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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Vielleicht steht nur der falsche Name drauf
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#27
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Kann ich so nicht bestätigen wir haben auch Geräte von Dolmar und die laufen sehr zuverlässig.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#28
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Hi,
ich hatte grade ein ähnliches Problem mit meiner 026 Stihl. Kurz gelaufen und dann immer wieder aus. Allerdings 15 Jahre alt, habe alles gereinigt, zerlegt und Startpilot probiert ohne Erfolg! Kenne mich ein bisschen aus, war früher mal "Mofafrisör" Der Vergaser war komplett hin, kostete 130,-€ inkl Montage. Gruß Rainer
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#29
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Wenn die bis zum Schluss lief und am nächsten Tag "kalt" streikte, könnte die Leerlaufmischung falsch eingestellt sein.
Das Prob hab ich bei ner Husky schonbei stark schwankenden Aussentemperaturen. Anleitung ´sicher im Netz zu finden. Fingerspitzengefühl beim Einstellen selber erwerben LG
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Marcus "Freu(n)de durch Wasser"
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#30
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Moin,
ich wollte mal ein kleines Update zur Dolmar Säge abgeben. Ich habe es tatsächlich zeitlich mal geschafft mich an die Säge zu geben und habe das Teil komplett zerlegt, alles gereinigt, mit Druckluft ausgeblasen und wieder zusammen gebaut. Resultat: Die Säge springt jetzt kurz an und säuft NICHT mehr ab. Das ist ja schonmal eine Verbesserung. So wie es den Anschein hat, bekommt dat Moppet jetzt keinen Sprit. Wenn die Säge kurze Zeit (3-4 min.) auf der Seite liegt, läuft sie einige Sekunden und nimmt auch super Gas an. Dann stirbt sie wieder ab beim Gas geben. Also bekommt sie keinen Sprit. Ich habe irgendwie diese Primärpumpe im Verdacht, allerdings weiss ich nicht was daran kaput sein soll. Dicht ist alles. Beim Dolmar Stützpunkt wollen die einem leider nicht helfen. Anscheinend haben die gar keinen Bock nach solchen (Baumarkt)sägen zu schauen. Es hiess nur: Lassen Sie die Säge mal da, wenn wir Zeit haben schauen wir mal danach. OK, eine Woche gewartet, angerufen nachgefragt und dann gesagt bekommen, dass es mindestens noch 4-6 Wochen dauern kann bis überhaupt mal danach geguckt werden kann. Aber er meinte dann noch frech, ob ich mich nicht mal bei Ihm für ne neue Säge beraten lassen will. Ich sagte Ihm dann nur noch, dass ich seine kostbare Zeit nicht noch länger beanspruchen möchte. Säge dann wieder abgeholt. Vielen Dank für gar nichts.
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#31
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Sei mir nicht böse
und ich weiß auch das ich jetzt von allen Seiten auf die Fresse kriege Wer billig kauft, kauft zweimal Selbst bei meiner Husky gab es mal ein ähnliches Problem ( lag übrigens an einer Düse im Vergaser ), hatte sie allerdings im Fachhandel gekauft und von diesem bei dem Schaden nach drei Tagen wieder in Takt zurück
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#32
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Zitat:
Moin, juut ok aber die Säge hat vor 3,5 Jahren immerhin auch schon fast 280 Euro gekostet. Das ist ja auch nicht soooo wenig. Ich glaube auch nicht, dass da noch viel dran sein kann. Der Fehler will nur noch gefunden werden. |
#33
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Wie sieht denn die Blase von der Primerpumpe aus. Bei einem meiner Geräte hat sich die Blase mal langsam in Wohlgefallen aufgelößt. Sie hat sich krümelweise aufgelößt. Diese Krümel haben dann die feinen Kanäle im Vergaser soweit zugestetzt, das sie im Stand lief und beim Gasgeben abgestorben ist.
So ein Baumarktteil ist die PS 35 auch nicht. Da gibt es deutlich schlechtere Sägen.
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Gruß Uwe Manchmal ist Verkehrt richtig http://www.kia-kaffeestube.de/ https://de-de.facebook.com/pages/KIA...02493143337162 |
#34
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Zitat:
Moin, die Blasé sieht ansich sehr gut aus. Da ist jetzt nichts dran auffällig. Obwohl ich den Primer schon im Verdacht haben. Was mich halt wundert ist, dass die Säge ja einige Sekunden problemlos läuft wenn sie ein paar Minuten auf der Seite gelegen hat. |
#35
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Kontrollier mal den Ansaugschlauch im Tank.. evtl funktioniert das patent nicht mehr.
Hab ich mal bei ner geliehenen Säge gehabt. Lief normal, am Baum horizontal angesetzt - aus. Vollgetankt konnte man kurz arbeiten..
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gruß enno
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#36
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Moin Marcus,
....entweder dass, was Enno geschrieben hat (die Schläuche werden halt irgendwann brüchig und reißen ein - manchmal kann man den Defekt nicht erkennen); deshalb Schlauch austauschen. Wenn das nichts hilft, solltest Du den Membransatz erneuern...
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Gruß Andreas
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#37
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Wenn bis zum Versager alles ok und geprüft ist schmeiß deb Vergaser weg und bau einfach einen neuen ein.
Hab jetzt keinen Überblick was der kostet bei ner Stihl Säge schraube ich für den 50er nicht mehr an dem Vergaser rum. Der letzte hat mich locker 2,5 Std. und einen Dichtungssatz gekostet und lief danach auch wie ein Sack Muscheln dann einfach einen neuen drauf gebaut und die Säge läuft wie neu. Mein Rasenmähermann schraubt da auch nicht mehr dran rum der geht bei Verdacht auf Schaden sofort in die Tonne
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#38
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Zitat:
wahrscheinlich hast du Recht.Ich werde allerdings vorher nochmal ne andere Primärpumpe von meiner Heckenschere an die Dolmar machen um alles andere auszuschliessen. |
#39
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Okay... moin jungs.... und.....deerns !! ich hab auch keine Ahnung von sowat... aber ich kenne da jemanden.
Der macht das dann schon .DOLMAR und MAKITA usw.usw. http://dirk-lazar.de/ Nur mal soooo ne Idee!! Geändert von Santiano (22.03.2015 um 18:15 Uhr) Grund: link war falsch
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