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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Zitat:
Ich finde den Vorschlag überhaupt nicht blöd und würde zumindest mal ernsthaft drüber nachdenken. Bedenke mal den Aufwand des nachträglichen Einbaus einer Heizung. Du hast eine dreigeteilte Kajüte, achtern Salon, Mitte Fahrerstand und vorne die Betten. Den Ofen stellst du in die Mitte rein, Loch ins Dach für den Schornstein und fertig. Zudem macht ein Ofen defintiv angenehmere Wärme als eine Luftheizung. Ob das alles in allem günstiger ist, weiß ich nicht, weder in Anschaffung und Installation noch in Betrieb. Wenn mein Boot nicht heizungsmässig so gut ausgestattet wäre (8 WW Heizkörper an 24 kW Eberspächer) und ich vor der Wahl stünde, alles neu machen zu müssen, wäre ich defintiv am gaaanz lange nachdenken über einen Refleks, ich finde die Teile super! Jakob
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#27
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Wir hatten ja hier eine alte Gasheizung drin, die haben wir ausgebaut, also Platz und Öffnungen für Luft usw. ist alles schon vorhanden. Nun suche ich grade hier in Berlin und Umgebung einen Laden, der die verkauft, wo man auch direkt einen Ansprechpartner hat.
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Viele Grüße, Anett Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe! https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497
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#28
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Ich bilde mir ein, dass der Ofen die Wärme nicht so gleichmäßig wie eine Dieselheizung verteilt
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Guybrush Threepwood: "Hinter dir, ein dreiköpfiger Affe!"
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#29
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Welche Heizung?
Anett, ich wusste nicht, dass ihr Leitungen und Düsen usw schon liegen habt.
Noch ein Nachtrag: ich habe in Hamburg einen Bekannten, der auf seiner Gruno (oder Pedro, eins von beiden) ganzjährig wohnt. Ein ganz normaler holländischer Stahlverdränger, werftseitig für normalen Betrieb im Sommer ausgerüstet. Der ist 24/7 auf seinem Boot und hat einen Ofen neben den Steuerstand gestellt, in die Mitte des Bootes. Rohr durchs Dach, fertig: weil er damals keine Lust hatte, eine kpl Heizungsanlage nachzurüsten. Ich kann mich erinnern, dass der das immer schön kuschelig hatte, auf jeden Fall hat er nie gemeckert über diesen Ofen. Wenn ich mir die Anzeigen von dauerbewohnten Booten (Luxe Motor) bei botentekoop.nl anschaue, haben die entweder eine Kabola (wie schimi) oder einen Refleks-Ofen..... Jakob Geändert von jaha (06.09.2015 um 23:27 Uhr)
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#30
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Welche Heizung?
Zitat:
Natürlich nicht, weil ein Ofen keine Austrittsdüsen übers ganze Schiff verteilt hat, wie eine Heizung. Würde ich (preisbewusst) komplett nachrüsten wollen, würde mein Favorit ein gut dimensionierter Ofen sein, keine Frage! Eigentlich, wenn ich so an die bevorstehende Winterzeit denke, finde ich es total schade, keinen Ofen an Bord zu haben. Hätte ich gerne!! Jakob Geändert von jaha (06.09.2015 um 23:31 Uhr) |
#31
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Der müsste doch halbwegs in deiner Nähe sein.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
#32
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Verrate mal bitte wer Elektro-Peter ist....ist der hier auch im Forum ?
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
#33
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Gruß, Nicole __________
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#34
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#35
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ich hab einen holzofen und bin zufrieden damit
Jeweils durchgeschnittene pallets aus dem discount rein und es ist schön kuschelig warm.
Der Kamin ist m.E. kein problem, nur ab und zu gibts hin und wieder ganz leichte Rußflecken. wenn man die direkt am Morgen entfernt, ist das aber kein echtes Problem. Für mich war der Vorteil, dass ich keinen Strom dafür benötige und es keine anfällige Technik zusätzlich gibt. Ach ja, mein Boot ist auch nicht sehr groß, aber ich mag die Strahlungswärme. Seitdem bleibt die Dieselstandheizung ausser Betrieb. Ich hätte das ganze Boot mit Rohren durchziehen müssen, um überall die Wärme hinzubekommen. Orginal gibt es nur eine Luftzufuhr. Die Glut wärmt noch lange in die Nacht rein.
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MfG Skip Was ich nicht verstehe: Diejenigen, welche am Meisten über Maßnahmen zum Umweltschutz schimpfen, sind meist für Umweltschutz... aber nur, solange ihn Andere umsetzen! |
#36
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Ich sehe immer diese Bordwanddurchlässe, wieviele von den Dingern braucht man ? Wir haben auf unserem Boot keine feste Heizung verbaut, mit dem Gedanken spielen wir schon, weil wir meist bis weit in den Dezember rein fahren, aber irgendwie scheue ich mich davor in unseren Stahlverdränger Löcher ins Deck zu bohren. Wieviele Löcher braucht man für so eine Heizung ?
Wenn, dann würden wir die Heizung auch im Motorraum verbauen, da haben wir die Frischluft von aussen über die Kiemenbleche die eh schon da sind. Oder wird die Frischluft schon durch die Abgasführung vorgewärmt ? Ist diese Decksdurchführung der Auspuff ? Vllt kann einer der Planarbesitzen mal eine Übersichtszeichnung einstellen, damit ich mir das mal besser vorstellen kann wie so eine Heizung eingebaut wird. Wie sieht es mit dem Wärmeverlusten durch diese Aluschläuche aus ? Die sind ja zum Teil sehr lang (bei uns vom Motorraum zum Bett ca. 6m), sind die Luftschläuche isoliert ?
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
#37
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Wir haben gestern die Heizung Planar 44D bestellt. Bei Peter.
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So bitte:
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Vielen Dank Klaus, dann weis ich schonmal wie die funktioniert
Sorry, aber ich habe mich wohl etwas falsch ausgedrückt, hast du vllt. noch eine EINBAU-Anleitung so mit Bildern ???? damit ich sehe wo ich was bohren müsste ..... @Anett: seid ihr beim Wannsee in Flammen mit bei ? Da würde ich mir das mal gerne anschauen
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Hi Frank, das Teil ist auf dem Boot. Ich komme erst nächste Woche dahin.
Du brauchst einen Einlass für die Verbrennungsluft und einen Auslass für den Auspuff. Die Aufzuheizende Luft nehme ich aus dem Innenraum. Die Planar ist vom Aufbau und dem Einbau wie Eberspächer oder Webasto. Nur die Zubehörteile und die Heizung sind vom Preis her unschlagbar. Selbst wenn die Elektronik versagt, der Ersatzteilpreis liegt unter dem Stundenlohn eines Technikers
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
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Danke, also eigentlich nur irgendwo einen Auslass für die Abgase wenn das Teil im Motorraum verbaut ist. Frischluft aus dem Innenraum, reicht das um die Luft trocken zu bekommen wenn die immer im Kreislauf gepustet wird ?
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Ich hole die zu erwärmende Luft aus der Plicht, die minimal mit geheizt wird.
Du brauchst Frischluftzufuhr für die Verbrennung und Einen Auspuffauslass. Das sind die beiden Löcher nach Außen. Ich habe als Außlass und Einlass gleich 2x den Außlass für den Auspuff gekauft. Per PN könnte ich dir als Verhandlungsbasis meine Rechnung zukommen lassen. Für den Verkäufer fände ich es unfair das zu veröffentlichen.
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Danke...so weit bin ich noch nicht....ich plane erst noch
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Nächstes WE bin ich verm. wieder in BRB a.d.H.
da kannst du mit den Augen stehlen oder
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Da bin ich in Hamburg, aber vllt. schaffen wir das mal
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Naja, ich hol die Auszeit heim (Göttingen).
Erstes WE im Oktober bin ich beim Abtuckern in Schwerin.
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Viel Spaß dabei und ein schön warmes Boot [emoji106]
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Frank, ja, wir sind bei Wannsee in Flammen auch dabei.
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@Anett: Oh toll, habt ihr doch noch ein Plätzchen zum Übernachten gefunden. Habt ihr die Heizung bis dahin schon eigebaut, oder ist das eine Winterarbeit ?
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#50
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Theoretisch soll die Heizung bis dahin schon halbwegs eingebaut sein. Aber ich hab von Peter noch keine Versandbestätigung bekommen.
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