Aussenborder im Rhein wieder finden

[aunt t]

Zitat von billi

mein ab war nie eingetragen.
Zur not könnte man den motor ja noch als gestohlen melden.

[Frankb]

Ich hab schon öfters im Rhein getaucht und auch Gegenstände geborgen.
Die Sichtweite ist teils erstaunlich gut und es liegt kein dicker Schlickteppich, der Lokomotiven verschwinden lässt. Wenn man an der Stelle ankern kann, kann man auch tauchen. Sprich mal vor Ort einen Taucher an, der hilft bestimmt für ne Kiste Bier.
Wenn es im Fahrwasser passiert ist, kannst du es vergessen.

Viel Glück,

Frank

[mike451]

Ich finde es unmöglich, solch eine Diskussion hier zu führen. Wenn der Verursacher versäumt hat, eine entsprechende Versicherung ab zu schliessen, dann muss er für den Schaden, den er der Allgemeinheit zugefügt hat jetzt aufkommen, - basta -. Er kann ja das Geld, was er gespart hat, weil er keine Versicherung zu haben dafür verwenden.

Ausserdem frage ich mich, wie es möglich ist, einen Aussenborder zu verlieren. Das Geld für ein Sicherungsseil war also auch zu viel.

Ich schüttele nur den Kopf, was das Ganze hier soll

Mike451

[billi]

Zitat von Frankb

Ich hab schon öfters im Rhein getaucht und auch Gegenstände geborgen.
Die Sichtweite ist teils erstaunlich gut und es liegt kein dicker Schlickteppich, der Lokomotiven verschwinden lässt. Wenn man an der Stelle ankern kann, kann man auch tauchen. Sprich mal vor Ort einen Taucher an, der hilft bestimmt für ne Kiste Bier.
Wenn es im Fahrwasser passiert ist, kannst du es vergessen.

Viel Glück,

Frank

Naja die Lok wird immer noch gesucht und ist bisher unauffindbar.
es gibt zwar vielversprechende Hinweise aber bisher nichts konkretes

http://www.swr.de/landesschau-aktuel...=1682/1huq3jp/

[Robert67]

Verlustanzeige beim WSA ist zwingend.
Wenn das Ding so mal wieder auftaucht, kann es teuer werden.

[Akki]

Zitat von mike451

Ich schüttele nur den Kopf, was das Ganze hier soll

Mike451

Dann schüttel mal schön

[aunt t]

Zitat von mike451

Ich finde es unmöglich, solch eine Diskussion hier zu führen. Wenn der Verursacher versäumt hat, eine entsprechende Versicherung ab zu schliessen, dann muss er für den Schaden, den er der Allgemeinheit zugefügt hat jetzt aufkommen, - basta -. Er kann ja das Geld, was er gespart hat, weil er keine Versicherung zu haben dafür verwenden.

Ausserdem frage ich mich, wie es möglich ist, einen Aussenborder zu verlieren. Das Geld für ein Sicherungsseil war also auch zu viel.

Ich schüttele nur den Kopf, was das Ganze hier soll

Mike451

Häh, worüber reden wir hier?
Da ist wem der Motor auf Tiefe gegangen und weg , ist schon Strafe genug fürs vergessen von ner unabhänigen Sicherung. ( Ne zusätzliche sicherung ist gerade bei den kleineren ABs eh nur selten zu sehen).
Die Gewässerverschmutzung?
Klar, ist doof aber wohl kaum mit Vorsatz begangen und auch nicht mehr zu verhindern. Dann wird das Ausmass der Verschmutzung wohl nicht die Ökokat auslösen. Ich behaupte mal im Emmericher Häfchen geht jeden Tag mehr Öl und Glykol ins Wasser und wenn es kein Spüli gäb sähe das an den meisten (Spo)Bootstankstellen schlimmer aus.
Klar ist das keine Rechtfertigung für den Dreck aus dem Motor, (egal was für einer), aber trotzdem: Kirche im Dorf lassen.

[Akki]

Ich suche die ganze Zeit die Stelle, wo das mit
keiner Versicherung steht. Schon jemandem sowas
in den Mund zu legen, ist eine Untat.

Bei mir wären Folgeschäden daraus zwar versichert,
trotzdem würde ich alles dran tun, mein Motörchen
wieder zu finden. Schon allein aus Jagdtrieb...

[mike451]

Wenn ich die beiden Posts zusammen nehme ist es also okay wenn da nen Aussenborder im Wasser liegt ? Ist ja nur ein bißchen Dreck ?
Und weil die anderen das Wasser auch verschmutzen ist das nicht so schlimm ? Leute gehts noch ? Dann hätten wir ja die " Waldhof " da liegen lassen können, weil das war ja schon Strafe genug ? Ich glaube es nicht was ich hier lese.

Aha und ein Sicherungsseil um den Schaft ist auch nicht nötig ?

Wieso ist es eine Untat jemandem etwas in den Mund zu legen, daß er keine Versicherung hat ? Der WSP melden, der Versicherung und gut ist. Wo ist das Problem ?

[123]

Vielleicht mal einen Klappdraggen an kurzer Leine über den Boden ziehen und hoffen, dass der Motor hängen bleibt.

[Heliklaus]

Mein Gott, mach mal halblang. Klar ist das ne Sche...... . Aber das Kind / AB iss nun mal in den Brunnen gefallen und der TE fragt js wie man ihn wieder rausbekommt.
Ich bin im Rettungsdienst, und ich kann und will ja auch nicht zu dem Fahrer gehen, ne Standpauke halten, weil er sein Auto zu Schrott gefahren hat und das Öl ausläuft.

Kurz, es ist passiert und jetzt gehts an Schadensbrgrenzung, in d3m man den AB versucht zu bergen.

[mike451]

Heliklaus, und danach fährt der RTW einfach weiter ohne sich weiter zu kümmern mit der Begründung es passieren jeden Tag so viele Unfälle. Es wird immer besser.

[AG31]

Zitat von mike451

... Der WSP melden, der Versicherung und gut ist. Wo ist das Problem ?

Davon wird der Umweltschaden aber auch nicht kleiner.... Aber wie hies es schon beim Bund "Melden macht frei..."

[Onnlein]

Ich bin mir noch nicht sicher ob Mike nur ein Riesen-Troll ist oder ein wirklich vorbildlicher Bundesbürger!

Mit freundlichen und umweltschonenden Grüßen,
Markus

[jr1960]

WoW
So ein Wind zu machen weil jemand einen kleinen AB versenkt hat
Die Polizei versenkt ganze Streifenwagen im Rhein und will sie nicht bergen
weil sie sich schämen das es im Tv zu sehen ist wie blöd sie sich teilweise
anstellen.
LG Jürgen

[Heidechopper]

Hätte ich nicht so an die große Glocke gehängt, das Ganze. Den AB kannst Du getrost abschreiben und unter Lehrgeld verbuchen. Vor vielen Jahren habe ich so etwas mal in der Aller bei Frankenfeld beobachtet: ein 28er Yamaha ging da bei einer scharfen Wende nach außenbord. Der wurde bis heute, und auch mit Taucherhilfe, nicht wieder gefunden.
Gruß
Rolf

[Robert67]

Wie ich schon geschrieben habe, Verlustanzeige ist zwingend erforderlich.
Nicht wegen des bischen Öl, sondern falls sich z.B. jemand den Boden aufreisst oder anders beschädigt.
Gerade jetzt bei Niedrigwasser.
Ankergeschirr verloren ist genauso anzeigepflichtig.
In der Berufschiffahrt sind die Anker mit Schiffsnamen gekennzeichnet.

[matsches]

Bei Kehl liegt in der nähe der Brücke im Fahrwasser ein Nagelneuer 200 Mercury, gut er war mal neu, ist schon ein paar jahre her, hatte so 5 Bstd. drauf.

[Joshua Slocum]

Ja ja, der Rhein.
Es hat so mancher schon seinen eigenen "Niebelungenhort" darin versenkt....

Die Suche mit einen Echolot ist ehr zwecklos. Ein Side-Scan-Sonar wäre da erfolgreicher. Ein PI-Suchrahmen wäre ebenfalls denkbar um den Motor zu orten.

Gruß Robin

[HansH]

dont feed the troll...

[Heliklaus]

Hi Basti,
Ehrlich gesagt finde ich es echt traurig, das du dich nach 5 Seiten nicht mal dazu geäuserst hast.
Es gibt garantiert welche hier, mich eingeschlossen, die dir helfen würden, den Motor wieder zu finden.

Jetzt mach mal hinne und geb mal genauere Infos, damit wir helfen können. An Suchutensilien und Gerätschaften sollte es sicher nicht scheitern.

[seebaer150]

Ich habe in der Mosel bei Schweich 1981 einen grossen Chrysler Z-Drive versenkt. Die Wasserbehörde hat den Boden gescannt, damit der Antrieb kein Schiff(f)ahrtshindernis ist, ihn aber nicht gefunden. Und der ist anderthalb mal so gross wie ein Volvo-Antrieb. Der Propeller auf dem Bild misst 52 cm im Durchmesser.

Das war ärgerlich damals. Vor fünf Jahren aber konnte ich aufgrund dieses Verwaltungsaktes nachweisen, dass ich damals verantwortlicher Schiffsführer einer Yacht länger als 15 Meter war, was mir das Sportpatent für den Rhein einbrachte. Also: Nicht immer ist es besser, die Behörden aussen vor zu lassen.

[Frank mannheim]

Der Basti liest hier wohl schon mit. Gestern war er aktiv und sucht ein 10 PS Motor hier im Forum aber bitte nicht so teuer, für ein Schlauchi
Jetzt kann ich mir auch vorstellen wie das passiert ist
Dem TE weiterhin viel Spaß mit dem Wassersport

[Janus]

Man könnte es ja DAMIT mal versuchen:

[christoph]

Sooo viel schöne Anregungen, aber FLYBASTI meldet sich nicht mehr. Na so was.