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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 17.06.2015, 17:40
hammond-tom hammond-tom ist offline
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Sorry, die Platte is weg.
Eigentlich hebe ich allen Sch auf, die aber leider wohl nicht..

Ich hab mir damals selbst eine neue anfertigen lassen, da fast alle Schalter defekt waren und die neuen andere Einbaudurchmesser hatten; guckmal hier - ist übrigens super.

Einen Haufen Hammond Embleme hab ich noch rummfliegen, aber die werd ich irgendwann selbst wieder draufbappen.
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Liebe Grüße
Tom

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  #27  
Alt 17.06.2015, 18:10
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schade - aber danke für den Link - das macht grad Laune
Was die Maße der originalen Platte angeht hast Du auch anhand der Ablage keine Vermutung mehr? oder hast Du dir wieder eine an derselben Stelle eingebaut?
Ich bin deswegen so beharrlich was das Teil angeht weil es letztlich die Tiefe des Seitenaufbaus vorgibt - ich muss das ja alles selber - so original wie möglich - nachbauen und das letztlich anhand von Bildern..
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  #28  
Alt 17.06.2015, 18:10
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Zitat:
Zitat von hammond-tom Beitrag anzeigen
Sorry, die Platte is weg.
Eigentlich hebe ich allen Sch auf, die aber leider wohl nicht..

Ich hab mir damals selbst eine neue anfertigen lassen, da fast alle Schalter defekt waren und die neuen andere Einbaudurchmesser hatten; guckmal hier - ist übrigens super.

Einen Haufen Hammond Embleme hab ich noch rummfliegen, aber die werd ich irgendwann selbst wieder draufbappen.
Du kannst aber gern ein paar Fotos im 90° Winkel posten da wir gerade welche neu bauen wollen.

Gruß Aaron
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  #29  
Alt 17.06.2015, 18:31
hammond-tom hammond-tom ist offline
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Hi

da ist meine neue Frontplatte; Aussenmasse wie die Alte - äh - alte (Scherz).

Original waren da - ohne Gewähr, altes Hirn - nur Lights, Panel, Pump, Blower, Trim und Horn.
Da, wo der große runde Ausschnitt ist (für einen Edelstahl Getränke-Dosenhalter), war früher ein rechteckiger Aschenbecher.

Den Schriftzug hab ich reingravieren lassen, war im Original nicht.

Original war auch hellgrau (alu?) ohne Eloxierung
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  #30  
Alt 17.06.2015, 20:11
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Hast was gut bei mir!!
(ich kam mit meiner Photoshop Methode auf 10x50 - war ja gar nciht sooo weit weg

Danke Dir!

Zitat:
Zitat von hammond-tom Beitrag anzeigen
Hi

da ist meine neue Frontplatte; Aussenmasse wie die Alte - äh - alte (Scherz).

Original waren da - ohne Gewähr, altes Hirn - nur Lights, Panel, Pump, Blower, Trim und Horn.
Da, wo der große runde Ausschnitt ist (für einen Edelstahl Getränke-Dosenhalter), war früher ein rechteckiger Aschenbecher.

Den Schriftzug hab ich reingravieren lassen, war im Original nicht.

Original war auch hellgrau (alu?) ohne Eloxierung
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  #31  
Alt 17.06.2015, 23:26
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also eine ´84 sah dann schon ganz anders aus vom Armaturenbrett her.
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  #32  
Alt 22.06.2015, 11:50
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Standard Überraschung

heute morgen läutet es an der Tür und der Verkäufer meiner Hammond steht davor. Ja, er war in der Nähe und wollte mir noch eine Kiste Teile bringen die er gefunden hat..
Es gibt sie noch, die netten Menschen!

abgesehen von einem Prop mit üblem "Mäusefraß" und ein paar Kleinteilen hab ich mich sehr gefreut weil die (wohl defekte) original Schaltung mit Hebel und eine nigel-nagel-neue dabei war, sowei ein Kompass der wohl mal montiert war (orignal?? )

Jedenfalls ein netter Start in die Woche.



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  #33  
Alt 22.06.2015, 11:58
hammond-tom hammond-tom ist offline
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Hi

auf die Neue Schaltung bin ich neidisch, meine ist leider nicht mehr so doll.
Am schlimmsten der Hebel.
Übrigens musste ich den rückseitig ein Stück abschleifen, weil er immer an der Verkleidung geschurbst hat...
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Liebe Grüße
Tom

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Alt 22.06.2015, 14:38
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hab mal angefangen den Kompass zu zerlegen und zu polieren - wird richtig schön. Innen kam ein Stempel zu Vorschein "May 24 1972" älter als das Boot





So, einen geschwänzten Termin und etwas Politur, "Ellbowgrease" und ein paar ordentliche V4A-Schrauben später ziehrt er jetzt erst mal meinen Schreibtisch bis er sein Plätzchen auf der Cordoba findet






Geändert von ars71 (22.06.2015 um 17:05 Uhr) Grund: update
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  #35  
Alt 22.06.2015, 21:39
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Standard Aus was ist denn das Gehäuse?

Hallo Achim, ist das Gehäuse Alu oder Edelstahl?
Bei meiner F20 habe ich doch so eine Kojak-Sirene die ich auch aufarbeiten muss. Weiß aber auch noch nicht was die für Material ist.

Ansonsten kannst du das erste Foto direkt als Stillleben einrahmen! Boots-Resto mit viel Ausdruck

Gruß Gerd
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LG Gerd

Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt....

Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257
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  #36  
Alt 25.06.2015, 21:34
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Standard Schlachtfest

Hatte heute das Glück ein abgesoffenes Boot "schlachten" zu dürfen - die Ersatzteilversorgung für den 165er Merc ist sichergestellt
Vergaser, Wasserpumpe, Krümmer, Knie, Timmzylinder- und Pumpe, Alpha One, 2 Schrauben, usw - war ein bisschen wie Weihnachten
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  #37  
Alt 26.06.2015, 14:21
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Standard Langeweile und kleine Teile

Da das Boot ja noch nicht da ist (noch 2 Wochen) kruschel ich mich durch eine Kiste mit Teilen.

Da fand sich ein Wasserski-Spiegel - richtig solide aus Metall mit 3 Gelenken, sehr schönes teil - leider total korrodiert und fest.

Nach einem langen Bad in WD40, alles zerlegt. Die Teile waren bis auf zwei Federn alle ok - die hab ich ersetzt. Das Kugelgelenk am Spiegel selber war mit kleinen Lederscheiben gedämpft, bzw auf Spannung, die waren durch und ich wurden durch neue ersetzt, die ich mit Hilfe von zwei Locheisen aus einem Stück alten Sattler-Leder gemacht habe. Alles Innereien schön mit Bootsfett bedacht und das ganze wieder zusammen.
Jetzt, zwar mit Patina - aber ok und wieder bereit zur Montage













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  #38  
Alt 28.06.2015, 20:46
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Standard Polsterung Cordoba

Da ich heute ohnehin am Polstern war (bei der Triton) habe ich mir mal Gedanken gemacht wie ich einzelne Teile der Hammond nachbauen kann - z.B. die Polsterung an den Seitenteilen, die ja in regelmässigen Abständen abgenäht ist. Auf dem Bild



sieht es nicht so aus als ob das einfach nur Ziernähte sind, sonder es hat richtig Kontur. Ich habe dann versucht mit zwei Lederstreifen und etwas Polsterschaumstoff dazwischen zu experimentieren.
Im ersten Versuch hab ich die Streifen einfach zusammengenäht und dann ein Stück Schaumstoff dazwischen geschoben. Das gibt meiner Meinung nach harte Kanten. Besser wäre es vermutlich den die beiden Streifen mit dem Schaumstoff dazwischen zu vernähen - da streiket aber meine Maschine (noch)


Hab grad gelesen dass man da einen extra breiten Fuß für weiches Material wie z.B. Neopren braucht. Also weiter - Probieren geht über studieren

Fall jemand eine Idee hat oder einen besseren Weg weiss - ich bin für jeden Input offen. (Auch immer noch für Bilder und Maße....)
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  #39  
Alt 28.06.2015, 21:43
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Achim, das ist nicht genäht sondern gepresst. Als würde man mit einem heißen Bügeleisen aufs Leder drücken.
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  #40  
Alt 28.06.2015, 21:49
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Hi Aaron,

da hab ich mich falsch ausgedrückt - ist mir klar dass das eine Prägung ist - das lässt sich aber nicht dauerhaft nachbauen im Laien-Kino Von daher muss ich versuchen so nahe wie möglich an das Original zu kommen, und da ist abnähen derzeit meine favorisierte Idee..
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  #41  
Alt 28.06.2015, 21:59
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Naja, Du könntest auch einfach eine ähnliche Farbe neu kaufen:

http://greatlakesskipper.com/marine-...oat-vinyl-yard

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  #42  
Alt 28.06.2015, 22:38
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Danke für den Link - das löst immerhin schon mal das Problem für Kunstleder der passenden Farbe.. zumindest annähernd
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  #43  
Alt 29.06.2015, 12:55
hammond-tom hammond-tom ist offline
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Hi nochmal

hab noch ein Bild gefunden - Stichwort Panel...
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  #44  
Alt 29.06.2015, 12:56
hammond-tom hammond-tom ist offline
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...und noch eins .
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  #45  
Alt 29.06.2015, 16:40
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Hi Tom, DANKE!! seh ich das richtig? Schalter - Sicherung - Kontroll-Leuchte?
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  #46  
Alt 29.06.2015, 17:47
hammond-tom hammond-tom ist offline
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  #47  
Alt 29.06.2015, 22:05
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So, hab mich heute mal schlau gemacht bzgl. des "abgenähten" Leders.

Wie Aaron schon sagte haben es sich die Amis leicht gemacht und geprägt. Das sieht man auch bei diversen Autos aus den 70/80ern.
Die andere Option ist das Abnähen - da gibt es zwei Varianten.
1 - durchgenäht - also durch das Leder und den Schaumstoff und einen Stoff der als Unterfütterung darunter ist - auch damit die Maschine transportiert.
2 - sog. Pfeifen. Das war z.B. beim VW Bulli der der Fall. hier wird das Material in best. Abständen vernäht (mit einem Unterstoff) und es entstehen "Tunnel" die so. Pfeifen. Da wird dann das Polstermaterial reingefiddelt.
Ich weiss noch nicht was ich mache - tendiere aber zu den Pfeifen.
Jetzt heisst es erst mal das passende Leder zu finden - die Farbe "Capitano Tan" ist nicht zu ergoogeln und "ähnlich" ist je nach Bildschirm ein sehr dehnbarer Begriff :-(
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  #48  
Alt 06.07.2015, 19:05
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Ach komm Achim, eine mehr oder weniger macht den Bock jetzt auch nicht fett...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...906313-211-229 (PaidLink)

Besonders schön und selten ist der AB Umbau.
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  #49  
Alt 06.07.2015, 19:24
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und wieder vermisse ich diesen kotzenden Smiley..
sowas sollte man eigentlich unter Strafe stellen - Verunstaltung von Kulturgütern..
Wobei das beste eigentlich der "Trailer" ist.
Wenn´s nicht so weit wäre könnte man sich das ja mal ansehen ob da wenigsten was zum ausschlachten drin wäre. Sieht allerdings auf dem Bild auch eher "leer" aus :-(

P.S. meine hol ich kommendes Wochenende endlich heim (leider immer noch keine Maße :-(( )

Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Ach komm Achim, eine mehr oder weniger macht den Bock jetzt auch nicht fett...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...906313-211-229 (PaidLink)

Besonders schön und selten ist der AB Umbau.
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Alt 06.07.2015, 20:09
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Zitat:
Zitat von ars71 Beitrag anzeigen
und wieder vermisse ich diesen kotzenden Smiley..


Biddeschön!
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Gruß Daniel
" We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975
> Glastron Carlson CV23 <
>Roger Clark Glastron SSV 174<

>Glastron V153 Futura<
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