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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Heute ist Einklarieren in Slo nicht mehr nötig. In Kroatien dagegen immer noch.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#27
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Oh, und zum Thema: Ich tanke immer voll. Dann tut's seltener weh...
Tanktage vermiesen mir die Laune dann doch immer irgendwie ein wenig - 1.500.- Ocken sind da schnell weg.
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#28
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Zitat:
Ausklariert in Umag, einklariert in Piran und auf der Rückreise umgekehrt. Kostete nix.
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Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#29
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#30
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Hallo Erik wenn ich in der EU stationiert bin (Liegeplatz Italien) und eine Ital. oder Deutsche Flagge fahre-muß ich in Slo nicht einklarieren, sofern ich einige Meilen in Ital ./Internationale Gewässer fahre-fahre ich jedoch von Kro-direkt an die Slo.Seegrenze, also in Umag um die Ecke-müßte ich theoretisch in Slo einklarieren-da ich zwar aus der EU komme, aber außerhalb des Schengen-Raumes. Ich fahre immer von Kro. kommend über it. Gewässer- die Slo. Zollkreuzer kontrollieren meist nur die direkte Grenze Kro/Slo.(Per Fernglas wie mir bestätigt wurde)
Grüße Gerrit
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#32
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Nö, ich mach's nur aus Prinzip anders als die Anderen:
Ich tank' im Boot immer 50 Kanister voll und freu' mich diebisch, den Österreichern nix abgeben zu müssen auf meinem mautfreien Weg über die Alpen...
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Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#33
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Zitat:
Ja, sorry, ungenau ausgedrückt, da ich immer aus Lignano komme und da wieder hinfahre, Slo übergeh ich immer,hihi.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#34
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Damit bekomme ich den Kahn in Ägypten bei einem Dieselpreis von 30$ct. Auch endlich einmal voll.
Btw, wir driften immer zurück aus ME das spart dann Sprit und macht normalerweise mit mindesten 6-10 gefangenen Tunas auch noch Spaß.
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Gruß Ivo Bertram 630 for sale !!! |
#35
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Zitat:
Wo in Montenegro tankst Du denn? Und wie läuft das zwischenzeitlich ab? Vor Jahren wurde berichtet "Saubillig, aber nur per Tanklaster und mindestens einem Tag Voranmeldung". Ich glaub' wenn ich da nach elfhundert Litern frag' grinsen die nur oder verstehen mich vielleicht auch gar nicht, weil die nur Begriffe wie "20 tons please" oder ähnlich zu übersetzen gelernt haben...
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Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#36
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Einmal im Jahr etwa sind wir in Dubrovnik... von da weg lohnt sich das wohl.
Angucken wollte ich mir's auch immer schon mal.
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#37
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Zitat:
freundliches und hilfsbereites Volk.
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Gruß Ivo Bertram 630 for sale !!!
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#38
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Solltest du machen, wir kombinieren mit dem Backdrift da rechnet sich das alle mal
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Gruß Ivo Bertram 630 for sale !!!
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#39
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Zitat:
Super Tip!!! Unglaublich!!!
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#40
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Deine Rufzeichentaste prellt.
Und bevor Du Dir den Kopf noch weiter anhaust, bedenke die Transportvorschriften für Kraftstoffe.
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Beste Grüße John Geändert von JohnB (20.11.2014 um 21:52 Uhr) |
#42
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Warum ?
In Deutschalnd darf man das. da dürfte ich sogar noch viel mehr im Auto transportieren.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#43
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Was hilft das in Italien?
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#44
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Zitat:
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#45
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Zitat:
Nicht im Kofferraum ... aber was solls... ohne Tankstelle am Wasser im Binnenrevier bin ich mit mindestens 5 Kanister zur Tanke gefahren ..
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#46
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Zitat:
Zulässige Beförderungsmenge: (Wiederfüllbare Behälter) - Maximal 240 Liter je Beförderungseinheit (egal welche Produktzusammensetzung) - Maximale Gesamtmenge je Behälter: 60 Liter
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#47
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Ist nicht erlaubt .... laut unserem Polizisten im Club ...maximal 20 Liter.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#48
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dann sollte sich euer Polizist mal Bilden lassen.
einfuhr über eine Grenze 20l max. da hat er recht. reiner Transport ist mehr erlaubt. (siehe meinen Eintrag davor). Das wurde aber schon so oft hier diskutiert....
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#49
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Zitat:
Zitat:
Die 20 Liter beziehen sich auf die Einfuhrmenge bei Grenzübertritt. Na warte ...den Clubmenschen mache ich zur Sau ...
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#50
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kannst ihm auch gern diese PDF mitbringen
http://www.motorbootsport-brandenbur...-rlp2008-1.pdf das könnt ihr ja ins CLubhaus hängen
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