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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 19.11.2015, 17:58
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Zitat:
Zitat von Kiwi1887 Beitrag anzeigen
Was mir dann noch nicht so schmeckt ist das die Backbord Lima ja die Verbraucher (ständig lapi, Kühlschrank etc ) mitladen muß
und die Steuerbord ima sich einen faulen Lenz macht
Ich hab noch ein Batterie zu Batterie Ladegerät von Sterling das könnte man ja zusätzlich dazwischen machen. Oder raucht das dann ab weil beide Limas ja je eine Bank laden
Einfach den Faulenzer unterstützen und so lassen.
Die Backbordlichtmaschine merkt deine Verbraucher auch nicht wirklich.
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  #27  
Alt 19.11.2015, 18:00
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Zitat:
Zitat von Kiwi1887 Beitrag anzeigen
Notstarter quasi wie ein Überbrückungskabel
jupp genau.

Wenn man es billiger machen will kann man auch nen Batterietrennschalter (Knochen) dafür nehmen. mann muss halt dran denken diesen immer wieder rauszumachen wenn man ihn benutzen musste.
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  #28  
Alt 19.11.2015, 18:06
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Dank dir erst mal . Hab ich jetzt was zum grübeln
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  #29  
Alt 20.11.2015, 15:49
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Zitat:
Zitat von Kiwi1887 Beitrag anzeigen
Wir schleifen ja das Gelcoat mit 2000/ 4000 Abralon
Danach soll Ruegg Polisch drauf. Oder Yachticon Refit?
Kiwi merkst du was? Kaum jemand schreibt hier in deinem Thread. Du musst auch mal Bilder folgen lassen wo man dein Gelcoat drauf gut erkennt. Keiner kann dir Tips geben wenn man nicht weiß wie dein Gelcoat aussieht. Polieren und Polieren sind 2 unterschiedliche Schuhe! In der Mai 2012 Ausgabe gab es mal dazu einen feinen Beitrag. Es gibt auch einige Leute hier im Forum die dir dieses Ausgabe als Scan zukommen lassen können ( Wink mit dem Zaunpfahl )
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  #30  
Alt 20.11.2015, 15:57
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Dank dir Welle Nur guck mal aufs Wetter draussen.
Bilder werden noch Tonnenweise folgen. Nur immo spielt das Wetter nicht mit für Fotos.
Oder doch Kiwi im Dauerregen
Apropos Gibts ein gutes Bildbearbeitungsprogramm um die Bilder hier reinzustellen?
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  #31  
Alt 20.11.2015, 16:52
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Es gibt Hallen wo man auch polieren kann! Bildbearbeitungsprogamm hier hart klicken
Das beste Prog wenn es um Qualität und Dateigröße geht.
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  #32  
Alt 20.11.2015, 16:58
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Wir liegen "an" einer Halle.
Höhe passt nicht
Danke für das Programm.
Setze ich gleich morgen um
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  #33  
Alt 25.11.2015, 18:21
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Moin weiß einer wo ich so ein Panel oder die 220 Volt Platine bekomme

Mist wie füg ich den Bilder ein
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  #34  
Alt 25.11.2015, 18:26
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Moin weiß einer wo ich so ein Panel oder die 220 Volt Platine bekomme

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  #35  
Alt 25.11.2015, 18:27
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Geht doch
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  #36  
Alt 25.11.2015, 18:29
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Temperatur war heute "im" Boot angenehm
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Geändert von Kiwi1887 (25.11.2015 um 18:36 Uhr) Grund: mist
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  #37  
Alt 25.11.2015, 18:32
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Nicht war
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  #38  
Alt 25.11.2015, 18:34
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Bilgen sind endlich auch trocken
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  #39  
Alt 25.11.2015, 18:37
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Fäkalientank war undicht
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  #40  
Alt 26.11.2015, 18:19
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Heute wars fröstelig

Schleifen mit Erkältung schockt nicht

Dann den Trailer runtergedreht und es kam noch von irgenwoher Gülle
Absaugen und...

Gut das ich nix riech
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  #41  
Alt 26.11.2015, 18:21
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Das Schleifergebnis ist aber auch nicht so toll (Bilder kommen morgen)
Ist superglatt aber sieht nicht so toll aus finde ich
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  #42  
Alt 01.01.2016, 11:12
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Moin
Nicht das ihr denkt das es hier nicht weitergeht. Wir sind ordentlich am machen.
Aus Zeitmangel werden wir das Boot von aussen polieren lassen.

Mittlerweile haben wir uns entschlossen, die Elektrik komplett neu zu machen da doch das eine oder andere "abgeraucht" ist (Heizung Platine, Sealine Panel Platine, und die verschmorrten Kabel im Batterieraum)
Ich denke es war ein Blitzschlag, weil sonst nicht so viele Lampen und Platinen komplett verschmorrt wären.
Wir haben auch 2 neue Batteriebänke eingebaut und sind dabei von den Maschinen an alles bis zu den Batteriebänken mit 50² mm Kabeln neu zu machen. Danach geht es zu den neuen Verteilern mit 25² mm Kabeln.
So das wars erstmal jetzt. Ich hoffe wir sind nächste Woche fertig damit und dann stelle ich auch die Bilder rein.

Ach ja
Frohes neues all
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  #43  
Alt 01.01.2016, 11:16
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Beim Ausbau der Elektrik haben wir dann noch festgestellt das bedingt durch den undichten Wassertank sich das Holz zwischen dem Motorraum und Mittelkajüte/ Batterieraum zu Kompost entwickelt hat. Die GFK Wände halten zwar aber das Holz muss neu. Ich habe nun die eine GFK Wand aufgeschnitten das Holz entfernt, und nun soll eine neue Holzplatte mit epoxy verleimt wieder rein und dann mit Matten das weggeschnittene wieder zu.
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  #44  
Alt 12.01.2016, 12:00
Rainer110955 Rainer110955 ist offline
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Moin bin der zweite Mann der die Sealine 285 mit restauriert
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  #45  
Alt 12.01.2016, 12:40
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Bis jetzt ist der Thread ja potten langweilig. Wir wollen Bilder sehen! *duckundwech*
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  #46  
Alt 12.01.2016, 12:45
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Momentan sondieren wir erstmal Probleme.
Und das legen von 50² Kabeln ist nicht wirklich spannend (Bildertechnisch)
Die neuen Batterien im Foto ?
Aber es wird genug geben. Wir brauchen infos zu den Antrieben 290 oder DP Hydraulik links und rechts anders etc
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  #47  
Alt 12.01.2016, 12:52
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Vielleicht kannst du ja uns erstmal dein Boot vorstellen! Ich habe überhaupt keine Vorstellung wie dein Boot aussieht und was du vor hast! Ich verstehe immer nicht was daran so schwer ist
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  #48  
Alt 12.01.2016, 16:35
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Vielleicht kannst du ja mal deinen Vornahmen texten. Diese Baustelle die du dort hast, habe ich vor gut 5 Jahre abgeschlossen, nur ich habe 2 Benziner gehabt. Seit wann hat die 285 einen Holdingtank gehabt.Ist nur eine Frage von vielen, die du uns hinterläst. So fangen wir mal an, Wassertank hat Löcher, Dieseltank hat Löcher, glaube es oder nicht, ist nicht meine erste Sealine, wenn das Boot muffig richt und Wasser über längere Zeit im Rumpf war, hat sie Osmose, dringend Feuchtigkeitsmessung vornehmen wenn der Muffgestank sich nicht verflüchtigt. Die Elektrik hätte ich Instand setzen lassen, ist nicht ohne so eine Sealine. Jetzt mal zu meinen Kosten, 30000€ hat diese Überholung gekostet, die wir gemacht haben und ein kleiner Tipp fange nicht überall gleichzeitig an.Ach so 2 Jahre hatten wir Spaß, nur so zur Info.
Gruß Franz-Josef
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  #49  
Alt 12.01.2016, 19:48
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Vielleicht kannst du ja mal deinen Vornahmen texten. Diese Baustelle die du dort hast, habe ich vor gut 5 Jahre abgeschlossen, nur ich habe 2 Benziner gehabt. Seit wann hat die 285 einen Holdingtank gehabt.Ist nur eine Frage von vielen, die du uns hinterläst. So fangen wir mal an, Wassertank hat Löcher, Dieseltank hat Löcher, glaube es oder nicht, ist nicht meine erste Sealine, wenn das Boot muffig richt und Wasser über längere Zeit im Rumpf war, hat sie Osmose, dringend Feuchtigkeitsmessung vornehmen wenn der Muffgestank sich nicht verflüchtigt. Die Elektrik hätte ich Instand setzen lassen, ist nicht ohne so eine Sealine. Jetzt mal zu meinen Kosten, 30000€ hat diese Überholung gekostet, die wir gemacht haben und ein kleiner Tipp fange nicht überall gleichzeitig an.Ach so 2 Jahre hatten wir Spaß, nur so zur Info.
Gruß Franz-Josef
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Du hast die Sealine vor 5 Jahren abgeschlossen .Unsere ??
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Elektrik ist von Motoren bis Panels neu gemacht.
Aber danke für deine Info
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  #50  
Alt 12.01.2016, 19:49
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Vielleicht kannst du ja uns erstmal dein Boot vorstellen! Ich habe überhaupt keine Vorstellung wie dein Boot aussieht und was du vor hast! Ich verstehe immer nicht was daran so schwer ist
Das Boot ist schwer
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