Restaurierter Spiegel wie viel ps?

[monster_energy]

Wenn du keine Ahnung von Motoren hast, ist es egal ob du einen 2 Takter oder einen 4 Takter kaufst, über's Ohr kannst du dann mit beiden gehauen werden.

Zudem sind Zweitakter nicht wirklich unzuverlässiger, wir hatten beispielsweise 16 Jahre lang einen 15er Mercury 2 Takt und der hat nie ein einziges Problem gehabt, auch mit 2-Taktern von Johnson und Suzuki hatte ich keine Nennenswerten Probleme, in der Garage steht jetzt wieder ein Suzuki und wartet auf seinen Einsatz, wohingegen die 4-Takter eines Freundes im Schnitt eher zickiger waren.

Bei den Preisen von gebrauchten Außenbordern gibt es extreme Unterschiede wie ich finde, manchmal findet man beispielsweise einen gut gepflegten 60-70PSer aus den Neunzigern für 1690€ und direkt danach einen ähnlichen Motor für 2600€.
Ich würde für einen 70er 2 Takt AB etwa 1500-2000€ ausgeben, wobei man immer auf Schnäppchen schauen sollte. Bei Motoren aus dieser Zeit machen fünf oder zehn Jahre Unterschied im Baujahr bei weitem nicht so viel aus wie gute oder schlechte Pflege.

Ich würde dir wirklich einen 2 Takter empfehlen, der Spaßfaktor für deine Einsatzzwecke liegt bei gleicher Leistung einfach höher, da spreche ich aus Erfahrung und dem direkten Vergleich.

[huebi]

Zitat von siimon

Alles klar dann geh ich vorsichtig an die Sache ran.

Nein es geht mir nicht um top Speed!
Dann liegt der Vorteil in der Laufruhe und der Zuverlässigkeit...
Aber da ich keine Ahnung von Motoren habe traue ich mich nicht so recht einen gebrauchten 2 takter zu kaufen. Wie viel Geld sollte man denn ausgeben um einen guten gebrauchten zu bekommen?

Um wieviel Geld Du beim Kauf übers Ohr gehauen wirst, oder selbst jemanden übern Tisch ziehst, kann Dir keiner sagen.

Für mich wäre der kleine Mercury 4-Zylinder (45-50PS steht meistens drauf) erste Wahl.

Davon gibt es viele, das drückt den Preis, der ist relativ leicht zu reparieren, Ersatzteile gibt es reichlich, Schrottmotoren, deren Teile ein guter Schrauber verarbeiten kann auch.
Speziell die neueren Motoren ab etwa 1977 haben schon sehr viele Edelstahlteile und elektronische Zündung.

Wenn in Ordnung springen die Motoren sofort an und haben genügen Punch, einen 80-Kilo-Monoskiläufer aus dem Wasser zu ziehen. Speed ist auch genügend da.

Ich denke, für 0,5-1 tsd sollte man ein gutes Exemplar bekommen.

Es gab davon auch noch viele Kurzschafter, falls das notwendig sein sollte.