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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen
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#26
22.06.2006, 07:00
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Zitat:
Was ist ein oder eine Tramson 
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 Wenn die Polizei sagt "Papiere" und ich sag "Schere"..hab ich dann gewonnen? 
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#27
22.06.2006, 10:23
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was ist ein Tramson?
ich hab´da mal ne Frage: was ist ein oder eine Tramson?
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Wenn die Polizei sagt "Papiere" und ich sag "Schere"..hab ich dann gewonnen?
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#28
22.06.2006, 10:25
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Re: was ist ein Tramson?
Zitat:
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#29
22.06.2006, 12:32
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Re: OMC V8
Zitat:
ich hab von meinem Sohn noch eine OMC V8 bei mir mit Sterndrive E-Schaltung. Wenn ich mich recht erinnere hat der Motor ca. 170 Ps Mein Sohn hat den Motor ausgebaut weil ein Motorauflager nicht mehr gut war. Aus Zeitgründen (Arbeitsüberlastung ) hat er das Boot ohne Motor fast verschenkt. Der Motor und Antrieb liegt noch bei mir, die Aufbauteile sind alle demontiert, er wollte alles überholen und neu lackieren, und es müßte alles noch komplett vorhanden sein. Der Motor und Antrieb ist bis zum Schluß perfekt gelaufen, besser als mein VP 4,3 GS mit 205 Ps der war 2 Jahre alt und weniger Sprit hat seiner auch gebraucht. Ölverbrauch war nicht nennenswert Das war sein Boot: http://members.aon.at/gsodamin/bilder.htm
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Grüße Gerhard
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#30
23.06.2006, 06:02
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Omc V8
Moin Gerhard,
 na, das ist doch Toll. Am besten Du schickst mal ein paar Bilder und die Motornummer rüber damit ich mir ein genaues Bild machen kann. Den Antrieb brauche ich nicht, da bleibe ich bei meinen nechanisch geschalteten. PS sollte er schon ein bischen mehr haben, denn mein OMC V6 hat ja auch schon 165.Und nun das wichtiegste der PREIS.  Gruß Jürgen
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#32
23.06.2006, 19:30
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Hallo Gerhard,was ist das für ein OMC-Antreib? 400 oder 800er?
Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#34
23.06.2006, 23:08
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Der eine is elektr. und der andere mecha.geschaltet.Kommen die Abgasse an dem Propeller oder über dem Prop. raus?
Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#35
24.06.2006, 06:11
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Prop??
Moin alle miteinander. Vieleich eine dumme Frage, aber was ist denn der Unterschied zwischen einen Propeller und einen Prop?   War wohl etwas zu Früh für mich, habe die Frage nun doch noch kapiert.
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#37
24.06.2006, 13:58
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äh, steht der zum Verkauf???
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#39
24.06.2006, 16:01
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die Bilder, ohne dem Bild das ich schon eingestellt habe
ich weiss, gehört nicht hier rein, hat sich eben blöd ergeben, ich bitte um VERGEBUNG
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Grüße Gerhard
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#40
24.06.2006, 16:03
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noch etwas
Nummer 1 ist am Motorblock - Nummer 2 ist vor der Aufhängung der Lichtmaschine, keine Ahnung was das für eine Nummer ist. Wie gesagt Der Motor mit den vorhandenen Teilen 200.- Euronen der Antrieb 100.- mit den Teilen die vorhanden sind. So wie er ist bei mir abzuholen
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Grüße Gerhard
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#41
24.06.2006, 18:38
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Der Modellnummer nach ist es ein 175 PS Motor... von 1975
Um diesen Preis KAUFEN!!!!
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m.f.G. Alex aus dem Ösiland Humor ist wenn man trotzdem lacht... .....Mitglied der VDCS....
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#42
24.06.2006, 19:45
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Hallo Gerhard,hätte Intresse am Antrieb,kannst von dem auch ein Bild einstellen,bitte.
Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#45
25.06.2006, 20:53
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Gerd ,Danke für die Bilder,Antrieb is gekauft !Setzt mich per PN mit die in Verbindung.
Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#47
26.06.2006, 21:34
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Gerd Du hast eine PN von mir.
Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#48
27.06.2006, 06:56
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Zitat:
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Grüße Gerhard
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#49
27.06.2006, 08:40
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Aber jetzt haste sie
 Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#50
28.06.2006, 15:14
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Motor mit den vorhandenen Teilen
Auch wenn ich mich jetzt unglücklich mache , der Motor mit den vorhandene Teilen ist gekauft!(200 €) Bilder habe ich ja auf meinen PC. Für die Überweisung der Kohle bitte die Kontodaten per Pn.Der Transsport per LKW mit der Abhohlung wird von mir erledigt.Alles weitere per Mail Gruß Jürgen
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