boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 39
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 03.07.2014, 21:00
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
Beiträge: 2.453
Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.585 Danke in 1.066 Beiträgen
Standard

So, heute bin ich dazu gekommen die Macken zu reparieren. Das größte Problem dabei war im Baumarkt alles zu finden. Für das Gelcoat in meiner Farbe bin ich dann nochmal im Boote Pfister vorbeigefahren. Der Rest war wirklich kinderleicht.

2 Fehler habe ich gemacht, war aber nicht so schlimm.

1. Das dicke Klebeband würde ich nicht mehr nehmen. Es stört später beim Spachteln.
2. Niemals die Masse mit den Händen vom Spachtel waschen. Das Zeug kriegt ihr kaum wieder von den Händen runter.

So hab ichs gemacht:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1010584 (890x668).jpg
Hits:	271
Größe:	178,2 KB
ID:	549733   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020023.JPG
Hits:	237
Größe:	173,0 KB
ID:	549735   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020022.JPG
Hits:	260
Größe:	154,0 KB
ID:	549736  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020025.JPG
Hits:	245
Größe:	167,5 KB
ID:	549737   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020027.JPG
Hits:	248
Größe:	175,5 KB
ID:	549738   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020029.JPG
Hits:	256
Größe:	162,5 KB
ID:	549739  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020030.JPG
Hits:	250
Größe:	157,5 KB
ID:	549740   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020031.JPG
Hits:	252
Größe:	174,5 KB
ID:	549741   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020032.JPG
Hits:	251
Größe:	161,0 KB
ID:	549742  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020033.JPG
Hits:	240
Größe:	158,5 KB
ID:	549743   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020034.JPG
Hits:	240
Größe:	162,0 KB
ID:	549744   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020035.JPG
Hits:	250
Größe:	185,5 KB
ID:	549745  

__________________
Gruß,
Frank
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 03.07.2014, 21:03
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
Beiträge: 2.453
Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.585 Danke in 1.066 Beiträgen
Standard

Und weil man offenbar nur 9 Bilder hochladen kann hier Teil:

Sieht aus wie neu
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020036.JPG
Hits:	234
Größe:	160,5 KB
ID:	549746   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020037.JPG
Hits:	244
Größe:	178,5 KB
ID:	549747   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020038.JPG
Hits:	282
Größe:	168,5 KB
ID:	549748  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020039.JPG
Hits:	267
Größe:	183,5 KB
ID:	549749   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020040.JPG
Hits:	245
Größe:	164,5 KB
ID:	549750   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1020041.JPG
Hits:	278
Größe:	162,0 KB
ID:	549751  

__________________
Gruß,
Frank
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 03.07.2014, 21:34
Benutzerbild von jaramba
jaramba jaramba ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.08.2011
Ort: Kreis Calw
Beiträge: 43
Boot: Cranchi Cruiser 32
Rufzeichen oder MMSI: DG7977
11 Danke in 10 Beiträgen
Standard

Die Hände, ha, ha, ha. Wer hat diesen Fehler nicht schon mal begangen.
Ich hasse Handschuhe aber bei dieser Arbeit geht's nicht anders.
Sieht auf den Bildern sehr gut aus, Kompliment.
__________________
Gruß Jürgen

Warum nur?
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 04.07.2014, 08:58
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.434
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.088 Danke in 1.622 Beiträgen
Standard

Top - kannst vorbeikommen und bei mir weitermachen

Handschuhe und Plastikbecher, den Ascher kannste ja auch wegwerfen - aber rauchen ist eh ungesund.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 04.07.2014, 09:25
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
Beiträge: 2.453
Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.585 Danke in 1.066 Beiträgen
Standard

Wäre auch ohne Handschuhe gegangen. Mein Fehler war, dass ich wie bei Arbeiten mit Putz oder Gips versuchte, den Ascher, den Löffel und die Spachtel mit den Händen sauber zu waschen. GROSSER FEHLER Aber nicht so schlimm. Hände sind wieder sauber. Man sieht zwar jetzt Sehnen, Muskeln und Knochen aber ich denke mal die Haut wächst wieder nach

Zum Thema "bei Dir weitermachen" hier ein Angebot:

Material: 49.95€
geschätzt 4 x Std. a 199.-€
Anreise und Spesen pauschal für 222km: 199.-€
------------------------------------------------
Summe: 1044.95€
MWSt 19% 198.54€
------------------------------------------------
Angebotspreis bei 4 Std Arbeitsaufwand: 1243.49€

Schäppchen
__________________
Gruß,
Frank
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 04.07.2014, 10:36
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.434
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.088 Danke in 1.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Wäre auch ohne Handschuhe gegangen. Mein Fehler war, dass ich wie bei Arbeiten mit Putz oder Gips versuchte, den Ascher, den Löffel und die Spachtel mit den Händen sauber zu waschen. GROSSER FEHLER Aber nicht so schlimm. Hände sind wieder sauber. Man sieht zwar jetzt Sehnen, Muskeln und Knochen aber ich denke mal die Haut wächst wieder nach

Zum Thema "bei Dir weitermachen" hier ein Angebot:

Material: 49.95€
geschätzt 4 x Std. a 199.-€
Anreise und Spesen pauschal für 222km: 199.-€
------------------------------------------------
Summe: 1044.95€
MWSt 19% 198.54€
------------------------------------------------
Angebotspreis bei 4 Std Arbeitsaufwand: 1243.49€

Schäppchen
Ah du sch..... - als Amateur bist du ja verdammt teuer
Da mach ich das dann lieber mal selbä.

P.S: Was für Folie hast du benutzt und wo hatteste die her ? Ich hab Laminierfolie genommen, bin da aber noch nicht so von überzeugt.

P.P.S Material hab ich schon - Arbeitszeit und Weg kann nur mit Bier und Grillkram verrechnet werden.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 04.07.2014, 10:56
ferenc ferenc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2012
Beiträge: 4.537
12.795 Danke in 5.868 Beiträgen
Standard

Das sieht klasse aus Gelcoatschäden beheben ist kein Hexenwerk
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 04.07.2014, 12:35
Benutzerbild von Plattner
Plattner Plattner ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.09.2006
Ort: Erfurt
Beiträge: 4.507
Boot: Keines Mehr
Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke
2.903 Danke in 1.784 Beiträgen
Standard

Aceton hilft da ungemein!
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 04.07.2014, 14:06
horstj horstj ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.04.2012
Beiträge: 2.899
2.600 Danke in 1.595 Beiträgen
Standard

zu den Gelcoat Kratzer:
in die Fläche arbeiten ("mit 120er" anschleifen...) würde ich immer gut überlegen. Um den originalen Glanzgrad zu erhalten muss die Fläche (also jeder Kratzer vom 120er) auf 3000er nass + Glättegrad heruntergeschliffen werden.
Bei größeren Schäden kann man mit Gelcoat Spachtel (allerdings ist die Farbanpassung schwieriger) arbeiten und Überhöhung (eine Lage Tesa ist schon viel Schleifarbeit). Polyester Harz schrumpft ja etwas, bei Spachtel ist der Schrumpfgrad kleiner. Bei kleinen Kratzern eher mit Gelcoat (ohne Füllstoffe):
Kratzer etwas geradeziehen (Dreieckschaber). Original Gelcoat von der Werft auftragen und mit Folie glatt abdecken. Mit etwas Übung ist dann nur Polieren nötig -> siehe diverse Anleitungen der Gelcoat Hersteller.

Das andere scheinen ja etwas größere Schäden. Da ist evtl. auch verstärken oder Abschleifen nötig.

Nasenbohren, Hund streicheln usw. sollte unterlassen werden. Selbst mit Nitril Handschuhen.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 04.07.2014, 21:29
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
Beiträge: 2.453
Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.585 Danke in 1.066 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Ah du sch..... - als Amateur bist du ja verdammt teuer
Da mach ich das dann lieber mal selbä.

P.S: Was für Folie hast du benutzt und wo hatteste die her ? Ich hab Laminierfolie genommen, bin da aber noch nicht so von überzeugt.

P.P.S Material hab ich schon - Arbeitszeit und Weg kann nur mit Bier und Grillkram verrechnet werden.
Die Folie war bei beim YACHTCARE Gelcoat Repairkit dabei.

Schon mal Folie für Overheadprojektoren ausprobiert?

http://www.amazon.de/s/?ie=UTF8&keyw...sl_fpkidvb27_b (PaidLink)
__________________
Gruß,
Frank
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 06.07.2014, 19:39
Bratwurstfan Bratwurstfan ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 29.04.2014
Beiträge: 75
169 Danke in 52 Beiträgen
Standard

Hallo Frank,

Gratulation - sieht klasse aus !

Das mit dem Antifouling solltest Du Dir nochmal überlegen,
Wenn Es sich bei Deinem Boot um ein Trailerboot handelt.

So einen Edel-Rumpf kann man doch nicht einfach so zuschmieren
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 06.07.2014, 21:01
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
Beiträge: 2.453
Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.585 Danke in 1.066 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bratwurstfan Beitrag anzeigen
Hallo Frank,

Gratulation - sieht klasse aus !

Das mit dem Antifouling solltest Du Dir nochmal überlegen,
Wenn Es sich bei Deinem Boot um ein Trailerboot handelt.

So einen Edel-Rumpf kann man doch nicht einfach so zuschmieren
Ist ein Wasserlieger. Ich bin schon seit Monaten hin- und hergerissen ob ich es machen soll oder nicht. Das Putzen wäre mir egal. Wenn ich schwimmen bin putz ich den Rumpf sowieso öfters mal vom Wasser aus. Und alle 6-8 Wochen das Boot rausholen ums mal richtig sauber zu machen würde mir auch nichts ausmachen. Von daher könnte ich auf Antifouling verzichten. Was mir mehr Sorgen macht ist der fehlende Osmoseschutz. Geht Osmoseschutzbehandlung auch ohne anschließendes Antifouling?
__________________
Gruß,
Frank
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 14.07.2014, 22:01
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
Beiträge: 2.453
Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.585 Danke in 1.066 Beiträgen
Standard

Nachtrag zum Thema Folien.... darüber bin ich eben gestolpert:

http://www.boote-forum.de/showpost.p...3&postcount=10

Hostapanfolien:
https://www.google.de/search?q=hosta...w=1600&bih=775
__________________
Gruß,
Frank
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #39  
Alt 27.08.2014, 17:50
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
Beiträge: 2.453
Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.585 Danke in 1.066 Beiträgen
Standard

Hallo,

hab heute mal meinen Wasserlieger mal wieder rausgeholt um den Rumpf zu putzen. Sah nach nicht ganz 2 Monaten aus wie S..

Nach 2 - 3 Stunden putzen sieht er jetzt wieder aus wie neu. Hat null Gilb. AUSSER... dort wo er ausgebessert wurde. Es gibt 3 Stellen, an denen wurde nachgearbeitet. An zweien von der Europe Marine (durchgebohrte Schraube und kleiner Fehler in der Form) und an einer von mir (siehe weiter oben im Fred).

Hab sie jetzt erst mal wieder ins Wasser. Im Oktober kommt sie dann ja wieder raus zum Überwintern.

Ich hab mir überlegt über diese 3 Stellen nochmal mit 3000er Schmirgel und Polierpaste drüber zu gehen. Was meint Ihr zu der Idee? Bin bei Kunststoffen immer etwas unsicher.
__________________
Gruß,
Frank
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 39



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:24 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.