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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 24.12.2005, 22:38
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
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Zitat:
Zitat von PS-skipper
Zitat:
Zitat von glumpo
Das währe beim Sintern
Mensch glumbo , der Kahn ist verbrannt , 1000° und mehr , wat soll son Scheiß
Entspricht Sintern
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  #27  
Alt 24.12.2005, 22:50
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von PS-skipper
Zitat:
Zitat von glumpo
Das währe beim Sintern
Mensch glumbo , der Kahn ist verbrannt , 1000° und mehr , wat soll son Scheiß
Peter,
lach doch noch mal über ein Scherz

Glaubst du wirklich, dass glumpo NICHT weiss
was Sintern ist

Lass uns ab und zu mal ein Scherz machen
und im HINTERGRUND grinsen, tut gut

gruß
UWE
__________________
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #28  
Alt 24.12.2005, 22:50
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Dirk Dirk ist offline
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Zitat:
Zitat von avivendi
das problem bei gelcoat ist, dass es für die härtung an der luft nicht ausgelegt ist. normalerweise liegt es innen an der form an, dann wird laminiert. dies bedeutet "luftausschluss" fürs GC. eine zusätzliche härterzugabe bewirkt nichts.
leg eine klarsichtfolie auf, dann hast du den gewünschten effekt auch.
.....solche Beiträge sind es, die machen das Forum doch echt lesenswert!!
Warum? Ich versuchte schon oft mit diesem Reparaturgelcoat aus der Tube diverse Bohrlöcher ansehnlich zu verschliessen...... wurde nie richtig was weil ich den Dreh mit der Folie nicht wusste.......bis jetzt!
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Gruß Dirk


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  #29  
Alt 24.12.2005, 23:30
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Paul Petersik Paul Petersik ist offline
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Hallo Dirk,
dann muss ich noch einen nachlegen. Zum Verschließen von Löchern würde ich Epoxy-Spachtel bevorzugen. Es gibt unter der Marke Marinetex weißes Epoxy, das auch nach dem Anmischen mit Härter weiß bleibt.

Servus

Paul
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  #30  
Alt 25.12.2005, 01:09
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Dirk Dirk ist offline
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Zitat:
Zitat von Paul Petersik
...... Es gibt unter der Marke Marinetex weißes Epoxy, das auch nach dem Anmischen mit Härter weiß bleibt. ....
Paul
Das nützt aber nur bei einem weißem Boot wirklich...............ich habe aber kein weißes Boot (Gelcoat)!

Aber das Reparaturgelcoat aus der Tube habe ich im gleichen Farbton von JOTUN gekauft!
__________________
Gruß Dirk


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  #31  
Alt 25.12.2005, 04:06
avivendi avivendi ist offline
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Standard Re: ...

Zitat:
Zitat von PS-skipper
Moin,
mal eben ne Zwischenfrage :
ich verwende oft Exopiekleber UHU Endfest 300. auf der Anleitung steht : erwärmen bis 180° C bringt Endfestikeit in 5 Min.
Gilt das auch für andere Epoxi-produkte Hier Spachtel ?
wer weiß darauf eine Antwort ?
peter, im prinzip gilt dies für alle chemischen reaktionen. je höher die temperatur, desto schneller.
man muss natürlich den einzelfall sehen.
dies angesprochene tempern macht insofern sinn, da sich die materialeigenschaften auch verbessern können (gleichmässiges härten, höhere belastbarkeit, klebfreies härten usw...)
um einmal das sintern anzusprechen: vom prinzip her muss man sich einen stoff vorstellen, dessen partikel (z.b. kugeln) lose aneinander liegen. der stoff ist deshalb z.b. sehr weich (hoher abrieb..) oder lichtundurchlässig (gemahlenes glas, keramik etc) fürs das sintern wird nun der stoff sehr hoher temperatur ausgesetzt (s. glumpo), evtl. vakuum, bis der stoff zusammenschmilzt und eine glasharte, transluzente masse bildet (bei glas).
sintern wird genutze bei keramiken. gläsern o.ä.
auch bei schleifern für die bohrmschine, wo z.b. diamanten in ein bindemittel (bronze) eingesintert werden, und so bei abnutzung ständig neue diamantkörner an die oberfläche bringen.

ich hoffe, ich konnte das halbwegs erklären...
__________________
Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen....
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  #32  
Alt 25.12.2005, 08:05
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Arnold69 Arnold69 ist offline
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Standard Re: ...

Zitat:
Zitat von avivendi
Zitat:
Zitat von PS-skipper
Moin,
mal eben ne Zwischenfrage :
ich verwende oft Exopiekleber UHU Endfest 300. auf der Anleitung steht : erwärmen bis 180° C bringt Endfestikeit in 5 Min.
Gilt das auch für andere Epoxi-produkte Hier Spachtel ?
wer weiß darauf eine Antwort ?
peter, im prinzip gilt dies für alle chemischen reaktionen. je höher die temperatur, desto schneller.
man muss natürlich den einzelfall sehen.
dies angesprochene tempern macht insofern sinn, da sich die materialeigenschaften auch verbessern können (gleichmässiges härten, höhere belastbarkeit, klebfreies härten usw...)
um einmal das sintern anzusprechen: vom prinzip her muss man sich einen stoff vorstellen, dessen partikel (z.b. kugeln) lose aneinander liegen. der stoff ist deshalb z.b. sehr weich (hoher abrieb..) oder lichtundurchlässig (gemahlenes glas, keramik etc) fürs das sintern wird nun der stoff sehr hoher temperatur ausgesetzt (s. glumpo), evtl. vakuum, bis der stoff zusammenschmilzt und eine glasharte, transluzente masse bildet (bei glas).
sintern wird genutze bei keramiken. gläsern o.ä.
auch bei schleifern für die bohrmschine, wo z.b. diamanten in ein bindemittel (bronze) eingesintert werden, und so bei abnutzung ständig neue diamantkörner an die oberfläche bringen.

ich hoffe, ich konnte das halbwegs erklären...


..auch bei Metallen funktioniert das Sintern oder Bremsbeläge bei Motorrädern (in Verbindung mit den dazu abgestimmten Bremsscheiben.
__________________
Wenn man schon Dummheiten macht, dann sollten sie wenigstens gelingen.


wenn man einen Menschen Freund nennt, sollte man auch vor ihm laut denken können.

Gruß Arnold
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  #33  
Alt 25.12.2005, 09:54
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PS-skipper PS-skipper ist offline
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Beiträge: 1.906
Boot: Leider kein Boot mehr.
526 Danke in 253 Beiträgen
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Moin zusammen , und ein frohes Fest wünsch ich allen.

Tja , nun ist mir der Unterschied zwischen "tempern" und "sintern" klar , wußte ich vorher nicht , und glumbo`s Scherz habe ich jetzt auch verstanden

Mir gehts darum , meinen Ankerkettenkasten mit VA-Blechen wegen Rost neu auszukleiden.
Vorarbeiten sind schon erledigt .
Nun möchte ich Epoxispachtel einbringen und dafür den Kasten erwärmen. Das geht gut , weil ich von innen über ein Türchen rankomme.

Daher meine Frage : welche Max.-Temperaturen sind möglich , um in kürzester Zeit Epoxispachtel , egel welcher Hersteller , zum Aushärten zu bringen. Also tempern in einem kleinen und abgeschlossenem Raum.
Und wie lange muß dann die Temperatur erhalten bleiben ?
__________________
Es grüßt Dich / Euch der PETER.
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  #34  
Alt 25.12.2005, 14:50
Benutzerbild von Sonnensegler
Sonnensegler Sonnensegler ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: MZ/MA/Mittelmeer
Beiträge: 1.111
35 Danke in 28 Beiträgen
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Ich bin nach wie vor erstaunt über die Anzahl der Personen, die keine befriedigenden Ergebnisse bei Gelcoat reparaturen hinbekommen haben

Da ich auch schon Gelcoat hatte, mit dem es nicht funktionierte ... jetzt ist es ein Reparaturkit vom VossChemie: Yachtcare (C) (190g-Dose hält schon mehrere Jahre) ... Set enthielt Spachtel, Folie, Klebenband und sogar Schleifpapier ... Klebeband sieht aus wie schlichtes Tesafilm, funktioniert sehr gut ... allerdings trocknet das Gelcoat auch ohne Folie und ohne Luftabschluss wunderbar und läßt sich schleifen ... ich bin allerdings je nach Auftrag zunächst mit 240er, dann 600er dran gegangen ... trocken ...

Gruß
Jochen
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