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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 26.07.2006, 00:40
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Wellenbrecher Wellenbrecher ist offline
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Das Dumme ist ja, dass die Lichtspule beim Barth-Regler Masse nicht am Gehäuse haben darf. Leider ist der Masseanschluß der Batterie bei meinem Motor direkt am Gehäuse, oder mache ich jetzt einen Denkfehler.....

Merci!

Jan
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  #27  
Alt 26.07.2006, 00:47
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Beachten Sie, dass der Regler an einem
metallischen Karosserie- oder Fahrwerksteil
und
auf keinen Fall an wärmeempfindlichen
Materialien wie z.B. Kunststoff montiert wird.
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  #28  
Alt 26.07.2006, 00:53
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Wellenbrecher Wellenbrecher ist offline
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Hallo Cyrus,

ich habe dort ja extra angerufen. Die Aussage war, dass die Masse der Lichtspule nicht über das Gehäuse laufen darf. Warum..... da kann ich nur raten. Das würde ja wahrscheinlich die Steuerung des Reglers umgehen........

Jan
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  #29  
Alt 26.07.2006, 00:56
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Cyrus Cyrus ist offline
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Das macht sie auch nicht. Die zwei Kabel die aus Deiner Lichtspule kommen sind potentialfrei. Die Masse am Motorblock ist schon gleichgerichtet.
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  #30  
Alt 26.07.2006, 01:00
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Das Klingt gut, ich werde das mal testen!

Jan
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  #31  
Alt 29.07.2006, 01:14
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Jan,
würde mich auch mal intressieren wie es funktioniert hat
und wie du das mit der Kühlung geregelt hast bzw. wie heiß wird das Teil unter Last???
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
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