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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
24.07.2006, 16:04
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die Zündung kann mit der Zündpistole nur eingestellt werden, wenn die Kennfeldsteuerung deaktiviert wird, sonst regelt sie immer auf 8 Grad im Leerlauf, egal wie der Verteiler eingestellt ist. Die leitung zum Deaktivieren liegt neben dem Vergaser und muß gegen Masse geschaltet werden.
Gruß Sigi 
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#27
24.07.2006, 16:30
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Zitat:
Der 93-er sollte aber eine Thunderbolt IV haben.
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#28
25.07.2006, 06:27
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Guten Morgen,
ich habe eine Thunderbolt IV, die muss nicht gegen Masse gelegt werden bei der Messung mit der Zündpistole. Nchmal meine Frage ob ich OT mit einer Fühlerlehre er(messen) kann. Ist die Zündkerze parallel zum Zylinder? Wenn sie quer dazu ist kann man es so nicht messen. Die 8Grad vor OT kann man in mm umrechnen und den Zylinder 1 an der Meßuhr einstellen. Reicht es dann aus wenn der Verteilerfinger optisch mit dem Kontakt der Verteilerkappe fluchtet oder kann man dort etwas messen (z.B. einen Widerstand oder ggf. Durchgang) Ist es richtig das man den Motor nur in Drehrichtung mit der Hand drehen sollte weger eventueller Schäden am Impeller. Viele Grüße Ralf
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Gruß von der Elbe Ralf
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#29
28.07.2006, 07:03
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OT Punkt
Hallo,
hat keiner eine Idee zur OT Bestimmung. Die Kerzen sind ja etwas schräg im Zylinder. Gruss Ralf p.s. Elbe hat 27Grad (warum nach Kroatien....)
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Gruß von der Elbe Ralf
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#30
28.07.2006, 07:26
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Re: OT Punkt
Zitat:
MFG René
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MFG René  
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#31
28.07.2006, 07:31
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Hallo Rene,
die kenne ich. Das Problem ist nur, dass die Kerze schräg im Brennraum sitzt und ich weiss nicht ob die Prüber dann auch funktionieren. Gruss Ralf
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Gruß von der Elbe Ralf
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