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  #26  
Alt 25.04.2006, 22:26
Benutzerbild von Thomas J.S.
Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Hallo zusammen,komme gerade vom Wasser!

ich habe heute wieder auf den Originalpropp zurückgerüstet!

Ich habe ein 5.6m Kajütboot mit 90er Etec.
Orig.Propp macht knapp 5000 Umdrehungen.14x17
Gewechselt auf 13 3/4x15.Alu von Gröver-Immer noch 5000 1/min.
Gewechselt Edelstahl Balstic 13 3/4 x17-Drehzahl nahezu konstant.
Beschleunigung und Ansprechverhalten sind schon unterschiedlich!
Werde erstmal das Original fahren und den 15er als Reserve nehmen.
Der Balstic geht zurück zum Händler.

Gruß Thomas
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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  #27  
Alt 25.04.2006, 22:30
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Leute , wenn ihr Euch schon einen Ballistic an die Welle pappt , dann müssen Eure ABs höher - der Ballistic ist kein Ersatz für einen Standard-Propeller , sondern ist für Endgeschwindigkeit gedacht!

mfG
Andi
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  #28  
Alt 26.04.2006, 08:49
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Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee
Leute , wenn ihr Euch schon einen Ballistic an die Welle pappt , dann müssen Eure ABs höher - der Ballistic ist kein Ersatz für einen Standard-Propeller , sondern ist für Endgeschwindigkeit gedacht!

mfG
Andi
das mache ich aber nicht mal eben so zum ausprobieren.
mein ab wurde vernünftig mit sicka abgedichtet. das ganze zu lösen, den ab am kran hängen und alles wieder mit dichtmittel anschrauben um dann zum rhein zu fahren und nacher doch alles umsonst war und den original prob. zu behalten und alles wieder umzubauen....

ne ne.

was ich nur komisch finde ist das bei thomas die 5.000 u/min nicht überschritten werden
bei einem kleinen prob. müßte die drehzahl doch hochgehen.

gruß dirk
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  #29  
Alt 26.04.2006, 19:08
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Kann ich verstehen ! Dann lass alles so wie es ist

mfG
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  #30  
Alt 26.04.2006, 19:33
Thodi Thodi ist offline
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Mein Händler meinte letztes Jahr zu mir-willste du spezielle Sachen machen?
Ich-nein
Dann lass alles so wie es ist!

@Bayliner ist das nun 1Edelstahl Prop 14x17 oder ist das doch Alu
beim E-tec?

Ich glaube Edelstahl oder irre ich mich da?
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  #31  
Alt 26.04.2006, 20:50
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Zitat:
Zitat von Thodi
Mein Händler meinte letztes Jahr zu mir-willste du spezielle Sachen machen?
Ich-nein
Dann lass alles so wie es ist!

@Bayliner ist das nun 1Edelstahl Prop 14x17 oder ist das doch Alu
beim E-tec?

Ich glaube Edelstahl oder irre ich mich da?
nö, ich habe einen alu-prob.

gruß dirk
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  #32  
Alt 27.04.2006, 21:17
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von Thodi
Mein Händler meinte letztes Jahr zu mir-willste du spezielle Sachen machen?
Ich-nein
Dann lass alles so wie es ist!
da hat er wohl recht...


Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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  #33  
Alt 27.04.2006, 22:05
Picton14ft Picton14ft ist offline
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der e-tec darf 5500 umin drehen laut hersteller .
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  #34  
Alt 04.05.2006, 18:09
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Ich kenn als faustregel: Jede Steigung bringt, oder verliehrt etwa 250U/MIN.

Gruß
Tjark
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Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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  #35  
Alt 16.05.2006, 18:40
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Hey Pictons.....

was gibts neues von eurem Motor.... brummt er wieder richtig...

es sind doch schon so schöne Tage gewehsen....
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  #36  
Alt 16.05.2006, 19:30
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502
Hey Pictons.....

was gibts neues von eurem Motor.... brummt er wieder richtig...

es sind doch schon so schöne Tage gewehsen....
unser e-tec läuft zur zeit wie eine toilette ! ist aber in arbeit .
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  #37  
Alt 16.05.2006, 20:01
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Zitat:
Zitat von Bayliner 1802
was ich nur komisch finde ist das bei thomas die 5.000 u/min nicht überschritten werden
bei einem kleinen prob. müßte die drehzahl doch hochgehen.
Wenn man Äpfel mit Birnen vergleicht ist das auch nicht sehr verwunderlich!

MFG René
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  #38  
Alt 16.05.2006, 20:11
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von Bayliner 1802
was ich nur komisch finde ist das bei thomas die 5.000 u/min nicht überschritten werden
bei einem kleinen prob. müßte die drehzahl doch hochgehen.
Wenn man Äpfel mit Birnen vergleicht ist das auch nicht sehr verwunderlich!

MFG René
tollllll !!!!!!!!!!!
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  #39  
Alt 16.05.2006, 20:36
Tim2502 Tim2502 ist offline
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was wird dann momentanuntersucht...?

oder weis der jenige nicht wo nach er suchen soll....
an welchem Teil könnte es liegen....?

darfst du überhaupt noch mit dem Motor fahren ??
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  #40  
Alt 16.05.2006, 20:43
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
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Zitat:
Zitat von Picton14ft
Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von Bayliner 1802
was ich nur komisch finde ist das bei thomas die 5.000 u/min nicht überschritten werden
bei einem kleinen prob. müßte die drehzahl doch hochgehen.
Wenn man Äpfel mit Birnen vergleicht ist das auch nicht sehr verwunderlich!

MFG René
tollllll !!!!!!!!!!!
von Thomas:

Orig.Propp macht knapp 5000 Umdrehungen.14x17
Gewechselt auf 13 3/4x15.Alu von Gröver-Immer noch 5000 1/min.
Gewechselt Edelstahl Balstic 13 3/4 x17-Drehzahl nahezu konstant.

=> Äpfel mit Birnen und x- verglichen.

Es gibt bei Propellern noch ein paar Sachen mehr wie Steigung und Durchmesser die das Drehzahlverhalten beeinflussen.

Wenn man solche Versuche wie Thomas macht, dann bitte mit identischen (bis auf die Steigung) Props.

ein Top Alu-Propeller für Hochgeschwindigkeit war zum Beispiel der alte Tohatsu prop wie er vor ca 10 Jahren mit dem 140er ausgeliefert wurde.
Kein Vergleich mit einem Gröver oder Quicksilver Prop

MFG René
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  #41  
Alt 16.05.2006, 21:11
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502
was wird dann momentanuntersucht...?

oder weis der jenige nicht wo nach er suchen soll....
an welchem Teil könnte es liegen....?

darfst du überhaupt noch mit dem Motor fahren ??
solang ich kein fahrverbot vom händler bekomme werde ich natürlich mit meinem boot fahren und gas geben und wenn der motor krachen geht ... ! zur zeit habe ich aber keinen propeller den 24er balistic laß ich zur zeit vermessen und verändern damit ich mehr drehzahl und geschwindigkeit bekomme und denn geht es weiter .
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  #42  
Alt 16.05.2006, 21:24
Tim2502 Tim2502 ist offline
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ein 24 er auf einem 90 er mein lieber man..
was willsten da vermessen lassen.....?
willst den umarbeiten lassen oder wie?
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  #43  
Alt 17.05.2006, 19:13
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502
ein 24 er auf einem 90 er mein lieber man..
was willsten da vermessen lassen.....?
willst den umarbeiten lassen oder wie?
das ist eine art feintunig für einen propeller, da werden die flügel vermessen jeder für sich, und denn werden alle flügel auf eine größe "fläche" und millimetergenau auf eine steigung in jeden bereich des flügels gebracht .das verhindert das die propellerflügel gegeneinander arbeiten und der wirkungsgrad erhöht sich . hat bei mir schon ca 5 kmh gebracht mein boot fährt jetzt genau 90 kmh bei 5000 umin ,wenn ich alleine fahre . ich bekomme jetzt aus den usa einen rennpropeller von ron hill 22er steigung damit werde ich hoffe 100 kmh schaffen 5500 umin darf der e-tec drehen ,wenn denn er mal wieder richtig läuft !
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  #44  
Alt 17.05.2006, 19:17
Tim2502 Tim2502 ist offline
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ahhhh ja...
das hört sich alles sehr Kostenintensiv an.
aber auch wenn du das nicht hören willst.... 10 Km/h durch nen anderen Propeller also ich weis net
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  #45  
Alt 17.05.2006, 20:19
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502
ahhhh ja...
das hört sich alles sehr Kostenintensiv an.
aber auch wenn du das nicht hören willst.... 10 Km/h durch nen anderen Propeller also ich weis net
150 euro habe ich schon bezahlt dafür . "fürs gröbste" ! der werkzeugbaumeister meinte er könne sich damit noch 2 tage beschäftigen bis er perfekt ist .

ps. 500 umin habe ich noch übrig die ich in geschwindigkeit umsetzen könnte
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  #46  
Alt 17.05.2006, 22:07
Tim2502 Tim2502 ist offline
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na da bin ich mal gespannt....

Ich habe bei mir auch noch 500 U/min die ich runter gehen kann und 2 größere Steigung fahren kann.... aber wenn dieses ja 10 Km/h bringen würde das wäre geil.... aber leider ist es hexerei.....
meiner Meinung nach ... aber Theorie und Praxis sind 2 welten....
da kann man nur testen....
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  #47  
Alt 18.05.2006, 16:39
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502
na da bin ich mal gespannt....

Ich habe bei mir auch noch 500 U/min die ich runter gehen kann und 2 größere Steigung fahren kann.... aber wenn dieses ja 10 Km/h bringen würde das wäre geil.... aber leider ist es hexerei.....
meiner Meinung nach ... aber Theorie und Praxis sind 2 welten....
da kann man nur testen....
das geht schon . du brauchst nur einen guten propeller . gruß hagen
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  #48  
Alt 18.05.2006, 16:48
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Tim, wie war das noch damals? Wir waren bei 95 , oder?

mfG
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  #49  
Alt 18.05.2006, 16:48
Tim2502 Tim2502 ist offline
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möglich....

aber die Frage wird sein.. wann dein Motor mal wieder läuft..
das geht jetzt ruck zuck dann ist august und klack ist oktober....
und fertig ist es mit dem Bootfahren..
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  #50  
Alt 18.05.2006, 16:50
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richtig Oudee...

Ich habe auch gesagt 95.... und schluss....

aber warten wir auf den Zauberpropeller ...
vieleicht ist ja was drann.... am berechnen lassen..
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