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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Vielen Dank an alle. Ich bin echt hin und her gerissen.
Ich muss jedoch sagen, dass ich ja einen Motor habe, den ich für 100€ auf Langschaft umbauen kann. So kann ich entspannt ein Boot ohne Motor suchen, mal die ein oder andere Probefahrt machen und eben in den ersten 2 Jahren diverse Umbauten innen machen. Das Budget ist nun auch nicht so groß, dass ich mir ein fast neues kaufen kann. Und dann kann ich ja ganz entspannt den FS machen und einen größeren Motor kaufen. Aber alles nacheinander. Den 15er könnte ich dann sogar als Not-Motor mitnehmen, wenn er irgendwo Platz findet. LG Carsten
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#27
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Und nein, das ist auch nur ein Tipp und keine Bevormundung.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#28
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Schönen 2. Advent zusammen ...
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht
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#29
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Der TO hat seine (vernünftigen) Wünsche ausreichend beschrieben! Bei einem leichten Verdränger kommt man mit 15 PS und dem richtigen Propeller schon gut von der Stelle, allerdings ist spätestens bei der Rumpfgeschwindigkeit Schluss, bei 6 m sind das rund 6 Knoten. Edit: Meine 5,8 Tonnen bei 34 Fuß bewege ich bei Flaute, aber auch bei Wind und Welle gegenan mit max. 21 PS. Dazu rufe ich selten mehr als 15 PS auch tatsächlich ab.
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Gruß Stefan
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#30
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Und wie ich auch schon geschrieben habe, habe ich mich vor dem ersten Ausflug eingelesen und mich über Höchstgeschwindigkeiten etc. Informiert. Es wird sicher Leute geben, die sich vorher nicht informieren und einfach drauf los brettern. Da hab ich keine Lust zu. Habe sogar einen Ausdruck von Verkehrszeichen mit an Bord. Klar ersetzt das keinen Führerschein. Jedoch habe ich schon mehr gemacht, als ich müsste.
Oh. Jetzt bin ich selbst OT Und wie oben geschrieben wurde, ist es ja nicht ausgeschlossen, mit 15PS für die ersten 1 oder 2 Jahre klarzukommen LG Carsten
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#31
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LG Carsten |
#32
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ich fahre an meiner Inter 540 einen 10 PS Mercury, reicht aus um 12 Km/h zu erreichen, allerdings erreiche ich diese Gewschwindigkeit auch schon mit weniger als 3/4 Gas. Mein Fahrgebiet ist die Maas und umliegende Seen. Die 15 PS sind in jeden Fall ausreichend. Der Verbrauch ist bei solch kleinen 4 Taktern zu vernachlässigen. Gruß Udo |
#33
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Das ist doch mal ne Aussage. Danke!
Hab gerade nochmal nachgesehen. Die Aller ist noch langsamer als die Weser. Und die Weser mit ca. 4,5km/h Fließgeschwindigkeit würde ja auch noch gehen. Und als aller erstes kann ich ja auf dem Mittellandkanal fahren. LG Carsten |
#34
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Ich glaube, dass die meisten Leute nicht lange Spaß haben werden an so einem doch recht schwerern Boot mit einem FS-freien Motor. Ob da jemand explizit nach gefragt hat ist mir bei einem - gut gemeinten - Rat ziemlich Schnuppe. @Jörg Ich sehe nicht ganz, was Du im direkten Vergleich dem TE denn bis dato zum Thema mitteilen konntest hier im Thread. Mich zurechtweisen zu wollen wirst Du ja nicht ernsthaft dazuzählen. @Carsten Ich tippe, Du schaffst die 2 Jahre nicht.
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#35
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Geh doch einfach in die nächste Disco oder Kneipe, suche Dir einen 2-Zentner-Hünen und haue ihm Deinen Satz um die Ohren. Anschließend weißt Du, ob Deine Mitmenschen solche Sätze als ausfallend empfinden. Fast alle (segelnden) Verdränger bis 9 m Länge müssen im Seebereich mit 15 PS oder weniger auskommen, ab Werk wurden in den 80igern dort teilweise 9 oder 12 PS verbaut. Durch mehr Leistung wird ein Verdränger nicht schneller (FdW), der größere Motor kann bei geringerer Drehzahl gefahren werden und hat bei ungünstigen äußeren Bedingungen, wie Wind oder Welle, mehr Reserven. Aber glaub mir: bei Bedingungen, bei denen unser 21-PS-Motor an seine Grenzen kommt, bist Du mit Deinem Bötchen längst abgesoffen. Ach ja, meinen Binnenschein habe ich seit 35 Jahren, den Seeschein seit 25 Jahren, den SSS seit 8 Jahren, dazu Funk, Pyro. Trotzdem finde ich gut, dass der Gesetzgeber die aktuellen Möglichkeiten bietet, damit man auch ohne Schein den Einstieg in den Wassersport findet. Der "Virus Wassersport" erledigt eh den Rest!
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Gruß Stefan
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#36
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Ich glaub schon, dass ich die ersten 2 Jahre schaffe. Denn ich will ja mehr renovieren als fahren. Ich hab nen überdachten Unterstand am Schuppen. Heizlüfter im Winter rein, Kajütte zu, Sixpack und basteln. Der Weg ist das Ziel.
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#37
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Für mich ist eine Antwort auf ein Posting mit diesem Mann hier viel eher eine Beleidigung. Könnte man auch direkt fragen ob jemand nicht ganz dicht ist. Ich würde sowas nie benutzen. Mit dem Virus da hast Du sicherlich recht. Ich billige diese Gesetzgebung persönlich nicht. Für mich müssten auch Radfahrer eine Art Führerschein machen. Und nun geh' Adventfeiern, ich habe keinen Bock auf solche fruchtlosen Diskussionen. Und Dir wünsche ich schon mal viel Spass, Carsten.
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#38
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Aber Du machst Dich schlau, holst Dir Rat, davon wird man nicht dümmer! Für alle Fragen steht Dir das gesamte zur Verfügung, da ist auch immer mal wieder einer dabei, der dummes Zeug schreibt............
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#39
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Carsten,
ich würde mir vorerst einmal Klarheit verschaffen, ob ich ein Verdränger-oder Gleitboot kaufen will. Solltest du auch weiterhin , auch mit einem stärkeren Motor, in Verdrängerfahrt unterwegs sein wollen, dann würde ich mir kein Gleitboot zulegen. Die Fahreigenschaften eines Gleitbootes in Verdrängerfahrt sind nicht unbedingt ideal, weil du wegen des Gieres ständig gegenlenken musst, während der Verdrängerrumpf weitaus bessere Geradeauslauf-Eigenschaften hat.
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___________________ Gruß Werner |
#40
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Carsten,
ich würde es genauso machen, wie Du Dir es jetzt vorstellst. In BRB habe ich unzählige genau dieser Kombinationen- meist Angler, mit mindestens Halbkajüte älteren Baujahres repektvoll beobachtet. Gruß Henry
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#41
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Wie schon weiter oben beschrieben, mach es !!!
Kannst immer noch weiter aufrüsten... Lass dich nicht verrückt machen. Henry und ich können nicht irren!!! Bin vor 4 Jahren auch erst mit diesem Hobby angefangen. Musste auch erst meine eigenen! Erfahrungen sammeln. Habe ich aber genossen. Hätte man mir vor 4 Jahren alles erklären wollen, hätte ich wohl keine Lust mehr gehabt. Bereite dich gut vor und lass dich nicht beirren.
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Wat mutt dat mutt!!! |
#42
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Es ist eifach toll, von der Slippe, Auto blieb da, mit dem Schlauchi mit allem, was für einen Zelturlaub gebraucht wird, abzulegen.
Meine Tochter, 8Jahre, kann schwimmen, und ich, 43, kann auch schwimmen Aber beide Scheimmwesten an. Und dann in Winsen mit eigener Slippe wieder raus, zelten, Tagesausflüge durch Selbstbedienungsschleusen.....etc. Interessanter kanns doch nicht sein. LG Carsten
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#44
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Genau. Und damals waren wir 2 Tage zelten. Sie will nächstes Jahr wieder und fordert eine Woche.
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#45
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viel Spaß euch beiden, ich hoffe du berichtest hier mit Bildern
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
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#46
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Und natürlich hat der eine Poolgetestete Ohnmachtsichere Schwimmweste. Und ich hab an meinem 1978er Jammi einen Qickstop nachgerüstet, den ich auch konsequent anlege. Bin halt sicherheitsbewusst. LG Carsten |
#47
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Zitat:
beachte dass sich nicht jeder Gleiter in Verdrängerfahrt angenehm fährt (der Geradeauslauf ist u.U nicht so beglückend). Für Deinen Ansatz ist vielleicht ein Halbgleiter die bessere Wahl, der wird auf einem Gewässer ohne Strömung auch mit 15 PS ein ordentliches Fahrverhalten haben. VG Markus
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#48
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Coursekeeper an den Antrieb, dann läuft das auch so.
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Wat mutt dat mutt!!! |
#49
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Und, vielleicht gehts Dir wie mir und behältst das Schlauchi trotzdem. Schlauchboot hat seine eigene Faszination, vom Handling an Land, im Wasser, der relativ geringen Kosten und dem Fahrgefühl ganz nah am Wasser.
Henry
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#50
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Klar behalte ich das. Kann es ja hinterherziehen als Beiboot
Und bekommen tue ich da eh nicht mehr viel für. Ich will sicher auch mal wieder schneller zwischendurch fahren. Und 34 km/h find ich schon voll i.O. Das Beste was ich auf der Weser erlebt hab: Mein Vater vorn, ich hinten an der Pinne. Auch beide Kinder dabei. Opa hatte Kaffee mit. Wir also schöne Tasse Kaffee nebenbei. Um die Kurve kam ein Binnenschiff mit ordentlicher Bugwelle. Ich hab meinen Kaffee schnell ausgetrunken. Opa nicht. Man glaubt garnicht, wie lange Kaffee in der Luft bleibt, bis er dann wieder runterfällt und Opas Hose schön anwärmt. |
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