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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 19.06.2006, 17:10
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Uii,
das ist keine Schaltbox,sondern das Braket für die Züge und
den Micrcroschalter.
Die Grundplatte ist aber gleich.Muß nur aufgerüstet werden.
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  #27  
Alt 19.06.2006, 17:11
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Hast Du hierfür auch noch eine Nummer und ist der zusammengefasste Rest korrekt ???
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  #28  
Alt 19.06.2006, 17:18
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Zitat:
Zitat von PerformanceHH
Hast Du hierfür auch noch eine Nummer und ist der zusammengefasste Rest korrekt ???
Die Aufrüstung besteht aus mehreren Teilen.
Zwei Hebel,eine Feder,Microschalter usw.

Es sei denn,Du hast noch alles vom alten Motor.

Sonst soweit korrekt.
Du wirst Verständnis haben,daß ich nicht alle Nummern raussuchen kann.
Ich bekomme von Cyrus keine Provision.

Rechne mal mit ca. 500 € für die Teile.
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  #29  
Alt 19.06.2006, 17:23
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Wir wollen Cyrus nun auch nicht die Arbeit wegnehmen und Recht hast Du auch wegen der Provision.

Habe den alten Motor auch noch komplett, aber der wird gerade in Seth bei Reimers generalüberholt und ich wollte ihn dann auch gern wieder komplett mit allen Anbauteilen und neuer 2-Kreis-Kühlung (auch von Cyrus) veräussern.

Danke nochmals allen Beteiligten

Gruss
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  #30  
Alt 19.06.2006, 17:39
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Zitat:
Zitat von PerformanceHH
Wir wollen Cyrus nun auch nicht die Arbeit wegnehmen und Recht hast Du auch wegen der Provision.

Habe den alten Motor auch noch komplett, aber der wird gerade in Seth bei Reimers generalüberholt und ich wollte ihn dann auch gern wieder komplett mit allen Anbauteilen und neuer 2-Kreis-Kühlung (auch von Cyrus) veräussern.

Danke nochmals allen Beteiligten

Gruss
Das Braket würde ich aber behalten.
Wird selten mitverkauft.
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  #31  
Alt 19.06.2006, 17:39
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Die Bravo Version hat an dem Zündmodul keinen Anschluß für den Unterbrecher. Da muß mal etwas basteln.

Das Schaltpanel gibt es jetzt auch komplett mit Schalter.
Teilenummer 864363A1 LP-Preis 142,56 inkl.
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  #32  
Alt 19.06.2006, 17:44
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Die Bravo Version hat an dem Zündmodul keinen Anschluß für den Unterbrecher. Da muß mal etwas basteln.
Microschalter eine Seite Masse,andere an Sensorleitung.
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  #33  
Alt 19.06.2006, 17:52
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von Cyrus
Die Bravo Version hat an dem Zündmodul keinen Anschluß für den Unterbrecher. Da muß mal etwas basteln.
Microschalter eine Seite Masse,andere an Sensorleitung.
Das Bravo Steuergerät ist keinen Sensorleitung Anschluß für den Schalter. Der Pin fehlt in der Steckerleiste.
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  #34  
Alt 19.06.2006, 17:57
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von Cyrus
Die Bravo Version hat an dem Zündmodul keinen Anschluß für den Unterbrecher. Da muß mal etwas basteln.
Microschalter eine Seite Masse,andere an Sensorleitung.
Das Bravo Steuergerät ist keinen Sensorleitung Anschluß für den Schalter. Der Pin fehlt in der Steckerleiste.
Aber zwei Anschlüsse für den Hallgeber(Sensor) im Verteiler.
Müßte man aber prüfen,ob der Eingang an dem ICM hochohmig genug ist.
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  #35  
Alt 19.06.2006, 18:02
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Das meinte ich mit basteln.
Ich habe mal den Minus der Zündspule einfach auf Masse geschaltet.
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  #36  
Alt 19.06.2006, 18:06
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Das meinte ich mit basteln.
Ich habe mal den Minus der Zündspule einfach auf Masse geschaltet.
Auch nicht schlecht.
Bricht ebenfalls der Schwingkreis zusammen.
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  #37  
Alt 19.06.2006, 18:22
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@ Cyrus:

Bestellen, sofern nicht vorrätig. Bitte auch die übrigen Teile, wenn Du diesen Thread Dir ganz durchliest. Werde Gerd morgen informieren.

Möchte wirklich alles ausser Gebastel
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  #38  
Alt 19.06.2006, 23:02
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Zitat:
Zitat von PerformanceHH
@ Cyrus:

Bestellen, sofern nicht vorrätig. Bitte auch die übrigen Teile, wenn Du diesen Thread Dir ganz durchliest. Werde Gerd morgen informieren.

Möchte wirklich alles ausser Gebastel
Vergiss den Motor und kümmere Dich lieber um meine Heizung.
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  #39  
Alt 20.06.2006, 07:05
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Moin Cyrus, wir haben Sommer.

Ist Dir das vor lauter Arbeit entgangen ???

Drum: Zuerst mein Boot, dann Deine Heizung

Erklärst Du Dich damit einverstanden ?

Gruss Guido
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