassung war WSA. Keine Probleme trotz kontrolle in Frankreich.

Auf der seite des DMYV stehen total veraltete Informationen (z.B. in Frankreich gilt deutsches Führerscheinrecht; Führerscheinfreiheit wie in Detuschland ab 5 PS. )

Das WSA Kennzeichen muss Europaweit annerkannt werden.
Italien muss dies auch so annerkennen wie es in Deutschland ist. Daher hat man beim Funkgerät die Zulassungsurkunde im Original mitzuführen.

Außerdem Antworte ich immer auf die Fragestellung des TO. Mit dem Boot wird er wohl kaum nach Italien kommen.

[boneman]

Zitat von Almiho

Allerdings liegt mein Boot tatsächlich bei ca. 9t laut spezifikation. Das ist doch entscheidend und nicht das theoretische Gesamtgewicht mit Besatzung und Gepäck, oder?

Zitat von billi

es zählt das Gewicht in den Bootspapieren.
Da kannst du ja bei der Anmeldung eintragen was du willst.
Nachwiegen wird schwierig.

Das stimmt nicht.

Für die Gewichtsgrenze ist nicht relevant, sondern die "Wasserverdrängung bei größter Eintauchung", die i.d.R. durch eine Eichbescheinigung für Sportboote nachgewiesen wird. Die Verdrändung wird dabei mit einem Völligkeitsgrad von 0,45 gemäß §32 Abs.1 BinSChEO berechnet.

Mein Kahn wiegt laut Waage im Kran nass etwa 12-13 to. Ich dachte, dass ergibt eine Eintragungspflicht. Einen Eichmann vom Amt angerufen (kostet irgendwas um einen Hunni Gebühren) = theorethische Verdrängung 8,4 qm = keine Eintragungspflicht.

[checki]

Zitat von boneman

......
Mein Kahn wiegt laut Waage im Kran nass etwa 12-13 to. Ich dachte, dass ergibt eine Eintragungspflicht. Einen Eichmann vom Amt angerufen (kostet irgendwas um einen Hunni Gebühren) = theorethische Verdrängung 8,4 qm = keine Eintragungspflicht.

Interessant, hat der Eichmann Dir das mal erklärt?

PS: Hab's in BinScheO Par. 26 gefunden, danke.

[boneman]

Zitat von checki

Interessant, hat der Eichmann Dir das mal erklärt?

Ja, das liegt daran, dass die mit theorethischen Rumpfformen arbeiten und Kleinigkeiten wie Ballast nichts am Hut haben.

Der vermisst den Kahn mit riesigen Zollstöcken, Aufkimmung, Kiel, etc. alles egal

[TDingsda]

Muss noch einmal auf das Brillenthema zurück kommen, ich selbst habe auch eine. Sogar auf dem Bild im Führerschein binnen. Aber weiter steht dort nix drin, weder als Auflage oder sonst irgendwo. Wurde auch noch nie nach einer Ersatzbrille gefragt... Schon komisch.

[billi]

Zitat von TDingsda

Muss noch einmal auf das Brillenthema zurück kommen, ich selbst habe auch eine. Sogar auf dem Bild im Führerschein binnen. Aber weiter steht dort nix drin, weder als Auflage oder sonst irgendwo. Wurde auch noch nie nach einer Ersatzbrille gefragt... Schon komisch.

Glück gehabt. Entweder du hast bei der Ärztlichen Untersuchung keine getragen, oder der Arzt/ Die Ärztin hat vergessen das entsprechende Kreuz zu machen.

die Ausstellungsbehörde geht strickt nach dem Formular und nicht was auf dem Bild ist.

[TDingsda]

Ich hab die immer auf nur wenn ich schlafe dann nicht

Na dann mach ich mir mal keinen Kopf.

Muss dazu sagen das ich mit der Wapo auch gute Erfahrungen gemacht habe. Mit den Jungs kann man immer reden, ich sag nur der Ton macht die Musik.
Wir haben schon mit denen Wasserball gespielt, wir im Wasser die aufm Boot in Uniform.

[billi]

Zitat von TDingsda

Ich hab die immer auf nur wenn ich schlafe dann nicht

Na dann mach ich mir mal keinen Kopf.

Muss dazu sagen das ich mit der Wapo auch gute Erfahrungen gemacht habe. Mit den Jungs kann man immer reden, ich sag nur der Ton macht die Musik.
Wir haben schon mit denen Wasserball gespielt, wir im Wasser die aufm Boot in Uniform.

Mein Bekannter ist zur Ärzlichen Untersuchung mit Kontaktlinsen gegangen, damit er nicht die Brille eingetragen bekommt.

[Mar-Thar]

Zitat von Pianist

Ich finde es ja rein optisch ziemlich blöd, wenn an einem Boot ein Kennzeichen ist, welches genau so aufgebaut ist wie ein Autokennzeichen. Dann doch lieber eine Zahlenfolge mit einem A, M, S, B oder F am Ende.

Nee, das ist doof, weil es dann nicht mehr vernünftig auf das Kennzeichen paßt

mfg
Martin

[Superpapa]

Zitat von ChrisCraft

Sag mal was ist denn daran so schwierig oder aufwendig ein Ankerlicht zu setzen?
Wer dazu zu faul ist hat ist, hat das Ticket auch verdient.

Naja, sklavisch wegen irgendwelcher ..... mich als Mückenfutter anzubieten - da hab ich andere Probleme.
Vor allem die lächerliche Begründung!
Der Deutsche braucht Vorschriften! Und die müssen kompromisslos durchgesetzt werden, koste es was es wolle.
Ich hatte mal im Urlaub in einer schmalen Schilflücke direkt am Ufer gelegen, die haben des nachtens mit riesigen Handscheinwerfer das Kennzeichen erspäht und die Urlaubspost war vor mir zuHause. Dann noch den falschen § angeführt, Gefährdung-bla-bla reingeschrieben, Buhnen-§ (§3.20(3b))ignoriert, etc.. Da haben mich die Beamten in höchster Lebensgefahr weiter schlafen lassen, nach meinem Widerspruch den § geändert und ihre Marge verdoppelt, nach diversen Schriftwechseln Marge verzehnfacht und schlussendlich einschlafen lassen.
Du hättest freudestrahlend überwiesen?
Gruß
Michael