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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
03.11.2016, 07:50
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Hallo Leute, es ist geschafft.
Beide Kardanbälge getauscht, ich habe dazu aber den Kardanring wie in der anleitung von Volvo abgebaut. Dadurch konnte ich den Kardanring das Drehlagergehäuse und die Spielgelplatte perfekt reinigen und in Neuzustand versetzen. Die neuen Kardanbälge sind viel härter, fühlt sich an wie Plastik. Die alten Kardanbälge waren aus Gummi und hatten die Stahlfeder drinnen. Der Nachteil der neuen Teile sind, sie lassen sich wesentlich schwerer montieren weil sie weniger dehnbar sind. Der Vorteil - diese brauchen nur alle 4 Jahre gewechselt werden und nicht alle 2!!!! Anbei Fotos von den gereinigten Teilen.
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- 
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#27
03.11.2016, 07:57
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Alle 2 Jahre fand ich sowieso übertrieben. Danke für die RM
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund 
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