Polizeiliche Anmeldung für Yachtie`s in Kroatien ??

[JohnB]

Zitat von Fred

So ist es !

Nein!

[Fred]

Zitat von SeaRay245DA

Ich glaube kaum, dass jeder der von Dubrovnik (HR) nach Bari (IT) fährt, den "kurzen" Abstecher nach Piran in Kauf nimmt, um dann dort in die EU einzuklarieren.

Stimmt - dann musst Du in Bari einklarieren.

Zitat von SeaRay245DA

Ich glaube kaum, dass jeder der von Dubrovnik (HR) nach Bari (IT) fährt, den "kurzen" Abstecher nach Piran in Kauf nimmt, um dann dort in die EU einzuklarieren.

Ansonsten bezogen sich meine Postings bezüglich ein- und ausklarieren auf die Beiträge #2 und #12.
Deine o.a. Einlassung ist daher völlig daneben.

[Fred]

Zitat von JohnB

Nein!

Doch, lies einfach mein vorheriges Posting #27 !

[Kuseng]

Zitat von milton

Bitte EU nich mit Schengen-raum verwechseln.
Cro ist in der EU aber NICHT im Schengen-Raum.

Bei Fahrt von z.b. I oder Slo nach Cro immer ausklarieren/einklarieren. Und zurück immer ausklarieren/einklarieren.

Mein Boot liegt in Umag, warum denkst du, daß ich nie nach Piran (kein 15 Minuten) zum Mittagessen fahre.

Also ich hab in den letzten 10 Jahren zwar in Kroatien immer einklariert, jedoch noch niemals ausklariert. No Problema.

Fahr ruhig nach Piran, bei Fragen sagst Du halt Du kommst aus Italien. Flagge setzen nicht vergessen.

[Kuseng]

Zitat von Fred

Stimmt - dann musst Du in Bari einklarieren.

Wer hat jemals in Italien einklariert ? Schon beim Versuch lachen sich die Italiener scheckig. Das macht dort im Sportbootbereich kein Mensch.

[wolf b.]

Rein rechtlich gesehen muß ich immer einklarieren wenn ich durch ein Hoheitsgewässer fahre. Ob das einen Umweg bedeutet ist dabei nicht relevant.
Die Grenzziehung in der Ecke da oben ist etwas tricky, Kroatien und Slovenien sind sich da nicht einig.

[SeaRay245DA]

Zitat:
Zitat von SeaRay245DA
Ich glaube kaum, dass jeder der von Dubrovnik (HR) nach Bari (IT) fährt, den "kurzen" Abstecher nach Piran in Kauf nimmt, um dann dort in die EU einzuklarieren.

Ansonsten bezogen sich meine Postings bezüglich ein- und ausklarieren auf die Beiträge #2 und #12.
Deine o.a. Einlassung ist daher völlig daneben.

Danke Fred für Deine Zurechtweisung.

Hier liest sich Deine Behauptung aber schon etwas anders.

Zitat:
Zitat von JohnB
Du willst allen Ernstes behaupten, wer von HR quer über die Adria nach IT fährt, muss vorher in SLO vorbei?

So ist es !

[Kuseng]

Zitat von SeaRay245DA

Ich glaube kaum, dass jeder der von Dubrovnik (HR) nach Bari (IT) fährt, den "kurzen" Abstecher nach Piran in Kauf nimmt, um dann dort in die EU einzuklarieren.

Im Ernst: wenn ich nicht in die slowenischen Hoheitsgewässer einlaufe, dann muss ich auch nicht in Piran einklarieren. Von Umag nach Grado, Lignano, Venedig etc. laufe ich nicht in slowenisches Gebiet und muss nur in HR ausklarieren. Von Umag nach Grado-Primero, Monfalcone oder Triest komme ich durch Slowenien und muss dann in Piran die Grenzformalitäten erledigen.

Nicht wenn DU HR direkt nach Italien verlässt und nach Grado läufst. Dann tangierst Du die slowenische Grenze ja nicht.

Von Kroatien nach Slowenien kommend musst Du direkt Piran als ersten Hafen anlaufen. Dann darfst Du nichtmal bis Portoroz fahren. Da verstehen die Slo keinen Spass. Hat mich mal beinahe 1.000,-€ Strafe gekostet. Da gibts in der Bucht ein Boot der Küstenwache die kontrollieren das pingelig.

[JohnB]

Zitat von wolf b.

Rein rechtlich gesehen muß ich immer einklarieren wenn ich durch ein Hoheitsgewässer fahre. Ob das einen Umweg bedeutet ist dabei nicht relevant.
Die Grenzziehung in der Ecke da oben ist etwas tricky, Kroatien und Slovenien sind sich da nicht einig.

Korrekt, wobei die Schengenstaaten wegen Schengen II als ein Land gelten.

Wenn ich von HR (Noch-Nicht-Schengen) nach SLO fahre, muss ich die SLO-Vorschriften zm Grenzübertritt einhalten.
=> einklarieren in Piran. Hier hat Fred recht.

Wenn ich aber von HR nach IT fahre, ohne je nach SLO zu kommen, gelten die italienischen Vorschriften.
=> Nix Piran. Hier liegt Fred auf seine charmant-liebenswürdige Art völlig falsch und wenn er 10x das "Ja!-Nein!-Doch!-Niemals!"-Spiel spielt.

Aber das eigentliche Thema ist doch schon erledigt.

[Fred]

Zitat von JohnB

Korrekt, wobei die Schengenstaaten wegen Schengen II als ein Land gelten.

Wenn ich von HR (Noch-Nicht-Schengen) nach SLO fahre, muss ich die SLO-Vorschriften zm Grenzübertritt einhalten.
=> einklarieren in Piran. Hier hat Fred recht.

Wenn Du durch slowenisches Hoheisgebiet fährst musst Du dort auch einklarieren, weil SLO noch nicht zu den Schengenstaaten gehört.

Zitat von JohnB

Wenn ich aber von HR nach IT fahre, ohne je nach SLO zu kommen, gelten die italienischen Vorschriften.

Wenn man das slowenische Hoheitsgebiet von HR kommend umfährt, muss man in Italien einklarieren, weil man aus einem Nichtschengenstaat kommt.
Da gelten nicht italienische Vorschriften, sondern EU-Recht.

[JohnB]

Zitat von Fred

(..) weil SLO noch nicht zu den Schengenstaaten gehört. (..)

Falsch.

Zitat von Fred

(..) Da gelten nicht italienische Vorschriften, sondern EU-Recht.

Auch falsch.

Das EU-Recht gibt hier den Staaten nur vor, nationale Vorschriften zu erlassen. Die Umsetzung ist nationales Recht, so z.B. die Vorgabe der Häfen für den Grenzübertritt.

Zitat von Fred

(..) Wenn man das slowenische Hoheitsgebiet von HR kommend umfährt, muss man in Italien einklarieren,(..)

Na endlich.

[wolf b.]

Ich habe schon oft gehört, daß ndie Italiener das einklarieren bei EU Booten nicht interessiert, zuletzt beim gemeinsamen einklarieren in Griechenland mit einem deutschen Skipper der von Kroatien kommend über Italien gefahren ist.
Ich würde es dann trotzdem versuchen und danach guten Gewissens sagen "hat nicht interessiert". Das mußte Klaus auch den Grenzpolizisten auf Korfu fragen als sie die Papiere von dort sehen wollten sagen und die haben das akzeptiert.

[forseti]

immer wieder lustig hier was eine kleine frage auslösen kann.

ich halte es wie kuseng. immer in "jugoslawien" einklariert noch NIE ausklariert!
piran zum essen (egal ob aus italien od. kroatien) gar nichts gemacht.

und das seit über 30 jahren, incl. kontrollen!

laßt euch nicht bekloppt machen...

[Justforfun]

Da ist jetzt aber eine Menge Blödsinn verzapft worden

[hp2sport]

Zitat von Justforfun

Da ist jetzt aber eine Menge Blödsinn verzapft worden

Da ist Fred Weltmeister.

[Fred]

Zitat von Fred

Wenn Du durch slowenisches Hoheisgebiet fährst musst Du dort auch einklarieren, weil SLO noch nicht zu den Schengenstaaten gehört.

Dass dies ein Dchreibfehler war ist aufgrund meiner bisherigen Postings sicherlich jedem bewusst.

Richtig ist natürlich :
Wenn Du durch slowenisches Hoheisgebiet fährst musst Du dort auch einklarieren, weil HR noch nicht zu den Schengenstaaten gehört.

[anthrax33]

Unsere Jungs von der netten Grenzpolizei stehen übrigens immer auf dem gleichen Fleck und warten das Boote von HR rübergefahren kommen und direkt nach Portoroz einbiegen statt erst einzuklarieren.
45.503907, 13.556266

[diri]

Asbach Uralter Streit,

http://de.wikipedia.org/wiki/Interna...-von-Piran.jpg

Wie weit dieser Kram nun beigelegt ist , entzieht sich meiner Kenntnis da ich da oben nicht mehr rum fahre,

wie man sieht, ohne slowenische Hoheitsgewässer zu durchkreuzen ist der Weg von Umag nach Triest ziemlich weit,

Hier geht es um den Korridor denn ohne diesen kommt kein Slowene aus den Intenationalen in seine Hoheitsgewässer, also vorher immer erst beim Nachbarn rein und raus, irgendwie blööde,

gruss dieter

[privatpilot]

Hallo,

sind die Slowenen auch auf der Lauer wenn man ihr Hoheitsgebiet von Italien nach Umag durchquert?

Grüße Max

[Fred]

Zitat von privatpilot

Hallo,

sind die Slowenen auch auf der Lauer wenn man ihr Hoheitsgebiet von Italien nach Umag durchquert?

Grüße Max

Nicht immer .......

[HRFAN]

Hallo,

vorausgesetzt ich habe die Gebühr für mein Boot bezahlt und der Wisch ist an Bord.
Ich komme also von Italien und fahre in Kroatischen Hoheitsgewässern herum. Bei einer Kontrolle gebe ich an in Umag geslippt zu haben und mit dem Trailer über Land eingereist zu sein. Kann doch niemand kontrollieren?

[Kuseng]

Zitat von HRFAN

Hallo,

vorausgesetzt ich habe die Gebühr für mein Boot bezahlt und der Wisch ist an Bord.
Ich komme also von Italien und fahre in Kroatischen Hoheitsgewässern herum. Bei einer Kontrolle gebe ich an in Umag geslippt zu haben und mit dem Trailer über Land eingereist zu sein. Kann doch niemand kontrollieren?

Und was soll das bringen ? Wenn Du aus Italien kommst und in Umag einklarierst kostet das doch nichts und dauert 15 Minuten.

[Justforfun]

Zitat von HRFAN

Hallo,

vorausgesetzt ich habe die Gebühr für mein Boot bezahlt und der Wisch ist an Bord.
Ich komme also von Italien und fahre in Kroatischen Hoheitsgewässern herum. Bei einer Kontrolle gebe ich an in Umag geslippt zu haben und mit dem Trailer über Land eingereist zu sein. Kann doch niemand kontrollieren?

Wenn Du von Italien kommst und das kroatische Permit ist bezahlt brauchst ga nix machen.....es gibt keine polizeiliche Meldepflicht für EU-Bürger in Kroatien....ich selbst habe schon eine diesbezügliche Kontrolle hinter mir....ich fuhr von Monfalcone nach Biograd....natürlich ohne Umag....nach Umag hatte ich auf See eine Kontrolle....das Permit wurde überprüft...und das wars.....liebe Grüße Bernhard

[Michael G.]

Das kann man so pauschal nicht sagen, daß es keine Anmeldung gibt. Wenn du mit dem Flieger kommst, wirst du registriert. Und die Marina will auch jedesmal wissen, wie lange man bleibt und wer da ist.
Auch der Hafenkapitän in Sali wollte eine Liste zur Anmeldung; wahrscheinlich weil viele TDA´s hier direkt von Italien rüberkommen.

[SeaRay245DA]

Es gibt aber auch Quellen, die vor der Missachtung der vorgeschrieben Grenzformalitäten warnen.

http://www.kreuzer-abteilung.org/mit...d-hohe-strafen