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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Das könnte eine Freedom sein.
Nur welche weiß ich nicht. Schau mal hinten rechts am Heck, da sollte die Seriennummer stehen. Mach mal ein Bild vom Armaturenbrett wenn möglich.
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Gruß Stefan |
#27
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Bin auf den resto.-Bericht gespannt...
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich |
#28
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![]() Zitat:
mein erstes Boot sah wohl viel besser aus - entpuppte sich aber dann doch als "Blender". Der Motor hatte einen Frostschaden, der Riss wurde vom vorherigen Besitzer mit Flüssigmetall "gestopft" und fachmännisch überlackiert. Das hatte beim Kauf auch niemand gesehen. Also lass Dich hier nicht entmutigen. "Overnight" hat schon Recht - erst mal schamponieren und dann siehst Du wie es wirklich um das Boot bestellt ist. Wenn der Motor nicht fest ist hat das auch schon was Gutes. Viel Glück und viel Erfolg beim restaurieren.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) ![]()
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#29
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Hallo Leute,
ich bin natürlich täglich da - heute liefen Pumpe und Saugschlauch ![]() Was an Elektrik nicht mehr geht, wird ausgewechselt. Das ist immerhin besser als komplett neu zu verdrahten - Elektrik ist überhaupt nicht meins. Mit Beschiss rechne ich nicht. Der Besitzer hat das Boot ja wie gesagt ohne Emotionen in Zahlung genommen. Er hat keinen Führerschein - und will auch keinen machen - das Ding ist Beifang/egal für Ihn... ![]()
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viele Grüsse, Jan-Henrik
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#30
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Hi!
Also ist verstehe das Genörgel nicht. Außer dass der Kahn total dreckig ist, kann man nicht viel erkennen. Wenn der Trailer gebremst ist (wovon ich ausgehe), ist allein der schon 1000 € wert. Beim Boot stellt sich die Frage, ob Papiere vorhanden sind, ansonsten kann es mit dem Kennzeichen für binnen schwierig werden. Da würde ich mich drum kümmern. Ansonsten ist es halt die Katze im Sack.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#31
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Genau...
![]() Da mir versichert wurde das das Boot ganz offiziel Ihm gehören würde, denke ich, das selbet ohne Papiere ein ordentlicher Eigentumsnachweiss/Vertrag etc. zustande kommt. Ich freue mich auch sehr über den Typ Motor - B30 for ever!!! Ohne damit Erfahrungen zu haben, scheint es ein dankbarer Motor zu sein(Fahre Volvo V70II, D5). Gut das ich nur 4Km vom Standort wohne, offensichtlich gibs ja keine Rote Nummer mehr für Dinge ohne TÜV - was ich bescheuert finde... ![]()
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viele Grüsse, Jan-Henrik
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#32
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Hallo Jan-Henrik
Hast auf jeden Fall nix verkehrt gemacht dir das Boot an Land zu ziehen, wäre es bei mir um die Ecke hätte ich es auch geholt. Gruß Jörg
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#33
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Hi!
Ich meine die leidige CE Zertifizierung. Ohne die gibt es nach Stichtag kein Kennzeichen.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#34
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Das Boot wird ja wohl deutlich älter sein als 1998.
Und ich würde sogar kaltlächelnd die MwSt für den Zeitwert des Bootes nachzahlen, nicht für den Trailer.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#35
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Mit CE und Stichtagen kenne ich mich garnicht aus... Was kommt da auf mich zu?
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viele Grüsse, Jan-Henrik |
#36
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Ich finde wenn Nadine frisch geduscht ist (mit Haare) koennte Sie ziemlich geil daher kommen
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#37
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![]() Zitat:
Gar nix! Das ist auf jeden Fall älter als 1998. Ich schätze 78 - 84. Wenn du keine Papiere hast, dann trägst du in den Zulassungsantrag einfach ein Baujahr deutlich vor 1998 ein (z. B. 1984). Schau mal außen oder innen hinten steuerbord am Heck, ob dort eine Rumpfnummer steht. Ist ein Volvo, z. B. B20 oder B30 verbaut ? Hat der Besitzer noch Papiere, z. B. Kopie von der alten Zulassung ? Evtl. findest du noch die alten Abdrücke von einem Kennzeichen am Bug oder Heck.
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Viele Grüße Thomas
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#38
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Alles klar - das klingt gut!
B30 - Ja, altes Kennzeichen - Ja. Rumpfnummer muss ich suchen. Meiner Recherche nach ist es Baujahr 1977/78
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viele Grüsse, Jan-Henrik |
#39
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Baujahr 77/78? Dann ist ja alles gut!
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#40
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Na dann ist doch alles fein, selbst wenn keine Papiere da sind weil abgemeldet. An Hand des Kz wird das WSA (oder wer auch immer) die Daten des Bootes sicherlich feststellen können.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#41
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Hi Jan-Henrik,
Glückwunsch zum Boot. Ich denke bei dem Preis hast du nichts verkehrt gemacht. Hier sehe ich immer mal wieder Antworten im Forum, bei denen ich das Gefühl habe, die Verfasser wollen alles geschenkt haben. Trailer + Boot + funktionierender Motor inkl. Antrieb für 1.000€ + ein bisschen Eigenleistung und alles wird gut.
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Gruß Christian * Wenn ich nicht hier bin, bin ich aufm Kahn. * Geändert von sundaychris (04.01.2017 um 07:51 Uhr)
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#42
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![]() Zitat:
Dein Boot ist vor dem Stichtag in Betrieb genommen worden. Also lass Dich hier nicht mit solch einem Blödsinn Verrückt machen.
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie ![]() |
#43
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Mut machen:
zwischen beiden Bildern liegen ca. 6 Monate. https://www.boote-forum.de/showthrea...1&#post4139841
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Gruß, Jörg! |
#44
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So Leute - heute Handschlag - die Kiste gehört jetzt wirklich mir...
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viele Grüsse, Jan-Henrik
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#45
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Spaß am Aufbau eines maroden Projektes?
Warum denn nicht? Viel Erfolg wünsche ich mal.
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Gruß,Matze |
#46
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Bilder, wir wollen Bilder .....
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#47
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Aber ja doch - wobei ich überlege ob hier alle die Bilder wirklich verkraften werden...
![]() Dauert aber noch ein paar Tage. Ist jetzt verpackt, dann erstmal Frost und dann gehts mit der Bestandsaufnahme los.
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viele Grüsse, Jan-Henrik
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#49
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![]() Zitat:
selbstverständlich packen wir das. Selbstkritik: Wir wollten Dich nur warnen, dass es die berühmte Katze im Sack sein kann. Allerdings hätten wir davor in Dein Profil schauen sollen (Hobby Schrauben). Kritik an Dir: Im ersten Beitrag klang es für mich so, als ob Du sowas noch nicht gemacht hast und hast um Meinungen gebeten. Die hast Du bekommen - mit vielen Aspekten. Positiv und negativ - also das, was Du wolltest. Alles in Allem kein Grund sich zu streiten. Wie auch immer, ich gratuliere Dir zum Kauf und wünsche Dir viel Erfolg und Spaß mit dem Boot. Viele Grüße Markus Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher |
#50
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Moin Markus,
streiten liegt mir fern - zumal ich euch ja garnicht kenne. Die Warnungen sind ja allesamt gut gemeint, wenngleich sie Frage "was ist das für ein Boot" nicht beantwortet haben. Ich habe so eine Reaktion vor einiger Zeit aber auch bei mir selbst erlebt. Da fragt mich ein Bekannter voller Begeisterung wie ich die Idee finde ein 10m Stahlboot aufzubauen(Ich habe vor vielen Jahren mein Glück mit einem ehem.Dampfschlepper aus Masuren versucht). Und es sprudelte nur so aus mir herraus, was alles auf Ihn zukommt... Danke für die Glückwünsche!
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viele Grüsse, Jan-Henrik Geändert von jan-henrik (06.01.2017 um 13:48 Uhr) |
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