Irre unterwegs

[Phantom-Matze]

Zitat von Giligan

Solche Vorfälle anzuzeigen hat nichts zu tun mit einem, der den ganzen Tag aus seinem Fenster glotzt und Parksünder aufschreibt.
Diese Bootsraser/Idioten verursachen Beschädigungen an Booten, den Uferbefestigungen, zerstören unter Umständen Gelege von Wasservögeln und so weiter.

Ich hätte nicht die geringsten Bedenken die anzuzeigen.

Willy

Das sind keine "Raser" Willy.Diese Kandidaten pflügen ihre 4,5t Wanderdünen nur kräftig durchs Wasser.
Sich mit solchen Leuten unterhalten,geht oft in die Hose,wo das Hirn schon Platz gefunden hat....einfach mal rüberrufen:Gib ordentlich Gas,die Polizei wartet schon.
Bei uns zumindest erkennt man die WaPo nicht auf den ersten Blick(find ich super),die tuckern im kleinen Schlauchboot umher und schnappen sich einen nach den anderen.

Meist sind es die Jetski,die nicht wissen was 10kmh sind.Aber verallgemeinern möchte ich natürlich nicht.

[bootpik7]

Ist es Euch eigentlich schon aufgefallen das der TE hauptsächlich von den Badegewässern in den Maasplassen sprach.

Auf der Maas (dem Bach) kommt das regelmäßig vor, auf den Teichen sollte man sich aber an so gewisse Spielregeln halten; da kann ich auch recht ungemütlich werden wenn man versucht meinen Kahn auf den Anlieger zu werfen.

[Phantom-Matze]

Zitat von bootpik7

Ist es Euch eigentlich schon aufgefallen das der TE hauptsächlich von den Badegewässern in den Maasplassen sprach.

Auf der Maas (dem Bach) kommt das regelmäßig vor, auf den Teichen sollte man sich aber an so gewisse Spielregeln halten; da kann ich auch recht ungemütlich werden wenn man versucht meinen Kahn auf den Anlieger zu werfen.

Ist das nicht egal?Es werden Regeln gebrochen und dafür ist nun mal die WaPo zuständig.Ist doch ganz einfach....

[Obermaat27]

Zitat von Sankladraus

Ist es Euch auch aufgefallen das in letzter Zeit das rüde Verhalten auf dem Wasser unter Freizeitkapitänen zunimmt?

Auf die gegebenen Zeichen doch etwas langsamer zu fahren, zeigten die Herrren uns mehrere Stinkefinger.

Hallo zusammen,

wir alle waren/sind ja mal hitzköpfig.
Ich glaube mit 47 J. darf ich das so sagen.

Jedoch hat dieses Verhalten nichts mit Wassersport und
erst recht nichts mit Seemannschaft zu tun.

In meinen Augen das Resultat aus der Anhebung der PS-Freiklasse.

Ich würde hier niemanden als Kleinkarriert bezeichnen, wenn er aufgrund dieses Fehlverhaltens die Obrigkeit zur Hilfe ruft.

Solches Fehlverhalten darf gerne mal zur Rechenschaft gezogen werden und wenn es auch nur eine persönliche Entschuldigung wird
oder gar Dienst zum Wohle der Allgemeinheit.

Mülltonnen an der Pier leeren - immer gerne genommen.

Muss ja nicht gleich ´ne Geldstrafe werden.

Leider spiegeln jedoch genau solche Punkte unsere aktuelle Gesellschaft dar.
Anstatt sich über den Hinweis der Geschwindigkeitsbeschränkung zu bedanken wird man beleidigt.

Möchte mal die Kasper erleben wenn sie mit ihrem Speedy treibend auf Hilfe warten. Da vergeht denen dann der Mittelfinger.

Gruß Jörg

[Sankladraus]

Wenn es im Fahrwasser mal schaukelt ist ja OK, aber genau da wo Leute festgemacht haben oder im Päckchen liegen sollte es doch möglich sein etwas Rücksicht zu nehmen.
Der Kollege im Isabellagrind (Roermond) am letzten Sonntag hat nach riesigem Pfeifkonzert der anderen Bootsleute mit doppeltem Stinkefinger noch eine extra schnelle Ehrenrunde gedreht. Was sagt das über den Fahrer aus?

[toxy]

Zitat von Giligan

Wellenschlag vermeiden heißt unter Umständen, noch langsamer zu fahren, bis es keinen Wellenschlag mehr gibt. Was ist daran sich schwer zu verstehen?
Ist wie Schrittgeschwindigkeit in einer verkehrsberuhigten Zone. "Wenn ich zu langsam fahre, falle ich ja um".

Mit Schrittgeschwindigkeit kommt man ja teilweise nichtmal gegen die Strömung an, geschweige denn irgendwo hin. Ganz abgesehen davon dass einigen auch Standgas noch zu schnell ist.

Ja, ich fahre auch an Bussen mit Warnblinker nicht mit 5km/h vorbei sondern eher mit 10. Das reicht um jederzeit anhalten zu können und die Gerichte sehen das gottseidank auch so.

Für mich gehört es zum Verhalten auf dem Wasser dazu dass man guckt welche Schiffe eine große Welle machen und sich drarauf einstellt.

Natürlich finde ich es auch nicht gut wenn andere gestört werden und versuche das so gut es geht zu vermeiden. Dieser Respekt geht allerdings in beide Richtungen. Ich bin nicht alleine auf dem Wasser und möchte mit allen klar kommen, vom Berufsschiff bis zum Jetski.

Ich mach das immer noch zum Spass und wenn ich mit Wasser nicht mehr klar komme sollte ich es lassen.

[Phantom-Matze]

Bei uns trifft das so nicht zu.Jugendliche mit 15Ps am Spiegel,fahren dort sehr ordentlich.Es ist die ältere Generation,so ab 50+,mit min.380Ps V8.Die sind mir vor 2Wochen ganz stark aufgefallen.Mich hat es selber gewundert,das es nicht die jüngeren sind und auch nicht die kleinen Sportboote.

[Obermaat27]

Zitat von Phantom-Matze

Bei uns trifft das so nicht zu.Jugendliche mit 15Ps am Spiegel,fahren dort sehr ordentlich.Es ist die ältere Generation,so ab 50+,mit min.380Ps V8.Die sind mir vor 2Wochen ganz stark aufgefallen.Mich hat es selber gewundert,das es nicht die jüngeren sind und auch nicht die kleinen Sportboote.

Na komm Matze,

die Elbjungs wissen ja auch dass sie bekannt wie ´nen bunter Hund sind.
Am Deich kennt man sich eben und den Mittelfinger gabs mir gegenüber
noch nicht als Gruß. Geht eigentlich alles recht fair und gesittet ab.

Nun ja - wir haben ja auch nicht allzuviele Geschwindigkeitsbeschränkungen.

Die 50+ Kapitäne waren wohl auf der Durchreise - wollten wohl schnellstmöglich ins Oberwasser. Was aber keineswegs als Entschuldigung gelten soll.

Gruß Jörg

[Phantom-Matze]

Zitat von Obermaat27

Na komm Matze,

die Elbjungs wissen ja auch dass sie bekannt wie ´nen bunter Hund sind.
Am Deich kennt man sich eben und den Mittelfinger gabs mir gegenüber
noch nicht als Gruß. Geht eigentlich alles recht fair und gesittet ab.

Nun ja - wir haben ja auch nicht allzuviele Geschwindigkeitsbeschränkungen.

Die 50+ Kapitäne waren wohl auf der Durchreise - wollten wohl schnellstmöglich ins Oberwasser. Was aber keineswegs als Entschuldigung gelten soll.

Gruß Jörg

Mein Fahrrevier ist die Ostsee,wo man sich mehr vom sehen kennt....

[Obermaat27]

Sorry Matze,

falsche Schlussfolgerung abgeleitet von WL.
Ostseetörns sind mir zwar nicht fremd, aber meine Erfahrungen reichen
diesbezüglich nicht aus um deine Antwort zu kommentieren.

Bin da mehr als Gast unterwegs.

Gruß Jörg

[Phantom-Matze]

Zitat von Obermaat27

Sorry Matze,

falsche Schlussfolgerung abgeleitet von WL.
Ostseetörns sind mir zwar nicht fremd, aber meine Erfahrungen reichen
diesbezüglich nicht aus um deine Antwort zu kommentieren.

Bin da mehr als Gast unterwegs.

Gruß Jörg

Alles gut
Also eigentlich geht es in unserem Revier sehr gesittet zu.Natürlich sind mal die ein oder anderen Spezis dabei,aber damit kann bei uns,so ziemlich jeder mit leben.

[Leukermeerbewohner]

Zitat von Giligan

Wellenschlag vermeiden heißt unter Umständen, noch langsamer zu fahren, bis es keinen Wellenschlag mehr gibt. Was ist daran sich schwer zu verstehen?
Ist wie Schrittgeschwindigkeit in einer verkehrsberuhigten Zone. "Wenn ich zu langsam fahre, falle ich ja um".

Wie viel Intelligenz gehört dazu?

Das kannst du auch noch 1000 mal erklären, manche sind einfach zu blöde ihr Boot so zu führen das sie niemanden behindern.
Es wird immer rücksichtslose und egoistische Menschen geben, egal ob auf dem Wasser oder im Strassenverkehr.
Gruß Udo

[Pianist]

Offensichtlich haben viele Gleiter kein Gespür dafür, dass sie den Gardinenbooten das Kaffeegeschirr vom Tisch fegen, wenn sie da dicht vorbeigleiten.

Matthias

[Phantom-Matze]

Zitat von Pianist

Offensichtlich haben viele Gleiter kein Gespür dafür, dass sie den Gardinenbooten das Kaffeegeschirr vom Tisch fegen, wenn sie da dicht vorbeigleiten.

Matthias

Es tun sich alle nichts....so sehe ich das.Eine bestimmte Randgruppe ist es ganz sicher nicht.

[Pianist]

Naja, "Randgruppen" gibt es ohnehin auf dem Wasser nicht. Weder zahlenmäßig, noch örtlich. Mal sind die Segler in der Mehrzahl, woanders vielleicht die Kanufahrer. Zwischendrin die gemütlichen Verdränger, und vereinzelt eben mal ein schneller Gleiter. Ich habe übrigens das Gefühl, dass die kleinsten Motorboote die größten Wellen machen. Die halten auch den wenigsten Abstand, während ich eine Welle eines großen Gleiters meistens ganz gut durchschneiden kann, wenn ich ein wenig Platz dafür habe. Dann bewegt sich bei mir fast nichts.

Matthias

[Fronmobil]

Von mir wäre noch anzumerken, daß die Beschilderung (z.B. Geschwindigkeitsbegrenzungen, "Sog und Wellenschlag vermeiden" etc.) keine unverbindlichen Empfehlungen sind sondern Mußvorschriften. Was immer der Einzelne darüber denkt, ob er das für sinnvoll hält oder auch nicht.

Deshalb bin ich, wenn mich solches Fehlverhalten behindert oder gar schädigt, sehr sehr eindeutig in meinen Gesten, Kommentaren und in meinen Reaktionen gegenüber solch engstirnigen Zeitgenossen.

Ich bin auf dem Wasser nicht auf der Flucht, sondern zur Erholung und in meiner Freizeit.

[Pianist]

Tja, aber wie reagiert man da angemessen? Ein langer Ton? Funk haben die meisten nicht. Und so schnell kann man wohl auch kein Kennzeichen ablesen, sofern überhaupt vorhanden. Mich wundert es ohnehin, dass im Berliner Raum so viele größere Boote ohne oder zumindest ohne ausreichend sichtbare Kennzeichen und Namen unterwegs sind...

Abgesehen davon läge es mir nicht, nun ständig Listen mit Anzeigen zu schreiben...

Matthias

[schimi]

Zitat von toxy

Und manche haben keinen Bock drauf ständig angemacht zu werden wenn sie in langsamer Gleitfahrt unterwegs sind und fahren deshalb in Verdrängerfahrt. Dann natürlich mit einer ordentlichen Welle, aber offensichtlich ist das so gewünscht.

Es ist gewünscht das du so fährst, das du keine große Welle erzeugst und das ist im Zweifel in Verdrängerfahrt mit vielleicht 5 km/h. Diese Geschwindigkeit ist dann weit unter der Rumpfgeschwindigkeit und dann erzeugst du auch keine große Welle.

[schimi]

Zitat von Pianist

Ich habe übrigens das Gefühl, dass die kleinsten Motorboote die größten Wellen machen. Die halten auch den wenigsten Abstand, während ich eine Welle eines großen Gleiters meistens ganz gut durchschneiden kann, wenn ich ein wenig Platz dafür habe. Dann bewegt sich bei mir fast nichts.

Matthias

Dein Gefühl täuscht dich nicht. Die kleinen Boot fahren nahe der Rumpfgeschwindigkeit und erzeugen dadurch eine reisen Welle.

[wolf b.]

Zitat von schimi

Es ist gewünscht das du so fährst, das du keine große Welle erzeugst und das ist im Zweifel in Verdrängerfahrt mit vielleicht 5 km/h.

Selbst bei einem 4m Boot kannst du locker fast doppelt so schnell fahren ohne eine spürbare Welle zu erzeugen.
Das Problem ist eher, viele Gleiterfahrer neigen dazu die höchstmögliche Geschwindigkeit bei der sie nicht gleiten zu nehmen, wenn sie langsam sein wollen oder eben genau die erlaubte maximale Geschwindigkeit zu nehmen.

Bei mir am Kanal wären das 13 km/h, d.h. bei einem kurzen Boot maximale Welle. Mit 10 km/h wäre sie um Welten kleiner und an der nächsten Schleuse trifft man sich eh wieder.

[toxy]

Zitat von schimi

Es ist gewünscht das du so fährst, das du keine große Welle erzeugst...

In Gleitfahrt macht mein Boot keine nennenswerte Welle. Dass es nicht darum geht erkennt man daran dass ich in Verdrängerfahrt mit großer Welle in Frieden gelassen werde.

[Pianist]

Wann kann man denn von voller Gleitfahrt sprechen? Ich nehme an, dass das Boot dazu schneller fahren muss als die in einigen Berliner Bereichen erlaubten 25 km/h, oder?

Auf der anderen Seite muss man sich natürlich fragen, ob ein größerer Gleiter für die Gewässer in Berlin und Brandenburg überhaupt das richtige Boot ist, wo man es überwiegend mit Geschwindigkeiten von sechs bis zwölf km/h zu tun hat...

(also ich rede jetzt nicht von Leuten aus dem See-Bereich, die mal gastweise nach Berlin kommen, sondern von denen, die hier ihren ständigen Aufenthalt haben)

Matthias

[jaha]

Es ist doch ganz egal, ob ich einen riesigen Gleiter habe oder eine kleine Erbse mit Außenbordmotor.

Beide Boote können Wellen machen und an Häfen sollte so vorbei gefahren werden, dass keiner zu Schaden kommt. Fertig.

Auf den Berliner Seen ankern am Wochenende alle 20 Meter dreißig Boote, da ist gegen Gleitfahrt doch nichts einzuwenden. Sollte diese ankernden Kollegen eben diese Gleitfahrt stören, müssen die sich eben das nächste Mal eine ruhigere Bucht suchen.

Was mich nervt sind die großen Wellen beispielsweise auf der Havel, entlang den Häfen.

Komme ich an einem Hafen vorbei, fahre ich ohne andere zu behindern und Ende der Durchsage.


Jakob

[Pianist]

Zitat von jaha

Auf den Berliner Seen ankern am Wochenende alle 20 Meter dreißig Boote, da ist gegen Gleitfahrt doch nichts einzuwenden.

Ist es nicht eher umgekehrt? Also ich meine: Wo viele ankern, sollte man sich als Vorbeifahrender so verhalten, dass denen nicht das Kaffeegeschirr vom Tisch fällt.

Daher ankere ich auch nicht auf der Unterhavel und liege auch nicht gerne an der Kaimauer am Jungfernsee, weil mir das zu unruhig ist.

Matthias

[jaha]

Zitat von Pianist

Ist es nicht eher umgekehrt? Also ich meine: Wo viele ankern, sollte man sich als Vorbeifahrender so verhalten, dass denen nicht das Kaffeegeschirr vom Tisch fällt.

Matthias

Moin,

wenn auf den Seen 25 KMH gefahren werden darf, finde ich es okay, das auch zu tun. Sollen ja alle ihren Spaß haben.

Wie du sagst, dann muss ich eben anderswo ankern, wenn mich die Wellen stören.

Aber ganz klar, neben einem Päckchen fahre ich nicht in Gleitfahrt hin und her, selbst wenn ich das dürfte.

Wünsche allen ein schönes Wochenende, wird ja wieder heiß und dementsprechend voll aufm Wasser, also ist normales Verhalten das Stichwort, so dass alle entspannt Boot fahren können und keiner vom anderen gestört und genervt wird.




Jakob