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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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![]() Zitat:
nach dem bild auf der ersten seite slipt er in neuss und hat einen liegeplatz in düsseldorf ![]() gruß dirk |
#27
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Dirk nicht alls verraten
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Nun Versuch ich mich mal mit ner Donzi Z3250 SS http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=22325 |
#28
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denn alten Klebstoff habe ich mit einer Drahtbürste entfernt.Geht auch sehr gut runter.Den Teppich habe ich nahezu mit Hammer und meißel entfernt.!
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#29
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letztes jahr war ich ein nachbar von dir ![]() gruß dirk |
#30
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Auch von mir Anerkennung, so mancher kann sich an Deiner Arbeit ein Beispiel nehmen.
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Grüße Gerhard |
#31
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Hallo,
echt ganz toll geworden!! Meine 2455 aus 1989 sieht gerade so aus wie auf deinem zweiten Bild ![]() Eine Frage: Wie viele m^2 hast Du für Wand und Deckenbelag insgesamt verbaut? Und: Ging dein Kühlschrank auch schwer 'raus? Ich krieg das Ding ums verrecken nicht ausgebaut... Gruß Christian |
#32
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da muß ich auch mal ein lob aussprechen das hast du gut gemacht
sieht edel aus viel liebe zum detail nette grüsse aus köln (auch wenn du warscheinlich ein D auf dem kennzeichen hast ) ![]()
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![]() Speed changes you ---------------------- Ronny
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#33
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Hallo
ganz toll und super edel ![]() Dein Tip mit dem schleifen und polieren werde ich,sobald die Temperaturen steigen,in Angriff nehmen. Gruss Sascha
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MFG Sascha ![]() |
#34
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#35
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#36
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#37
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![]() Zitat:
![]() gruß dirk |
#38
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![]() wieviele stunden hast du da denn poliert und geschliffen ??? das ergebnis scheint ja top zu sein
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![]() Speed changes you ---------------------- Ronny
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#39
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![]() ![]() ![]() mfg Mad-Troll
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#40
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habt ihr statt einer Fackel für den Schützenzug in diesem Jahr ein Boot geschliffen ?? leuchtet ja auch jetzt.
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Gruß Olli |
#41
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![]() Zitat:
![]() ![]() Mad-Troll
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#42
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Das interessiert mich (und andere bestimmt auch)! Deshalb frag ich dich hier mal, mache aber dafür eine neuen Thrad auf. ![]() http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...300&highlight=
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE |
#43
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Mich würden Details der Innenverkleidung interessieren.
Wurde das Kunstleder an den Stößen umgeschlagen oder einfach stumpf verklebt? Wie macht man das an den 90°-Außenkanten in der Mittelkajüte? Meine jetzige Textilverkleidung ist an diesen Kanten vernäht, was bei Kunstleder schwierig sein dürfte. |
#44
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ich habe das Leder Stumpf verklebt. Und habe nachher eine Streifen Leder übergeklebt.! Ne bessere Idee hatte ich leider nicht ! Wenn Du es aber sauber arbeitest geht es ganz gut. Bei den 90° Kanten habe ich denn Unteren Teil überlappend geklebt. Da niemand drunter schaut sieht man den Übergang nicht. Ich versuche mal ein Bild zu finden auf dem es zu erkennen ist.! Mfg Mad-Troll ![]()
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#45
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Was hattest Du für Geräte und mit welchen Touren hast du geschliffen? Danke für Deine Tipps.
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Grüsse aus der Schwiiz! Judith |
#46
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Allllllllllsooooooo
Die richtig schwierigen Stellen habe ich mit 1200 Naßgeschliffen. Dann habe ich das ganze Boot mit einer Schleifpaste von 3M überarbeitet. Anschließend mit einer Hochglanzpolitur nachgearbeitet.(3M) Danach mit einem Wachs das ganze versiegelt. Geräte technich bin ich ausgestattet mit einem Schleifgerät mit welches ab 800 Umdrehungen aufwärts kann. Mfg Mad
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#47
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und nass geschliffen hast Du auch mit der maschine, oder von Hand?
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Grüsse aus der Schwiiz! Judith |
#48
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#49
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Hallo Freunde!
Ich bin echt immer wieder erstaunt was manche aus ihren Booten so alles zaubern können - na ja zaubern - ich meine "erarbeiten" im wahrsten Sinne des Wortes. Echt s u p e r, wirklich. Wer schon mal richtig an seinem Boot gearbeitet - restauriert - hat der weiss was das alles für Arbeit ist. Hut ab vor Euch Restaurierern!!! Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! |
#50
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Sehr beeindruckend, das Ganze. Hut ab.
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