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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Der Threat-Titel ist doch falsch gewählt.
Es sollte nicht Rücksichtnahme heissen, sondern "wo ist der Anstand geblieben". Ich habe Segel- und Motorboot. Grüße natürlich auch beide Würd ich sowieso machen. Aber bei manchen denke ich eben "Grüß mich bloss net", wenn einer meint 5 mtr. Abstand sind genug, sonst müßte er ja den Kurs ändern......... Mir macht das gar nix aus, seh ich doch schon ewig vorher, änder ich ein bisschen am Selbststeuerer und such mir meinen Raum. Aber zu erwarten das andere das vielleicht tun. vergesst es. Egoismus all überall. Heutzutage fährt man ja auf der Autobahn-Auffahrt mit 60 hinter dem LKW auch gleich auf die Überholspur...........etc. Aber Leute, das Leben ist zu wertvoll um sich aufzuregen oder gar anzeigen schreiben zu wollen (lacht eh blos jeder drüber) etc. Man soll ja ändern was man nicht akzeptieren kann, aber man muss blöderweise akzeptieren was man nicht ändern kann. Schon ist alles ganz entspannt
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#27
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Aber Denken strengt an ... |
#28
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Und selbst dem Gesetzgeber gehen Kleinfahrzeuge zum Teil am A... vorbei, z.B. §6.20 2.. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#29
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Ich hab es schön öfter geschrieben hier im Forum, mich nervt auch die fehlende Rücksicht, insbesondere was Geschwindigkeit oder Wellenschlag bei der Vorbeifährt an im Hafen liegenden Booten angeht.
Ich kann Bücher darüber schreiben, lieg direkt an der Havel und sowohl Eigner als auch Charterer ballern hier teilweise durch, dass schon Klampen von einem Nachbarboot ausgerissen sind. Wenn ich das mitbekomme, schrei ich die Leute an oder drück auf die Hupe. Die meisten gehen dann auch runter, einige nicht. Bei einem hab ich mich mal ins Schlauchboot gesetzt und bin hinterher gefahren, dem ist sein Arsch wohl ganz schön auf Grundeis gegangen....) Das hat für mich auch nichts mit Hilfssheriff Mentalität zu tun. Ich will nur im Hafen mein Boot sicher hinlegen können. Was AlexHb schreibt, find ich daher auch Quatsch, sorry. Wenn ich auf meinetwegen 6 Metern oder so Frühstücken möchte, hab ich keinen leeren Tisch und kann erwarten, dass sich jeder Bootsfahrer so verhält, dass meine Wurst und der Käse nicht aufm Boden liegen. Einfach mal umdrehen und sehen, was hinten für ne Welle raus kommt. Anders, in Berlin zumindest, seh ich das bei Ankerliegern. Am WE ist jeder See so voll, dass ich schlichtweg kein Gas wegnehmen kann, wenn ich an einem Ankerer vorbei fahre. Uns hat es am WE zwei Tampen zerrissen durch Wellen beim ankern, aber die Schuld liegt da imho nicht an den vorbei fahrenden. Jakob |
#30
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Und genau hier fängt das Denken an: Muss ich immer den zulässigen Rahmen voll ausschöpfen und dabei andere behindern/nerven/schädigen oder kann ich auch mal Rücksicht nehmen? Zitat:
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#31
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Muss mit einem Paddelboot mitten in der Fahrrinne des Müggelsees gefahren werden oder geht es auch 50 Meter außerhalb der Betonnung Das MoBo DARF nicht einmal die Fahrrinne verlassen, um einen größeren Abstand herzustellen. Muss der Segler den letzten Meter vor der Wende ausnutzen oder kann dem Mobo sein Kurs gelassen werden Hält das MoBo sein steuerbordseitiges Ufer an, steht ihm das sogar zu. Egoismus (oder auch nur Unwissen/ Gedankenlosigkeit) gibt es vom Schwimmer bis zum Powerboat-Kapitän. Jeder fordert nur Rücksicht, ist aber im Gegenzug nicht bereit für sich Einschränkungen zu erwägen. Letztendlich ist es gefühlt der 1000. Thread zu diesem Thema, der mit genau dem gleichen Ergebnis (nämlich keinem) enden wird Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#32
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Es geht hier aber um Anstand, und nicht um Zulässigkeit. Im übrigen iST es zulässig, dass der kreuzende Segler seinen Raum bis auf den letzten Meter ausnutzt (außer die Geschichte mit dem mobo und dem rechten Ufer...) Wenn wir das nicht machen, sondern ggf schon weit eher wenden (um eine Nahbereichssituation gar nicht erst aufkommen zu lassen), bekommt Ihr ds nur nicht mit. Wenn man so fährt, dass den anderen der Frühstückstisch spontan abgedeckt wird, ist das unanständig, und der, der so fährt, offenbar merkbefreit und dumm. Derartiges Verhalten ist in guter Näherung am Bootstyp bzw Bootsgestaltung festzumachen. Man kann und darf einfach mal davon ausgehen, dass man nicht alei auf dem Wasser ist. Was das Grüßen auf dem Wasser angeht: wer mit ner halben Meter Heckwelle 5 m an mir vorbeirammelt, ist ein Arschloch, und ich grüße ihn nicht. Es ist mir wurscht, ob mich der "Skipper" dann als arrogant ansieht. Wenn 9 von 10 Seglern Mobos nicht zurückgrüßen, haben die sicher ihre Erfahrungen gemacht..... |
#33
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in welcher Bucht hast du denn gelegen?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#34
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Danke für den indirekten Hinweis - hätte ich doch beinahe ebenfalls angefangen, andere Skipper nur aufgrund ihrer Antriebsart über einen Kamm zu scheren. Ist bei Motorbootfahrern nicht üblich - zumindest nicht bei denen, die ich kenne Also grüße ich vorerst mal weiter auch Segler.
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Mast- und Schotbruch! |
#35
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Siehe Anhang. Das ist schweriner innensee am paulsdamm - also wirklich weit ab des fahrwassers. Die nächste Tonne ist da ja wirklich nur nen fitzel!
Wie gesagt, solange ich fahre können Sie Wellen machen, ist halt so und ein Boot kann das ja auch ab und es macht ja auch Spaß durch ne größere Welle zu stampfen ;) Bloß wenn man ankert Ost es halt wirklich echt scheiße oder wenn die raser aufm See 5m neben einem lang hämmern - muss das sein? Cool ists auch wenn wir bei uns am lp liegen und dann die Idioten mit ihren speedbooten rauakommen. Links und rechts bootshäuser und dann wird ne Riesen Welle geschmissen - von der maximal erlaubte. Geschwindigkeit mal ganz abgesehen. Solange die Polente wache hält ist da ja auch komischerweise ruhe und die können ganz vorbildlich in schleichfahrt da lang fahren ^^
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Gruß Philipp
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#36
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Speziell Regattastrecke Grünau zu Berg, man fährt schon fast im gesperrten Bereich (ist das eigentlich das Ufer im Sinne dieser unsäglichen Formulierung ) und hat wegen der 7km/h ein und den gleichen Segler bei jeder Wende wieder vor sich. Aber auch kein Problem, dafür hat man einen Gashebel, den man nach hinten aber auch nach vorn schieben kann Zitat:
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Übrigens, richtige "Boots-Kaffeetassen" fallen auch bei Seegang nicht um Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#37
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zu 1.) Weil ich mich hier im Forum durch diese Themen unterhalten fühle und gerne zur Unterhaltung beitrage. Den Sinn von Foren sehe ich nämlich darin seine Meinung kundt tun zu können und auszutauschen. Ich rechne übrigens damit, dass es andere Meinungen gibt und habe sogar die Möglichkeit Meinungen von bestimmten usern zu ignorieren... also ihnen aus dem Weg zu gehen. (Beide haben sich übrigens in dem Trööt schon geäußert ) da sind wir schon bei 2.) Manchmal bekomme ich hier schon das Gefühl (und ich mag damit im vorliegenden Fall falsch liegen, aber leider hat der Ersteller erstmal darauf verzichtet Fakten zu nennen...), dass sich manche Forum User bewusst Liegestellen suchen, an denen sie sich dann montags über andere beschweren können. Daher hier ein konkreter Vorschlag für den Umgang mit denen, die gesetzliche Vorschriften nicht einhalten: Anzeigen. Alles andere sind für mich Dauernörgler und Hilfs-Sheriffs... -> meine Meinung, die nicht kommentiert werden muss, aber kann.
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Irgendwas ist immer! |
#38
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Ja, haben wir auch, bloß die sind mega unpraktisch zum abwaschen wenn zb Cappuccino drin is ;)
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Gruß Philipp |
#39
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Ich wasch Tassen immer erst, wenn der Cappuccino raus ist...
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Grüße Miky Wer? Ich?
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Haha ja logisch ^^
Aber ich mit meinen klopfoten hab da echt Probleme
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Gruß Philipp |
#41
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Spitze, leider kann man nur ein Danke vergeben. Selten so köstlich gelacht.
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#42
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Irgendwas ist immer
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#43
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Damit:
https://www.vebeg.de/web/de/verkauf/...1&nolistlink=1 hat man garantiert keine Probleme mehr mit unhöflichen, rüchsichtslosen Spaken.. Hans.. |
#44
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Ich musste jetzt echt googeln um zu erfahren, was denn "Klopfoten" sind.
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#45
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Wellenschlag
Zitat:
Handbreit Rudi http://sailing.czaak.at |
#46
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Ja...ich hatte am Sonntag auch so ein Erlebnis, großer Verdränger mit riesiger Heckwelle zieht fünf Meter am Hafen vorbei, die Leute, die gerade am abtackeln waren, hatten Mühe an Bord zu bleiben. Ich war gerade am aufslippen, Boot halb im Wasser, halb auf dem Trailer...nun ein paar ordentliche Kratzer mehr am Boot.
Danke du Blödmann! Mittlerweile bin ich für Videoüberwachung im Hafen, ich hab echt die Nase voll jede Saison, die durch diese Spacken verusachten Schäden selbst zu bezahlen.
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Gruß, Jörg!
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#47
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Uns gestern einer mit seinem mit Mädels voll besetzten Boot dermaßen dicht am Bug vorbeigefahren (wir lagen vor Anker mit Ankerboje) dass ich Angst hatte er nimmt die Ankerleine mit, die auf Spannung stand !!! Halloooo ich habe dem noch hinterhergerufen, aber außer einem Stinkefinger nichts mehr von ihm gesehen. Wozu setze ich ne Ankerboje über dem Anker ??? Um manzuzeigen zwischen Boje und Boot bitte durch ??? Und das möglichst dicht am Boot ??? Jaja, die Sonntagsdickehosefahrer
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
#48
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Waaas? Der wollte eure Schwimmente überfahren?!
Das ist nicht nur rücksichtslos, das ist ja fast Tötung mit Vorsatz! Oder hat er nur eure Ente nicht als Döpper erkannt? Für alle: Frank ankert damit ... |
#49
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Besteht eigentlich die Pflicht, mit einem 5PS - Motörchen immer Vollgas zu fahren, auch zwischen einem Rudel Paddler durch (die zufällig mal richtig fuhren)?
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Gruß Ewald |
#50
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Also ich weis nicht wie es bei Euch in D ist.
Bei uns in der CH gilt generell 10 km/h in der Uferzone! Uferzone gleich 150 entfernung vom Ufer, zudem sind dort Paralellfahrten nicht gestattet und dürfen nur rechtwinklig zum Ufer zwecks ankegen und ablegen befahren werden. Ab 150-300 beginnt die äussere Uferzone, ort darf man auch nur 15 km /h fahren jedoch paralellfahren zum Ufer durchführen. Ab 300 Meter Uferabstand ist erst das Gleiten oder fahren bis zur entsprechenden Geschwindigkeitsbegrenzung auszunützen. Ich denke mit 10 KM/h schiebt keiner mehr eine Welle mit sich. Habe ich so nie beobachtet. Mein Boot verursacht leider ziemlich hohe Wellen ab 12-35 km/h. Mit dieser Regelung sollte doch eigentlich das Wellenschlagproblem erst gar nicht aufkommen oder Klar wer sich nicht daran hält, der riskiert eine hohe Busse. Bei uns weden schnell 500€ aufgrufen und eine Anzeige wird erstattet. Etwas heikel bemerke ich die Regelung mit den 40 km/h auf dem Bodensee. Mein Boot ist dann gerade so in Gleitphase, wo sie die Wellen wieder glättet. Aber viele Segeler empfinden dies von weitem schon zu schnell und schimpfen. Wenn ich knapp unter 40 fahre bin ich zwar regelkonform unterwegs, werde aber den Segler bereits ordentlich mit korektem Abstand durchschütteln. An tollen Wochenenden muss man dan auf Höhe Friedrichshafen mit so vielen Seglern rechen, dass erstens die 50 meter bereits schwierig werden einzuhalten und gar nicht mehr in Gleitfahrt gefahren werden kann. Darauf nehme ich sehr gerne Rücksicht. Jedoch werde ich die Seglenden und teils die Ruhenden zwischen den fahrenden halt wiederum durchschütteln. Nun wem soll man es dann recht machen? Ich mage das Segeln eigentlich sehr, und werde den Segelschein auch noch machen. Haben die Segler auch Verständniss für die Mobofahrer? Ist der Bodensee jetzt plötzlich reines Seglerrevier? Wenn ich im See draussen liege ohne Motor, mich treiben lasse, werde ich regelmässig von den Seglern verscheucht, winken mir zu ich soll aus dem Weg gehen, obwohl wir klar ersichtlich am Sonnen oder Baden sind. Oder sie kreuzen demonstartiv mit 5 Meter Abstand vorbei und fluchen und schimpfen wir sollen wo anderst baden. So nun habe auch ich meine Geschichten kund getan. Wie gesagt! Rücksicht und Verständniss wäre toll, wir sind alle Bootssport Freunde Geändert von Scandthomas (31.08.2015 um 11:16 Uhr)
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