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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 08.06.2015, 09:33
Benutzerbild von windy0386
windy0386 windy0386 ist offline
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Ich hab das grade nochmal gelesen.
1 und 2 abziehen = stottert, geht aus = ok
3 und 4 abziehen = läuft = nicht ok.
Wenn ich dank der hier großen Hitze in HR nicht falsch überlege, ist der Fehler am 2 Vergaser zu suchen.
Da aber alles neu sein soll, bleibt ja fast nur noch Falschluft oder Brücke übrig.
Geht noch mal alles durch bitte
__________________
[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint

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  #27  
Alt 08.06.2015, 09:44
schnipsy schnipsy ist offline
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Nur einmal als Gedankenanstoß
Vor Jahren hatte ich bei meinem AQ171 auch so ein Problem,
am Ende war es ein Kabel was am zweiten Vergaser nicht angeschlossen war bzw. sich gelöst hatte.

Gruß Maik
__________________
Bin für jeden Ratschlag dankbar und helfe auch gerne wo ich kann
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  #28  
Alt 08.06.2015, 18:36
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Zitat:
Zitat von schnipsy Beitrag anzeigen
Nur einmal als Gedankenanstoß
Vor Jahren hatte ich bei meinem AQ171 auch so ein Problem,
am Ende war es ein Kabel was am zweiten Vergaser nicht angeschlossen war bzw. sich gelöst hatte.

Gruß Maik
Hallo Maik

Der 171 hat einen elektro Choke

Die Aq 130 C haben keine Kaltstarteinrichtg, desshalb wird da auch kein Kabel dran sein. Aber der Hinweis wäre sonst schon richtig
__________________
Freundliche Grüsse
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  #29  
Alt 08.06.2015, 18:45
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Geändert von Scandthomas (18.12.2020 um 20:02 Uhr)
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