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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Hi,
nur so eine Idee: Ich denke mal, das Problem ist mit wieviel PS das Boot in den Papieren angegeben ist - alles andere wird vor Gericht wohl für die Führerscheinfrage nicht von Bedeutung sein. Es sollte aber möglich sein, zu der Zulassung vom WSA noch eine Zweite vom DMYV oder ADAC(oder halt andersrum) zu beantragen. In dieser gibst du dann nur den 5 PS Außenborder an. Brauchst dann halt "Wechselkennzeichen" ![]() Sollte eigentlich gehen.
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Wer die Freiheit aufgibt, um mehr Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren. |
#27
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Markus, das ist eine wirklich hübsche Idee!
Michael. |
#28
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Hallo,
ich denke mal daß das gilt was im Bootsschein steht. Wenn dort unter Motor der Innenborder aufgeführt ist (was ja wohl der Fall ist), dann bewegst Du ein Fahrzeuge für das Du keine Berechtigung besitzt. Ich habe zuerst auch nur den kroatischen See-Schein gemacht und mich gedreht und gewunden, mit der Wasserschutzpolizei und dem Yachtverband diskutiert-alles vergebene Mühe. Obwohl ich überhaupt keine Lust hatte, habe ich halt die beiden deutschen Scheine nacheinander auch noch gemacht. Nacheinander, weil zu bequem es gleich richtig und auf einen Schlag zumachen. Hat natürlich im Endeffekt erheblich mehr Geld und Energie gekostet, da zuerst Binnen (ich fahr ja nur in Kroatien auf dem Meer ![]() Also wenn man ehrlich zu sich selbst ist, dann kann es nicht das Geld für den Führerschein sein (Das Boot verschlingt viel mehr). Zieh deinen Binnenschein durch und lächle künftig über solche Beiträge im Forum. ![]() Ciao Barracuda |
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