Frotzschutz im kleinen Kreislauf nur -8 Grad- was tun?üü

[uli07]

Zitat: von sailor0646
Zitat von uli07
Stell einfach Syroporplatten um den Motor und lege 2-3 Decken drüber und gut ist.

Das ist leider Unsinn...


Aha, und wie begründest du so eine Aussage

[bandi]

Zitat von Charliechen

4) ich kenne für den Seewasserkreislauf nur die Kanistermethode, die mit den Spülohren ein blödes Gefummel ist. Wie macht ihr das mit der Wannenmethode? Was nimmt ihr für eine Wanne? Wo bekommt man diese ? Wären das nicht Unmengen an teurem Frostschutz, oder was nimmt ihr da für ein Zeug ?

Ich habe mir dafür gerade eine Kasten gebaut, damit man nicht so viel Frostschutz braucht.

http://youtu.be/UbnovvhfjfU

[Hickory Roots]

Moin,

mein Gott! Wenn du dir so nen Kopp machst das dein Motor einfrieren könnte und du den aber unter keinen Umständen mehr laufen lassen willst, dann lass doch einfach das ganze Wasser ab.

Macht Euch Euer Leben doch nicht immer so schwer. Der wird in den nächsten 3 Monaten bis zum auswintern nicht zurosten und wenn die Kiste gerade steht, läuft auch der komplette Motor leer.

[dasa]

Hallo,
Frage an die Technikspezialisten, in meiner Schüssel ist ein AQAD 30 verbaut (Volvo Diesel) mit Zweikreiskühlung. Schütte schon seit Jahren bei laufendem Motor in die Seewasserkühlung reines Glysantin bis es aus dem Auspuff wieder rauskommt. Lese nun im vorgehenden Beitrag dass das Glysantin einfrieren soll ? Stimmt das ???
Wäre für eine Antwort dankbar.
Mit maritimen Grüßen Dasa

[Superpapa]

Ja, Dasa, das stimmt.
Handelt es sich um reines Glysantin oder eine sogenannte gebrauchsfertige Mischung? Hier weiter oben ist doch das Diagramm, aus dem der Einfrierpunkt reinen Glysantins hervorgeht.
Ob einfrierendes reines Glysantin eine ähnliche Sprengwirkung, wie Wasser hat, sei dahingestellt.
Ob bei Dir das reine Glysantin durch Wasserreste verbessert wurde, kann man als Unbeteiligter nicht wissen.
Sinnvoll ist auf jeden Fall, eine halbwegs gebrauchsfertige Mischung, von mir aus mit Verdünnungszuschlag durch Restwasser, zum Einwintern zu verwenden, kaufmännisch ist es auch sinnvoll.
Gruß
Michael

[Libertad]

Ich mische den Frostschutz (Glysantin ist nur ein Markenname und mir zu teuer) auf runde -25 ° an, lasse das Ganze durchlaufen und messe am Auspuff nach. Liegt die Mischung - verdünnt durch Restwasser über -20° C, bin ich zufrieden. Wenn nicht, dann nochmal

[Achko]

Zitat von dasa

Hallo,
Frage an die Technikspezialisten, in meiner Schüssel ist ein AQAD 30 verbaut (Volvo Diesel) mit Zweikreiskühlung. Schütte schon seit Jahren bei laufendem Motor in die Seewasserkühlung reines Glysantin bis es aus dem Auspuff wieder rauskommt. Lese nun im vorgehenden Beitrag dass das Glysantin einfrieren soll ? Stimmt das ???
Wäre für eine Antwort dankbar.
Mit maritimen Grüßen Dasa

Hier findest Du im anhängenden PDF ein paar "Weisheiten" über Frostschutz -> http://www.boote-forum.de/showpost.p...9&postcount=10