Reinigung Boot

[michei1]

Dieses Boot ist doch vom Werk aus beige. Das wird nie weiß.

Mit Oxalsäure bringst du aber in null Komma nix z.B. den Gilb vom Wasserpaß weg. Wir wie neu, auch ohne Schrubben. Nicht vergessen, den Trailer gut zu wässern, sonst sieht der danach übel aus.

Schönen Gruß

Michi

[Leuchtturm]

Zitat von michei1

Nicht vergessen, den Trailer gut zu wässern, sonst sieht der danach übel aus.

Schönen Gruß

Michi

Ja es gibt schwarze Flecken, nun aber noch eine frage wird das Zink "aufgefressen" angegriffen oder verfärbt es sich nur?
Wäre für eine Antwort dankbar.

[ghaffy]

Zitat von Leuchtturm

Ja es gibt schwarze Flecken, nun aber noch eine frage wird das Zink "aufgefressen" angegriffen oder verfärbt es sich nur?
Wäre für eine Antwort dankbar.

Das verfärbt sich nicht nur, das greift die Zinkschicht ordentlich an.
Besser alsbald mit Wasser spülen.
Vor allem wenn man das UW-Schiff mit Oxalsäure (oder auch Zitronensäure) großflächig reinigt und man halbwegs wirksame Säurekonzentrationen verwendet.

Das "Gute am Zink" ist ja grad, dass es sich recht gerne "opfert".

Da man ja beim UW-Schiff Reinigen aber den Schlauch ja in der Nähe hat, kann man ja mal zwischendurch den Trailer ein wenig spülen.

An der "guten" dicken Feuerverzinkung wird man nicht so rasch ernste Spuren wahrnehmen, aber die Schraubengewinde und sonstigen galvanischen Verzinkungen (Stützrad, Beilagscheiben, Briden und so Zeugs) leiden mehr als notwendig.

[Leuchtturm]

Danke ich "wässer" den Trailer immer vorher und nachher ordentlich abspritzen ist auch gegeben. Wollte nur mal die Meinung von Euch hören. Soweit ist ja dann alles klar.

[Hickory Roots]

Moin,

ich nehme immer Bref Power Reiniger. Funzt super!

[henne10]

Zitat von Hickory Roots

Moin,

ich nehme immer Bref Power Reiniger. Funzt super!

Und was ist da möglicherweise für ein "Rotz" drin der das Gelcoat angreifen könnte?
Habe kein Sicherheitsblatt finden können.

Edit: Habe doch eins gefunden Bakterien & Schimmel

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von unterwegs getippselt

[Verbraucheranwalt]

Mal ne ganz dumme Frage:

Woher weißt du das es vorher weiß(er) war?

So ein schickes beige war damals auch üblich.

Normalerweise wird nämlich beiges Gelcoat in der Sonne eher weißer und nicht dunkler.

Gruß
Chris

[uli07]

Habe ich in #16 auch schon gefragt. Wurde ignoriert.

[Pinne]

Ist Oxalsäure, also verdünnt, wie hier beschrieben, auch in der Lage, Seepocken und Muschelreste aufzulösen?

[kameruner]

Habe mir soeben mal 2 Kilo bestellt, Boot kommt nächstes WE aus dem Wasser.
Hoffe das ich den schmotter vom Main herunter bekomme .

[Stephan123]

Da hast du für den Rest des Lebens genug [emoji41] [emoji41] [emoji41]

[sunseeker2301]

Zitat von sunseeker2301

Mal zum. Thema Oxalsäure....

Wer hat Erfahrungen, wie sich das Zeugs langfristig auf unser Gelcoat auswirkt?

Wenn ihr Oxalsäure nehmt, wie behandelt ihr dann nach der Reinigung weiter?

Kann hier bitte jemand noch etwas zu sagen?

[kameruner]

Zitat von Stephan123

Da hast du für den Rest des Lebens genug [emoji41] [emoji41] [emoji41]

1 Kilo mehr, 4 € mehr .
Es gibt ja auch noch einige Bootskolegen bei mir am Platz. .

[Hickory Roots]

Zitat von henne10

Und was ist da möglicherweise für ein "Rotz" drin der das Gelcoat angreifen könnte?
Habe kein Sicherheitsblatt finden können.

Edit: Habe doch eins gefunden Bakterien & Schimmel

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von unterwegs getippselt

Woher weisst DU das es schlecht ist??? Ich benutze es seit vielen Jahren und habe noch kein Gelcoat zerstört. Halt dich bitte etwas bei Sachen zurück bei denen du nicht aus Erfahrung reden kannst. Zu Eurer selber in Eurem eigenen Verhältnis zusammen gemixten Oxalsäure gibt es auch kein Datenblatt........

[henne10]

Ich habe nie gesagt das es schlecht ist. Ich habe nur gefragt woher man wissen soll was da noch alles drin sein könnte.

Bei "unserem gepansche" ist es ziemlich einfach Wasser und Kleesäure (kannst bei Wiki oder sonst wo nachlesen).
Hier das Datenblatt von dem welches ich verwende.

Wenn es für dich funktioniert und du damit gute Erfahrungen gemacht hast ist doch alles gut. Von meiner Seite sollte es nur ein Hinweis sein.

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von unterwegs getippselt

[ghaffy]

Zitat von sunseeker2301

Mal zum. Thema Oxalsäure....

Wer hat Erfahrungen, wie sich das Zeugs langfristig auf unser Gelcoat auswirkt?

Wenn ihr Oxalsäure nehmt, wie behandelt ihr dann nach der Reinigung weiter?

Hinsichtlich der langfristigen Auswirkungen aufs Gelcoat:
Keine. Das Boot schwimmt ja nicht in einem Ozean aus Oxalsäure.
GFK hat dieselbe Beständigkeit gegen Oxalsäure wie auch gegen Zitronensäure oder Wasser: Bei 20° ist die Beständigkeit (zB gegen Wasser oder gegen Oxalsäure) gut. Bei 50° heißer Oxalsäure oder auch 50° heißem Wasser ist die Beständigkeit nur mehr bedingt. Siehe zB http://www.niedax.de/downloads/katal...ndigkeiten.pdf
Essig ist viel kritischer bei GFK als Oxal- oder Salzsäure.

Hinsichtlich der Nachbehandlung:
Kräftig spülen. Nicht so sehr wegen des Gelcoats, sondern wegen der eigenen Gesundheit: Wenn flüssige Oxalsäure verdunstet, bleibt gerne so ein weißer Puderfilm zurück, so ähnlich, wie wenn man Cif oder sonst so ein Scheuermittel nicht ordentlich abspült. Dieses Puder können Oxalsäure-Kristalle sein (also das Pulver, mit dem man vorher die Oxalsäure angerührt hat). Oxalsäure in Pulverform eingeatmet ist lungenschädigend.
Das ist aber schon das einzige Problem mit Oxalsäure. Ansonsten gehört die Oxalsäure eben zu den Fruchtsäuren (Kleesäure), so wie die Zitronensäure auch, oder die Weinsäure oder die Apfelsäure (Essigsäure gehört woanders hin).

[Klaus P.]

Hallo !

Ich nehme immer Urinsteinentferner oder Alegenol.

Damit geht alles gut sauber.

Klaus

[Soeren95]

Hallo,

vielen dank für die vielen Antworten.

Habe heute mal mein Boot aus dem Wasser genommen und war echt geschockt wie dreckig das Ding war...
Also ab auf den Trailer und nach Hause in den Hof und sauber machen.

Ich hab das Boot als erstens mit einem Hochdruckreiniger abgedampft. Der gobe Dreck (Algen) ist soweit gut weggegangen. Nur leider dieser sche** gelbe Rand an der Wasserlinie, also am Übergang vom Gelcoat zum Antifouling hat sich ein gelblicher Rand gebildet, dieser ging leider auch nicht mit dieser Oxalsäure nicht weg... Habe mit einer Wurzelbürste geschrubbt, nichts.

Halb so wild, da ich dieses Jahr eh gemerkt habe, das die Wasserline zum Antifouling nicht passt, da ein 52 Liter Tank vorne montiert wurde, liegt es vorne tiefer im Wasser...

Also werde ich den Dreck einfach mit abschleifen...

[Heiko1402]

Hallo

Ich brauche mal Hilfe! Auf meiner Quicksilver habe ich seit einer Woche oder kürzer weiß ich nicht so genau, braune Flecken auf dem Gelcolat ( Vorschiff und Gangway). Habe versucht das mit Wasser und Bürste weg zu bekommen kein bzw nur geringen Erfolg.

Was könnte das sein und wie kann ich das vom Boot runter bekommen.

Das Boot liegt noch im Wasser ich mach am Wochenende mal Bilder davon.

Heiko

[ghaffy]

Zitat von Heiko1402

Hallo

Ich brauche mal Hilfe! Auf meiner Quicksilver habe ich seit einer Woche oder kürzer weiß ich nicht so genau, braune Flecken auf dem Gelcolat ( Vorschiff und Gangway). Habe versucht das mit Wasser und Bürste weg zu bekommen kein bzw nur geringen Erfolg.

Was könnte das sein und wie kann ich das vom Boot runter bekommen.

Das Boot liegt noch im Wasser ich mach am Wochenende mal Bilder davon.

Heiko

Es "herbstelt".
Wenn solche braunen Flecken an Deck auftauchen, können das gut und gerne Flecken von Herbstlaub sein (gerbsäurehältig).

Auch dabei hilft - wie zumindest eintausendzwohundertachtundvierzig mal empfohlen - erraten! - Oxalsäure:
Anmischen, aufpinseln oder oxalsäurefeuchten Lappen auflegen, einwirken lassen (kann auch eine halbe Stunde und länger sein), abspülen. Fleckisweg.

Gelegentlich das Gelcoat polieren und mit Wachs versiegeln erleichtert in vielen Fällen die spätere Entfernung von Flecken.

Nebenbei: Die Gerbsäureflecken verschwinden oft auch ohne Oxalsäure im Hochsommer bei starker UV-Belastung in Verbindung mit Salzwasser.
Also vielleicht mal gelegentlich ein Boot zum Kuraufenthalt an die See bringen. Wie man weiß, tut Seeluft gut.

Zitat von Soeren95

... gelblicher Rand gebildet, dieser ging leider auch nicht mit dieser Oxalsäure nicht weg... Habe mit einer Wurzelbürste geschrubbt, nichts....

Also werde ich den Dreck einfach mit abschleifen...

Ich hätte vielleicht noch eine Anregung:

Oxalsäure ist ein chemisches Reinigungsmittel. Es braucht daher Temperatur und Zeit.
Den Rand mehrfach einpinseln, ev. mit thixotropierter (eingedickter) Oxalsäure, damit sie nicht gleich abläuft, einwirken lassen. Ev. auch mal über Nacht. Dann tut sich was.
Der "Dreck" ist kein Kleber von einem Abziehbild, und Oxalsäure ist keine Nitroverdünnung. Die will Zeit haben zu wirken. Und sie ist relativ "mild" (nunja), jedenfalls zum Gelcoat.

Man schleift kein Gelcoat an, um Dreck zu entfernen. Würde ich echt nicht machen.
Wenn es beim Auto auf der Windschutzscheibe oder der Motorhaube mal Maikäfer zerklatscht, dann gehen die mitunter auch nicht ganz einfach ab, wenn sie eingetrocknet sind.
Schleifst du dann die Windschutzscheibe oder Motorhaube samt Lack ab?

Übrigens: Zum Eindicken von Oxalsäure kann man einfachsten Falls etwas Tapetenkleister (Pulver) oder auch Maizena nehmen.

[Baja232]

Gelbe Ränder sind Kalkablagerungen. Da kaufst im Drogeriemarkt ein Zitronensäure Pulver, löst das Pulver mit 1,5 l Wasser auf, ab in eine Sprühflasche und schon geht's los. Unterwasserschiff einsprühen, ein paar Minuten einwirken lassen und mit einem Lappen (wir nehmen einen Hara-Handschuh) abwischen. Machen wir seit Jahren so und unser weißes Antifouling strahlt wieder. Also ganz einfach, schnell.
VG Manfred