Funk-Ferngesteuertes Bugstrahlrude

[Stingray 558]

Ich habe es zuerst mal an den Schalter der BSR angeschlossen, ja wie soll ich es als Laie jetzt ausdrücken..... da kommt der "Steuerimpuls" durch die lange Zuleitung zum BSR recht schwach an. Man hört das es nur einen Leisen "Klack" gibt beim Einschalten.
Dann bin ich an die Anschlüsse am BSR gegangen an denen die Kabel vom Schalter ankommen, das hört sich dann schon anders an, es kommt ein richtig kräftiges "KLACK". Man hört also das der Impuls viel stärker ankommt weil die lange Zuleitung nicht vorhanden ist.
Ist jetzt Dumm ausgedrückt, sorry. Bin da kein Fachmann. Aber vielleicht hilft es etwas.

Schalter zum BSR Relais: die Verkabelung prüfen; ggf. gegen Kabel mit mehr Querschnitt ersetzen. Spannung am BSR Relais messen! Problem wenn das Relais nicht voll durchzieht: kein sicherer Kontakt….

Der Anschluss: den hast du genauso richtig gemacht!

Ich würde trotzdem: den Empfänger nicht direkt so anschließen: sondern noch 2 Kfz-Relais dazwischenschalten; vor allem wenn keine techn. Angaben zu dem Teil gemacht werden.
So ein Relais für ein BSR: kann schon einige Ampere zum Schalten benötigen. Wenn dann die ev. Zu kleinen Relais im Empfänger (Stichwort: Induktivität, gibt schon ordentliche Schaltfunken..)
ev. Verkleben, Verschweißen: hat dein BSR „Dauerlauf“

[Akaija]

Zitat von Stingray 558

Schalter zum BSR Relais: die Verkabelung prüfen; ggf. gegen Kabel mit mehr Querschnitt ersetzen. Spannung am BSR Relais messen! Problem wenn das Relais nicht voll durchzieht: kein sicherer Kontakt….

Der Anschluss: den hast du genauso richtig gemacht!

Ich würde trotzdem: den Empfänger nicht direkt so anschließen: sondern noch 2 Kfz-Relais dazwischenschalten; vor allem wenn keine techn. Angaben zu dem Teil gemacht werden.
So ein Relais für ein BSR: kann schon einige Ampere zum Schalten benötigen. Wenn dann die ev. Zu kleinen Relais im Empfänger (Stichwort: Induktivität, gibt schon ordentliche Schaltfunken..)
ev. Verkleben, Verschweißen: hat dein BSR „Dauerlauf“

Danke für den Hinweis, werde ich befolgen.

[old_tar]

Hallo, angeregt durch eure Beiträge bekommt mein BSR jetzt auch eine Funkfernsteuerung. Damit kann ich beim Ankeraufholen dann den Bug in Richtung der Ankerkette positionieren. Bislang ging das über Handzeichen an meine Frau am Ruder achtern. Zukünftig kann ich das direkt vorn an der Ankerwinde selber steuern.
Die bislang in den vorigen Beiträgen gezeigten links waren meist für 12V Geräte und ausserdem nahezu ohne technische Daten. Ich wollte doch lieber ein Teil mit Dokumentation und ggf. Support, also habe ich jetzt dies bestellt: http://www.adko.de/shop/cgi-bin/port...l.htm&bnr=8536,
Dazu eine Fernbedienung mit passend roter und grüner Taste: http://www.adko.de/shop/cgi-bin/port...l.htm&bnr=8384
Ich muß bei mir zwar nur Steuerrelais für die Hydraulik schalten, aber die dicken Relais im Funkempfänger erscheinen mit doch vertrauenserweckend. Der Einbau ist bei mir an (wie üblich) unzugänglicher Stelle und da möchte ich nicht so schnell wieder ran.
Die Hardware stammt aus Polen und der Hersteller hat eine informative Homepage in polnisch und englisch (nicht per Google Translater). Der Händler stellt die Dokumente dann in Deutsch zur Verfügung. Eine Rückfrage wurde zügig beantwortet.

Gestern habe ich dann den Testaufbau zu Hause erprobt: alles wie gewünscht. Solange ich auf die entsprechende Taste drücke, wird das jeweilige Relais aktiviert. So (siehe unten) sieht das dann aus:

Die Reichweite ist dicke ausreichend, ich bin durchs ganze Haus gelaufen und konnte selbst aus dem Keller schalten. Jetzt geht es an den Einbau an Bord. Bin gespannt auf die nächste Saison.

Gruß, Jochen

[billi]

Zitat von old_tar

Damit kann ich beim Ankeraufholen dann den Bug in Richtung der Ankerkette positionieren.

Hä Das macht mein Boot beim Aufholen der Kette von ganz alleine

[ralfschmidt]

Zitat von old_tar

Hallo, angeregt durch eure Beiträge bekommt mein BSR jetzt auch eine Funkfernsteuerung. Damit kann ich beim Ankeraufholen dann den Bug in Richtung der Ankerkette positionieren. Bislang ging das über Handzeichen an meine Frau am Ruder achtern. Zukünftig kann ich das direkt vorn an der Ankerwinde selber steuern.
Die bislang in den vorigen Beiträgen gezeigten links waren meist für 12V Geräte und ausserdem nahezu ohne technische Daten. Ich wollte doch lieber ein Teil mit Dokumentation und ggf. Support, also habe ich jetzt dies bestellt: http://www.adko.de/shop/cgi-bin/port...l.htm&bnr=8536,
Dazu eine Fernbedienung mit passend roter und grüner Taste: http://www.adko.de/shop/cgi-bin/port...l.htm&bnr=8384
Ich muß bei mir zwar nur Steuerrelais für die Hydraulik schalten, aber die dicken Relais im Funkempfänger erscheinen mit doch vertrauenserweckend. Der Einbau ist bei mir an (wie üblich) unzugänglicher Stelle und da möchte ich nicht so schnell wieder ran.
Die Hardware stammt aus Polen und der Hersteller hat eine informative Homepage in polnisch und englisch (nicht per Google Translater). Der Händler stellt die Dokumente dann in Deutsch zur Verfügung. Eine Rückfrage wurde zügig beantwortet.

Gestern habe ich dann den Testaufbau zu Hause erprobt: alles wie gewünscht. Solange ich auf die entsprechende Taste drücke, wird das jeweilige Relais aktiviert. So (siehe unten) sieht das dann aus:

Die Reichweite ist dicke ausreichend, ich bin durchs ganze Haus gelaufen und konnte selbst aus dem Keller schalten. Jetzt geht es an den Einbau an Bord. Bin gespannt auf die nächste Saison.

Gruß, Jochen

denk dran Relais sind Verschleißteile, ich würde noch ein paar andere Relais dazwischen bauen, die mindestens 20 Amper schalten können

[IngoH]

Hallo,
wir haben eine komplettes System von Hydronautica und können damit Bug & Heckstrahlruder und Maschine vor/rück steuern. Gerade in engen Schleusen und engen Häfen empfinde ich das als sehr hilfreich. Ich folge da nicht der Antibugstrahlruder Fraktion die glaubt alles nur mit dem Ruderblatt erledigen zu müssen. Ich fahre 20t auch schon mal alleine und kann dann von draussen prima steuern und die Leinen klarmachen.

Viele Grüsse

Ingo

[gbeck]

Zitat von billi

Hä Das macht mein Boot beim Aufholen der Kette von ganz alleine

ist aber schon nen kleiner Unterschied, ob nun 3-TO-GFK oder 20 TO-Stahl gezogen werden müssen.....

wir geben dazu beim Anker einholen Motorunterstützung, damit die Winsch sich nicht so quälen muss....

[IngoH]

Da hast Du recht, Spaß macht aber beides. Mir geht nur manchmal die Anti Bug und Heckstrahlruder Fraktion auf den Geist. Natürlich sollte man es beherrschen ohne beides manövrieren zu können, aber es zu verteufeln ist auch Quatsch.
Viele Grüsse
Ingo