Gasprüfung an Bord

[Stromer]

Hallo zusammen,
das Thema "Gasprüfung" hatten wir Jahren schon mal und ich hatte die simple Frage gestellt, was ich mache, wenn mein Boot dauerhaft z.B. in Frankreich liegt. Dort wird man keinen "Gasprüfer" finden. Also "einfliegen lassen" aus Deutschland, oder selber machen? Hierzu hatte mir ein freundliches Forumsmitglied eine Anleitung gepostet und seit dieser Zeit habe ich die Prüfung in Frankreich selbst gemacht und im Logbuch vermerkt. Ich denke, daß ich damit meiner Sorgfaltspflicht nachgekommen bin. Warum muß bei uns alles reglementiert werden?

[siljan]

Es gibt ja auch noch eine Alternative: Gas raus, keine Prüfung, keine Abzocke.
Heize mit Diesel
und koche mit Spiritus,
Schluß.

[sedna]

an Bernhard :Zitat:Was eine Versicherung einem Selbstschrauber sagt, wenn es mal zum Knalleffekt gekommen ist, will ich nicht wissen.
Sich dann auf telefonische Auskünfte zu berufen hilft sicherlich nicht weiter.[/QUOTE]

Unsere Versicherung hat mir vorab die telefonische Auskunft darüber gegeben, dass eine Gasprüfung versicherungstechnisch nicht erforderlich ist, und genauso stand es nach Abschluss selbiger in den vielen und umfangreichen Bedingungen.
In denen übrigens auch steht, dass nicht nur bei der Gasanlage, sondern bei allen anderen technischen Einrichtung von einem ordnungsgemäßen Zustand ausgegangen wird.Somit ist jeder Yachtbesitzer eigenverantwortlich für den technischen Zustand des Schiffes . Bei Vertragsabschluss war es im übrigen sogar Notwendig, den guten zustand der yacht zu dokumentieren, wohl auch, weil die alte Lady schon etwas an Jahren auf dem Buckel hat.Wenn dann jemand nicht die nötigen Kenntnisse besitzt, um dererlei ordentlich sebst zu machen, so ist eine Prüfung durchaus sinnvoll, aber die Verhältnismässigkeit, mit einem 5T Trailer und der Yacht dort hin zu fahren, respektive sehr teure Anfahrt und prüfung zu bezahlen, sei dahin gestellt.Dann kann man auch einen fachmann vor Ort die nötigen arbeiten machen lassen, ohne sie unbedingt Prüfen zu lassen.
Ich muss jetzt zum hfen, um eigenverantwortlich einige kleine Änderungen an den Scotführungen zu machen. schliesslich wollen wir morgen Segeln
Geheitzt wird übrigens sowieso mit Diesel, und einem dafür vorgesehenm eigenem Tank
Gruß aus Ostfriesland,Detlef

[doncamillo01]

Wer macht denn so eine Prüfung in,um Roermond ?
Gruß
Helmut

[hugonline]

Zitat von wetterland

Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Prüfer/in für Gasanlagen (Heizung, Boiler, Kochfeld) an Bord.
Kennt jemand eine Firma die diese Prüfungen im Raum Köln, Leverkusen oder Düsseldorf durchführt?
Für Eure Antworten Danke ich Euch im Vorraus.
Gruß
Frank

Hallo ,
Da sucht jemand einen Gasprüfer im Raum Köln, Leverkusen, Düsseldorf !
Was wird aus dem Thread?
Gequatsche über Preise, Selbermachen, gar nicht machen , etc !
Das geht einem ziemlich auf den S...... !
Gruss

[HOMEOFFICE]

Moin

Ich würde das gerne mal hochholen - ich suche aktuell einen Fachmann für Gas - umbauten, -prüfung und -abnahme in/um Roermond. Habt Ihr einen Tipp für mich - mit Kontakt Möglichkeit?

Danke und Gruß, Peter

[Tamino]

Zitat von hugonline

Das geht einem ziemlich auf den S...... !
Gruss

Du bist ja nicht gezwungen, hier zu lesen. Wenn man eine eindeutige Antwort haben möchte, darf man keine allgemeine Überschrift wählen

Ich bin für eine Gasprüfung, wenn sie denn ordentlich durchgeführt wird. Im Falle eines Unglücks können auch andere Schaden nehmen. Ich kenne Yachties, die fahren mit Herden ohne Zündsicherung herum...

[Hehehe]

Zitat von Tamino

Ich kenne Yachties, die fahren mit Herden ohne Zündsicherung herum...

Manche nehmen ihren Hund sogar ohne Herde mit!

[Barracuda]

https://gaspruefung-boote-yachten.de/

[flüssiggas]

Zitat von Tamino

Wenn man eine eindeutige Antwort haben möchte, darf man keine allgemeine Überschrift wählen

wie jetzt ? wenn ich auf dem bahnhofsvorplatz nach der zeit frage und mir die aktuellen fahrpreise genannt werden und diese als abzocke empfunden werden
habe ich die frage zu allgemein gestellt ??

Zitat von Tamino

Ich kenne Yachties, die fahren mit Herden ohne Zündsicherung herum...

......und ich welche die haben eine 3kg campinggaz mit direkt aufgeschraubtem kocher IM boot.
die ersatzflasche dazu in der bilge (liegen)

ebenso prüfer die 3mal hintereinander nicht bemerkt haben das regler und schlauch
schon seit 10 ( 6 , 4 ) jahren ABGELAUFEN sind.
dafür sind die sicherlich billig.
deswegen können sie sich auch keine taschenlampe leisten und bemerken die vergammelten
verzinkten verschraubungen am schnellschlußventil nicht.
da ja noch niemand jemals den schlauch getauscht hat auch nicht den stahlschneidring auf dem kupferrohr.

[lachshunter]

Moin Hr. Kollege Flüssiggas,

du bist bereits darauf hingewiesen worden, dass wir hier im Forum Wert auf Groß- und Kleinschreibung legen, das macht die Lesbarkeit der Beiträge einfacher und steht auch in den von dir akzeptierten Regeln für die Forumbenutzung.
Halte dich bitte zukünftig daran.


Gruß, Frank.

[WGHitdorf]

Hallo, ich habe mich angemeldet um hier mal zu antworten. Der unten aufgeführte Gasprüfer währe ich gewesen. Ich habe aber aktuell meine Zulassung verfallen lassen. Um Gasprüfer zu sein (nach G608) hat man
ohne die Lehrgangskosten ( alle 5 Jahre ) im Schnitt 500 € Fixkosten pro Jahr. (Versicherung alleine sind bei mir über 300 € gewesen ).
Es ist erschreckend wie viele Bootsbesitzer bei dem Thema Gas sparen. Um derartiges nicht weiter verantworten zu müssen habe ich das "Hobby Gasabnahme" dran gegeben.
Ich kann generell nur empfehlen vom basteln am Gas die Finger zu lassen.
Viel Erfolg bei der Suche nach Gasprüfern (zugelassen nach G 608) wünsche ich. Es werden, so glaube ich, immer weniger.

[Totti-Amun]

Zitat von Flieger

Auf keinem Campingplatz bekommt man einen Stellplatz wenn man keine Gasprüfung vorzeigen kann. Beim Boot wird sich aber wieder aufgeregt.

Das ist nur Stammtischgeplapper. Ich wurde noch niemals, seit 1988 wohlgemerkt, daraufhin überprüft. Weder in Deutschland, noch in Holland. Weder mit WoWa, noch mit WoMo.
Beim WoWa ist die Gasprüfung nichtmal für die HU relevant.

[MarDan]

Zitat von Totti-Amun

Das ist nur Stammtischgeplapper. Ich wurde noch niemals, seit 1988 wohlgemerkt, daraufhin überprüft. Weder in Deutschland, noch in Holland. Weder mit WoWa, noch mit WoMo.
.

Kann ich so unterschreiben und füge noch Dänemark hinzu.

[Fraenkie]

Zitat von MarDan

Kann ich so unterschreiben und füge noch Dänemark hinzu.

Und ich Schweiz, Österreich, Italien und Frankreich.

[Fraenkie]

Zitat von flüssiggas

...........
da ja noch niemand jemals den schlauch getauscht hat auch nicht den stahlschneidring auf dem kupferrohr.

Müßen die (Schneidring)verschraubungen auf den Kupferrohren wirklich gewechselt werden? Wenn ja, wann?

(Ich meine die Frage wirklich ernst, hab ich auch schon drüber nachgedacht).

[klausim]

Zitat von Fraenkie

Müßen die (Schneidring)verschraubungen auf den Kupferrohren wirklich gewechselt werden? Wenn ja, wann?

(Ich meine die Frage wirklich ernst, hab ich auch schon drüber nachgedacht).

nur wenn Sie gegammelt sind oder/ und undicht...

[boetli]

Ach wie haben wir in der CH es doch einfach

Wieso braucht es eine Gaskontrolle?

Obwohl Flüssiggas bei korrekter Handhabung ungefährlich ist, verlangt die Sorgfaltspflicht und die gesetzlichen Bestimmungen eine regelmässige Kontrolle von Gasgeräten (Flüssiggasanlagen).
Periodische Gaskontrollen schützen nicht nur die Benutzer von Wohnmobilen, Wohnwagen und Schiffen sondern auch die Nachbarn und sind im Interesse der Allgemeinheit.
Aufgrund der Beanspruchung von Wohnmobilen und Schiffen ist ein Kontrollrhythmus von 3 Jahren festgelegt worden. Für Veranstaltungen gilt ein einjähriges Kontrollintervall.


Quelle: https://www.arbeitskreis-lpg.ch/gaskontrolle/
ist zwar jetzt nicht der Auszug aus dem Gesetz aber so steht es auch im Gesetzt drin


Gas -und Elektroeinrichtungen an Bord eines Schiffes sind
periodisch durch eine autorisierte Fachperson zu kontrollieren.
Gas:
Mit Inkrafttreten der neuen EKAS-RL 6517
sind die Gasanlagen neu alle 3 Jahre (bisher 6 Jahre) zu prüfen.
Strom:
alle 10 Jahre
Bei einem Halterwechsel darf der Elektroprüfbericht
jedoch nicht älter als fünf Jahre sein

[billi]

Zitat von boetli

Ach wie haben wir in der CH es doch einfach

ja durch die Prüfungspflicht wird da einiges ausgeschlossen.
Leider gibt es in Deutschland die Gasprüfpflicht nicht flächendeckend (was dringend eingeführt gehört)...

[edjm]

Mit meinem Segelboot war ich nie in Deutschland, sondern ausschließlich im Atlantik und Mittelmeer - allerdings unter deutscher Flagge - unterwegs. Mir stellte sich auch die Frage, wie ich die Gasprüfung hätte durchführen lassen können. Da ich auch selten das Boot in der selben Marina zum Überwintern untergestellt hatte, war das Finden eines vereidigten deutschen Gasprüfers eine Herausforderung.

Am Ende habe ich es wie folgt gelöst: Ich habe im Herbst alle Hähne zugedreht und die Gasflasche abgeklemmt. Wenn im Frühjahr immer noch Druck auf den Gasleitungen war, dann mußte die Anlage dicht sein. Dann noch prüfen des Alters der Schläuche, der Funktion der Flammenprüfer (oder wie die heißen) und damit hatte ich alles für einen Eintrag in das Logbuch getan. Ich lebe auch heute noch in dem Glauben, daß ich mich damit nicht fahrlässig verhalten habe.

Ist dieser mein Glaube gerechtfertigt fragt: edjm?

[Bergi00]

Meiner Meinung nach völlig ausreichend.......