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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 27.09.2014, 12:04
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Ein Stiefel mit stahlkappe gint nicht so nach wie ein Ellenbogen und in einem Fußtritt liegt ne menge Energie
Wie hast Du denn gestanden, dass Deine Stahlkappe genau mittig, senkrecht und punktuell auf die Scheibe trifft? Ein Tritt geht ja normalerweise immer aufwärts. Oder bist Du dabei in Kung-Fu-Manier herumgehüpft?

Ich denke auch, in Sterbensangst ist einem der Ellenbogen egal.
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  #27  
Alt 27.09.2014, 13:09
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Chuck Norris macht das immer wenn er aussteigen möchte
Macht doch seine Tochter schon so



Gruß Lutz
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  #28  
Alt 27.09.2014, 14:13
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HIER

Für unsere möchtegern Chuck Norris, die Seitenscheiben durchspucken.....
Soviel Panik kannst nicht haben, dass du eine Securitglasscheibe mit dem Ellenbogen einschlägst!!!!
ab 1:50 wirds interessant
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  #29  
Alt 27.09.2014, 19:21
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Mit dem Ellenbogen ?

Andere schaffen es nicht mal mit einem Hammer, bis dann die Scheibe von selber herunterfällt

http://www.youtube.com/watch?v=UxfTwRT48Z4
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Gruß Ecki
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  #30  
Alt 27.09.2014, 20:31
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Supermans kleiner Bruder, was? Im Ernst: Eine Seitenscheibe habe ich mit einem 50g-Hammer zerschlagen, nachdem mein Sohn im Wagen (BMW, nicht Renault) eingeschlossen war. 50g, richtig gelesen. Nothämmer sind auch nicht viel schwerer. Jede Nacht hauen hunderte Navi-Diebe damit Autoscheiben im Vorbeigehen ein.
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  #31  
Alt 27.09.2014, 22:48
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Wir spruchen hier über den Ellenbogen als Scheibenzertrümmerer, ich glaube nicht dass die Navi-Diebe zum Einbruch ihren Ellenbogen benutzen....
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Gruß Ecki
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  #32  
Alt 28.09.2014, 01:20
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Mit dem Ellenbogen eine Scheibe einschlagen ist so realistisch wie ein brennendes Auto das Explodiert.

dies geschieht übrigens nur in Filmen.
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  #33  
Alt 28.09.2014, 20:36
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Hier die Auflösung. Man muss nur besoffen genug sein, dann geht's:

http://www.suedkurier.de/region/bode...372474,3806508

http://www.rp-online.de/nrw/staedte/...s-aid-1.919417
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  #34  
Alt 30.09.2014, 20:57
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Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen

Schnittverletzungen von Securitglas dass mit dem Ellenbogen eingeschlagen wurde..... AHA
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  #35  
Alt 01.10.2014, 08:05
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Ja, warum denn nicht? Seitenscheiben sind meistens nur aus Einscheibensicherheitsglas und nicht aus Verbundglas. Die Spliter sind zwar klein, aber trotzdem scharfkantig.
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  #36  
Alt 01.10.2014, 08:11
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Zitat:
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Ja, warum denn nicht? Seitenscheiben sind meistens nur aus Einscheibensicherheitsglas und nicht aus Verbundglas. Die Spliter sind zwar klein, aber trotzdem scharfkantig.
Seitenscheiben sind aus ESG und Frontscheiben aus VSG. Die Splittern zwar sind abder kaum in der lage Schnittverletzungen zu verursachen.
dies sind aber niemals große Schnittwunden, sondern max. mit oberflächlichen Schürfwunden vergleichbar.
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  #37  
Alt 01.10.2014, 08:20
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im netz habe ich gerade gefunden, was ESG an Druck aushalten muss.

Zitat: Die Mindestbiegefestigkeit des ESG wird in DIN 12150-1: Glas im Bauwesen - Thermisch vorgespanntes Kalknatron-Einscheibensicherheitsglas - Teil 1: Definition und Beschreibung mit 120 N/mm² angegeben. Handelsübliches ESG weist heute aber bereits Oberflächendruckspannungen zwischen 100 N/mm² und 150 N/mm² auf, so dass Festigkeiten über 200 N/mm² erreicht werden.


Da ESG im PKJW Bereich höheren Verspanungen ausgesetzt ist, geh ich davon aus, das die anforderungen da noch höher sind.

Laut Norm sind min. 100Nm/mm² druck auszuhalten und heute werden meist 200Nm/mm² erreicht.

200Nm/mm² entsprechen 2t/cm²

Das ein Ellenbogen das Aufbringen kann wage ich zu bezweifeln. Außerdem wage ich zu bezweifeln das dies nur mit einer Schnittwunde beendet würde, das würde der Knochen nicht unbeschadet überstehen.
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Geändert von billi (01.10.2014 um 08:32 Uhr)
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Alt 01.10.2014, 08:32
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hier ein anschauliche Seite


http://www.glas-strack.de/esg/index....rheitsglas.htm
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Alt 01.10.2014, 08:47
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Wie in Beitrag #30 geschrieben, kenne ich das Aussehen einer eingeschlagenen Seitenscheibe aus allernächster Nähe. Da bleiben schon noch ein paar scharfkantige Splitter im Scheibenrahmen stecken. Beim Umgreifen zum Türöffner habe ich mich jedenfalls vorgesehen, mich daran nicht zu schneiden. Ich trug dabei auch keine Feuerwehrjacke sondern nur ein kurzärmliges Hemd.

Ich denke, es sollte nun gut sein, oder?
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  #40  
Alt 01.10.2014, 08:52
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Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen
Wie in Beitrag #30 geschrieben, kenne ich das Aussehen einer eingeschlagenen Seitenscheibe aus allernächster Nähe. Da bleiben schon noch ein paar scharfkantige Splitter im Scheibenrahmen stecken. Beim Umgreifen zum Türöffner habe ich mich jedenfalls vorgesehen, mich daran nicht zu schneiden. Ich trug dabei auch keine Feuerwehrjacke sondern nur ein kurzärmliges Hemd.

Ich denke, es sollte nun gut sein, oder?
Ich hab in meiner Feuerwehrtätigkeit schon einige ESG Scheiben zu Bruch gehen sehen. In Übungen zum Glück mehr als im Einsatz. du kannst die ESG splitter direkt über die Haut ziehen und es werden keine Schnitte festzustellen sein.
Die einzige gefahr beim Zersplittern ist, dass sie Bruchstücke aufgrund ihrer explosionsartig freiwerdender Ennergie die oberste hautschicht durchdringen und oberflächlich stecken bleiben.

viel gefährlicher sind die VSG scheiben die beim zersägen feinsten Glasstaub absonder, welcher sich in der Lunge ablagert, daher ist beim zersägen der Bront und Heckscheibe eine Staubmaske zu tragen.
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Alt 02.10.2014, 18:41
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Leute... um die Diskussion abzuschliessen.... geht zu euren Autos, und versucht die Seitenscheibe mit dem Ellenbogen einzuschlagen.....

Euer Arbeitgeber wird sicher verstehen, warum ihr mit gebrochenen Flügeln Arbeitsunfähig seid, eure Seitenscheiben werden nach wie vor intakt sein!!!!

Ach ja....
"Druckfestigkeit: 800 - 1000 N/mm²"

Viel Spass
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Geändert von Bandit1973 (02.10.2014 um 18:47 Uhr)
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