Glastron mit Innenborder und Trailer..... - Seite 2 - boote-forum.de

chevanner · #26 31.07.2006, 23:31

Als ich hier angelangt war machte ich mir gedanken, des es nu doch etwas zuviel würde.
aber es gibt ja e-Bäh, und nun ein glastron.

Stephan-HB · #27 31.07.2006, 23:31

leih mir mal deine Frau!!! Meine hat mir den Umstieg vom T4 auf den wirklichen VAN verboten. Und das, obwohl ich ein Sahneteil von meinem Bruder bekommen könnte

Sie meint: ein Säufer reicht...

chevanner · #28 31.07.2006, 23:36

@Stephan-HB

Chevanner = Chevy Van Fahrer

es kommt wieder einer ins Haus, aber diesmal TD, Benziner fraß zuviel 18 Liter bei deutscher Fahrweise.
Nun Fahre ich auch Spaß an der Laune ne trabi, mit 2 Takter.

Liebe Grüße.

checki · #29 31.07.2006, 23:36

Trink Milch und fahr Van,Stephan.

chevanner · #30 31.07.2006, 23:38

Geteilte Meinung,
Milch äh ne lieber nich.
aber wir diskutieren nun über 500er Daimler oder Van.
Letzterer hat mehr verwendbare E-Teile.

Bernd · #31 01.08.2006, 08:55

Ähmmm, bin ich doof.

Ich hab jetzt 20 Fotos von dir gesehen (nette Sammlungen

aber keine Glastron. Oder?
Bernd

Stephan-HB · #32 01.08.2006, 10:24

Zitat:

Zitat von checki

Trink Milch und fahr Van,Stephan.

Fahr´ich doch: Multi-VAN

SONNY · #33 01.08.2006, 10:32

Zitat:

Zitat von Stephan-HB

Zitat:

Zitat von checki

Trink Milch und fahr Van,Stephan.

Fahr´ich doch: Multi-VAN

Moin Stephan,

musstest Du wieder im Hotel schlafen ?

chevanner · #34 01.08.2006, 11:13

@ all, ich fahre sie gleich abholen denn kommen auch Bilder vom Boot.

Ich bin Schon ganz Nervös, bibber, bibber.

Grüße Heiko.

1WO · #35 01.08.2006, 11:20

Hallo..

Jungs- 3 Seiten bisher, kaum was hat mit dem Thema zu tun.

Wir sind hier im Flohmarkt, bei:

Suche Glastron mit Innenborder und Trailer...

Landschaftsfotos, Vans und sonstige Fahrzeuge- aber nix von Glastron.

Macht einen neuen Thread auf- aber lasst das hier bitte sein...

Grüße Andi

chevanner · #36 01.08.2006, 11:33

Hab doch vorher schon mal geschrieben, das der Thread geschlossen werden könnte, ich bin eigentlich in die sektion Glastron im normalen Forum abgewandert, aber alle schreiben komischer weise hier hin.

Und die Landschaftsbilder am anfang waren ein Versehen, da sollten eigentlich Beispielbilder von einem Solchen Boot hin.

Ich kann zwar sonst ganz gut mit dem PC um, aber in sachen Forum übe ich noch.

Kannst du den Forenbaum in dies und das umlegen?

Wäre von meiner Seite ein Vorschlag, um hier wieder Ordnung hin zu bekommen.

Grüße Heiko.

1WO · #37 01.08.2006, 11:42

Einstweilen hierher verschoben...1WO

chevanner · #38 01.08.2006, 11:48

Danke für´s Verschieben,

kann dich ja voll verstehen.
Mit der Sache hier bekommt man voll den Durcheinander in ein sonst super geordnetes Forum.

Ich denke es ist auch aus Sicht der anderen Forums Teilnehmer schöner das dies nicht mehr in Flohmarkt herumgeistert.

Ich hoffe nun ist alles wieder in seinem geordneten Bahnen, und alle beruhigen sich wieder.

Und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.

Viele Grüße Heiko

chevanner · #39 01.08.2006, 17:37

Kurz vor zuhause noch ne Fotogene Ecke suchen, und los geht es.

chevanner · #40 01.08.2006, 17:42

So ein innenleben hat sie auch.

Stephan-HB · #41 01.08.2006, 18:11

Schönes Boot hast du dir da geangelt, auch wenn das Grün "etwas" gewöhnungsbedürftig ist. Viel Freude beim Restaurieren und FAHREN!

Ich hoffe, du hast schon den

-Wimpel!

zwazl · #42 01.08.2006, 18:17

wie heisst das ding denn? laubfrosch?

viel spass damit!

chevanner · #43 01.08.2006, 18:17

So nun noch die letzten, und den Schutt draußen abwarten denn gehts los.

Es gibt viel zu tun lassen wir es nicht liegen.

Egal welche Meinung andere haben uns gefällt sie, wir wollten es so, und nun werden die alterbedingten Falten geglättet.

Eine bescheidene Frage habe ich aber noch, kann ich den Z-Antrieb wie einen normalen Aubo in die Tonne hängen und laufen lassen ?????

Ich habe gesehen das die Pumpe direkt am Motor sitzt, oder ist das ein fataler Irrtum ?!?!

Grüße Heiko

chevanner · #44 01.08.2006, 18:23

Ich dachte eher an Greenpeace beim Namen, aber das gibt wohl Probleme.

Da müsste ich ja paddeln, und das kommt auf dem Rhein nicht so gut.

Grüße Heiko

@ Thx an Stephan-HB

Stephan-HB · #45 01.08.2006, 18:37

Ja du kannst deinen Antrieb in die Tonne hängen und laufen lassen.
Aber im Z sitzt bestimmt noch ein Impeller, der das Wasser nach oben befördert.

Lass´dich hier nicht kirre machen! Wenn das Boot wieder fertig ist und sich stilecht ein paar Bikinidamen auf der Sonneliege räkeln, kannst du den Sabber der Neider in den Mundwinkeln sehen

Falls du mal dazu kommst, ein paar anständige Scans der Orginalliste, etc. zu machen, wäre ich für Kopien für die HP dankbar!

divefreak · #46 01.08.2006, 18:41

Zitat:

Zitat von Stephan-HB

Aber im Z sitzt bestimmt noch ein Impeller, der das Wasser nach oben befördert.

Nein

MFG René

chevanner · #47 01.08.2006, 18:44

Mal sehen, wenns nachher duster wird, habe ich für sowas Zeit, nun muss ich aber was tun es juckt in den Fingern......

Grüsse Heiko

Fletcher-Andi · #48 01.08.2006, 18:44

Hi!

nettes Boot ! Ich kann mir aber nicht helfen , ich finde , dass es einer Fletcher Arrowbeau 170 zum verwechseln ähnlich ist. Die Scheibe und Oberschale sind sehr ähnlich!

Hier ein Bild

chevanner · #49 01.08.2006, 18:46

Also, hoffe das richtig zu verstehen, kein Impeller ???, Nur die Pumpe oben, saugt die selber an, oder ist starthilfe mit etwas Wasser einfüllen vonnöten?

Wo gibts den Wimpel hier? Muß Ich mal suchen.

Heiko

divefreak · #50 01.08.2006, 18:58

Zitat:

Zitat von chevanner

Also, hoffe das richtig zu verstehen, kein Impeller ???, Nur die Pumpe oben, saugt die selber an, oder ist starthilfe mit etwas Wasser einfüllen vonnöten?

Wo gibts den Wimpel hier? Muß Ich mal suchen.

Heiko

Die Impellerpumpe sitzt im Boot und wird mit über den Keilriemen angetrieben. Einfach den Schlauch an der Spiegelplatte abnehmen in einen 20l Kanister stecken und den Kanister mittels Gartenschlauch befüllen.

Dann kannst du an Land starten.

MFG René