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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Ein Super Angebot. Mir fehlt aber leider das Boot und die Lizenz dafür. Viele Grüße Hubert |
#27
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Hallo Hubert,
na ja vielleicht legst Du Dir irgendwann noch einen Torqeedo E-Motor für Dein Bombard C4 zu. Dann gibt's auch am STA See keine Zulassungsprobleme. Fällt natürlich schwer von der Bayliner aufn E-Boot, auch wenn's nur tageweise ist, umzusteigen Viele Grüße Takao |
#28
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Das C4 gibt es leider nicht mehr. Das habe ich beim Kauf des neuen Bootes drangegeben. Aber ein kleines Schlauchboot möchte ich mir wieder kaufen das ich vom Ufer zum Boot das an der Boje ist trocken hinkomme. Bin aber bis jetzt nicht richtig fündig geworden. Viele Grüße und ayasumi-nasei P.S Ich hoffe das stimmt so. Das habe ich von unserem leider verstorbenen Judolehrer. Er hat uns ein bischen in die Japanische Sprache eingeführt.
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#29
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Schade das mit dem C4
Dann drücke ich Dir die Daumen beim Kauf eines neuen Beiboots. Viele Grüße und eine gute Nacht (oyasuminasai) Takao |
#30
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Liebe boote-forums Mitglieder
nach fast exakt 2 Jahren Sendepause möchte ich mich auch hier auf der Plattform und dem STA Thread wieder zurückmelden. Einen ausführlicheren Bericht über die letzten 2 Jahre habe ich in meinem anderen Thread: Neumitglied am Starnberger See sucht Tipps für Mercury 6PS 4Takter eingestellt. In aller Kürze: Nach einigen Versuchen hat’s nun endlich geklappt. Am 13.09 mit dem Boot erstmals richtig auf dem See gefahren bzw. den nagelneuen Motor behutsam eingefahren und am 15.09 nach einigen Aufwärmrunden erstmals kurz den Hebel umgelegt und sofort mühelos ins Gleiten gekommen. Einfach nur GEIL Es macht irren Spaß; hätte nach all den Infos im Forum nicht gedacht mit 6 PS dermaßen viel Freude am Motorbootfahren zu haben. Vom Gefühl her fliegt das kleine Boot formlich übers Wasser, mag sicherlich auch daran liegen, daß man nur wenige cm über der Wasserlinie sitzt. Hab auch ein paar Fotos ins Album gestellt Ihr werdet mich in nächster Zeit nun sicherlich öfters mal über den See düsen sehen !! Hier möchte ich, wie 2016 einigen Mitgliedern versprochen, noch ein paar allgemeine Infos zu Motorbooten bzw. Zulassung und Kosten am Starnberger See nicht vorenthalten. Also die Zulassung im Landratsamt mit Schildern und allen Gebühren haben EUR 75.- gekostet. Davor mußte das Boot vom TÜV abgenommen werden. Hat beim Freundlichen etwa EUR 200.- gekostet. Eine Direktabnahme am See z.B. in Possenhofen ist sicherlich etwas günstiger. Ich wollte die Untersuchung aber lieber beim Händler / Werkstatt durchführen lassen, damit bei Beanstandung ich nicht wieder die ganze Fuhre durch die Gegend fahren muß…. Die Jahresgebühr, die an die Schlösser und Seeverwaltung zu entrichten ist beträgt bei meinen 6 PS EUR 370.- Liebe Grüße und bis die Tage Takao
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#31
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Neue Lizenz für 2019 am Starnberger See
Hallo liebe Mitglieder,
nach genau 10 Jahren warten ist es nun unerwartet schnell soweit und wir können unser Elektroboot gegen ein Motorboot tauschen! Vor 10 Jahren hies es noch Wartezeit ca. 25 Jahre! Wir haben uns nun schon ein neuwertiges Bayliner 742 Cuddy mit 20 Betriebsstunden und einem 4.5L V6 Mercruiser Motor gekauft! Hat jemand schon Erfahrung mit einem solchen Boot? Ist evtl. jemand hier, der 2018 oder??? seine Lizenz bekommen hat und uns sagen kann, was man zur Anmeldung alles tun muss! In unserer Werft (Marina / Bernried) hat uns jemand erzählt, dass es bei 100% Schwerbehinderung die Lizenz unlimitiert gibt! Früher soll das generell ab dem 50.Lj. so gewesen sein, das wurde aber wieder abgeschafft! Weiss darüber jemand etwas?? Viele Grüße an alle Bootsbesitzer! |
#32
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Hallo Axel,
erst mal Gratulation zur Lizenz und dem schönen Boot. Die Anmeldung ist unspektakulär. Man muß einfach ins Landratsamt (in die Zweigstelle hinter dem Tutzinger Hof) und dort das Boot anmelden. Hierzu braucht man nur die genaue Bootsbezeichnung sowie die Konformitätserklärung von dem Mercury Motor, daß er die Norm für den STA See erfüllt. Dann bekommt man gleich eine Nummer. Zahlen muß man dort nicht, die Rechnung wird zugeschickt. Zum Schluß wird noch gefragt ob das Boot einen gültigen TÜV hat; wenn nicht muß noch der Tüv, meist in Possenhofen oder einer anderen beliebigen Werkstatt durchgeführt werden, damit man die Plakette bekommt. Von einer unlimitierten Lizenz habe ich noch nichts gehört, auch nicht für Schwerbehinderte. Wenn dies tatsächlich so sein sollte wäre ich über eine Info prima. Die Kosten für die Zulassung halten sich in Grenzen, für den Mercury V6 sollte man aber schon gut 1000.- -1500.- p.a. für die Nutzungsgebühr einplanen + Liegeplatz (das sollte ja kein Problem sein wenn schon ein eBoot vorhanden war. Dann erstmal viel Spaß mit dem neuen Boot und vielleicht sieht man sich ja 2019 auf dem See. Beste Grüße Takao P.s. Wo liegt denn derzeit das eBoot bzw. das neue Boot 2019? |
#33
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Hallo,
wo lässt man das Boot erstmalig abnehmen? Also dass alle Vorschriften erfüllt sind ähnlich der Bodenseenorm. Grüsse Michi
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#34
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Coole Gruppe hier mit vielen nützlichen Infos. Jetzt erst entdeckt, aber genau richtig.
Habe Die Zusage für Linzenz ab 2019 [emoji106]. Muss nur überlegen was ich mache, da ich aktuell schon ein E-Boot habe [emoji848]. Habe jetzt mal die Gruppe abonniert. Ich bin in der Region um Tutzing herum unterwegs. Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#35
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Hallo Michi,
die Erstabnahme erfolgt meist im Mai, dazu läd das Landratsamt unverbindlich alle die neu eine Lizenz bekommen haben in die Glas Werft in Possenhofen. Dort gibt‘s dann den TÜV sozusagen frei Haus. Die Kosten belaufen sich glaube ich auf knapp 100.- Ich habe die Erstabnahme bei meinem Händler/Werkstatt gemacht. Wenn’s ein autorisierter Händler ist wird’s genauso anerkannt kostet halt nur mehr, da der Händler ja auch was haben möchte @Würmsee (habe ja leider keinen Namen): Freut mich für die Lizenz. Vielleicht sieht man sich 2019 in Tutzing. Ich slippe dort auch mein Boot an der öffentlichen Anlage. Nur mit dem parken ist’s dort echt schlimm. Am Wochenende kann man‘s total vergessen einen Parkplatz für Auto+Hänger in der Nähe zu finden Aber vielleicht hast Du ja bessere Kontakte zu Personen die erlauben vom privaten Seegrundstück zu slippen Beste Grüße Takao |
#36
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Zitat:
ich habe mich 2011 registriert und hoffe, in den nächsten 1-3 Jahren eine Lizenz zu bekomen. Wie ist denn aktuell der Stand - ist das Slippen in Tutzing weiter möglich, gibt es ggf auch Gastliegeplätze übers Wochenende? Viele Grüße Schahschah |
#37
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Slippen in Tutzing geht. Ich habe mittlerweile auch mal Boote gesehen die einfach am Steg an der Slipanlage liegen geblieben sind.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Zitat:
Hast Du denn eine Schwerbehinderung mit 100 GdB ? Ich gehe davon aus, dass dies nicht der Fall ist. Ein Mensch mit derartig schweren Einschränkungen ist nicht in der Lage selbstständig zu sitzen oder Nahrung zu sich zu nehmen (geschweige denn in einem Forum zu schreiben oder in einem Boot rumzudüsen). Bevor hier im Forum irgendwelche windigen (und falschen) Gerüchte ausgetauscht werden, lieber mal den Ball flach halten, und die Vergünstigungen denjenigen zukommen lassen, die sie WIRKLICH brauchen... |
#39
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Leuchtfeuer11 du solltest dich nicht über einen 2 Jahre alten Beitrag aufregen, obwohl ich dir natürlich recht gebe.
@ Schahschah: Ich denke der Zeitraum ist nicht unrealistisch, vielleicht kommt der Brief schon dieses Jahr. Aber du kannst auch einfach im LRA Starnberg freundlich nachfragen, dann kannst du besser planen. Bitte korrigiert mich jemand aber Gastliegeplätze für Motorboote sind eher nicht vorhanden, vielleicht in Bernried?
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#40
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Ach ja wie viele Starnberger See Bootsfahrer tummeln sich hier eigentlich im Forum?
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#41
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Sorry an Alle,
war die letzten Monate selten im Forum und leider dieses Jahr auch noch kein einziges Mal auf dem See. Privat ist meine Situation, kümmere mich um meine pflegebedürftige Mutter, durch die Covid 19 Geschichte auch nicht leichter geworden .... Zur Frage bezüglich Gastliegeplätze für Motorboote: Die gibt's leider nirgends am See auch nicht in Bernried; da auf dem See ausschließlich in Starnberg zugelassene Boote fahren dürfen. Bei den Lizenzen drücke ich Euch die Daumen!! LG Takao |
#42
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Hallo,
gestern ist der Brief mit der Litenzzusage für 2022 eingetrudelt, endlich! Jetzt muss ich erst mal alles auf die Reihe kriegen. Ist mein Motor überhaupt geeignet? Ein Suzuki DF150 von 2012. Wo kann man da nachsehen? Und die Seetoilette und die Bilgepumpe muss man auch irgendwie zu dübeln, hab ich gehört. Liegeplätze wirds eh nicht geben, denke ich. Slipanlage und Parkplatz evtl.? Für Tipps bin ich sehr dankbar! Schöne Grüße Michi
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Motorbootfreunde am Starnberger See
Cool! Also ich finde es leider auf die Schnelle nicht, kann mich aber erinnern, dass auf der LRA Seite mal diese ganzen Informationen standen.
Ich weiß vom Baujahr her passt dein Motor, weil meiner war älter ... ich gehe mal davon aus, das ist ein Viertakter? Du brauchst zur Anmeldung/Vorführung eine „aktuelle“ Abgasmessung. Bei kleinen ABs reicht ein Kompressionsprotokoll. WC wird wohl eine Blombe benötigen. Bilgenpumpe sehe ich kein Problem, das wäre ja unlogisch. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#44
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Motorbootfreunde am Starnberger See
Zitat:
Wegen Liegeplatz frag mal Marina Bernried an. Oder je nachdem wo du wohnst ... Rambeck hat eine elektrische Slipanlage mit Bootsparkplatz, da ist auch immer mal wieder etwas frei. Das ist die Fläche welche man direkt von der Autobahn aus sehen kann. Ich meine mich zu erinnern, dass die elektrische Winde ein Gewichtslimit hat. Einfach mal nachfragen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Geändert von Wuermsee (04.03.2021 um 11:44 Uhr)
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#45
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Zitat:
klar, ein Viertakter. Wo kann man denn eine Abgasmessung machen lassen? Ich kann im Internet dazu nichts finden? Alternativ, angenommen: wenn ich ein altes Boot mit Bodenseezulassung kaufen würde. Also einen mit Bestandsschutz (z.B. Bj. 1980), nicht mit Kats nach BS0 1/2 usw. Könnte man das dann am Starnberger See zulassen? Grüße Michi
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Motorbootfreunde am Starnberger See
Zitat:
Also alte BSO habe ich mich damals nur bedingt schlau gemacht. Ich denke das gilt nur wenn du eine H Zulassung willst und die geht nur bei Booten die schon mal auf den bayrischen Gewässern zugelassen waren. Die Abgasmessung machen einiGe Service Betriebe wie etwa Rambeck, Glas (der hat es auch auf der Homepage stehen http://dealers.boesch-boats.ch/de/bootsmotorenservice ) oder Boote Jochum (hat es auch auf der Homepage stehen). Man kann auch beim LRA anfragen, die haben eine Liste der Betriebe im umliegenden Bereich die das machen ... Grüße Felix Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#48
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Motorbootfreunde am Starnberger See
Und es gibt noch die Slipanlage beim Buchscharner. Auf der Seite vom LRA ist das mit Beschreibung online ...
https://www.lk-starnberg.de/Bürgerse...n/Slipanlagen/ Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#49
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Hallo,
war am Wochenende am See um mir Slipanlagen anzusehen. Beim Buchscharner, die Naturslippe: Sehr flach und mit grobem Kies. Für mein Boot 6,5m mit Tandemtrailer nicht geeignet. Trailer Parkplatz gibt es nur für seehr kleine Trailer, die man von Hand hin schieben kann. Zum Rangieren mit langem Gespann... kann man eigentlich vergessen. Ammerland: Slippe wäre gut, aber kein Parkplatz vorhanden. Weiter die Straße rauf gibt es einen Parkplatz, der ist aber durch Kette und Vorhängeschloss gesichert. -> wenn jemand weiß, wie man da rein kommen kann, BITTE MELDEN auch per PN. Da wäre ich sehr verbunden. Ob das was wird... Sehr ernüchternd das alles am See Schöne Grüße Michi
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#50
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Zitat:
Tutzing auch angeschaut? Da sind öfters längere Gespanne am slippen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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