Boot kippt bei Fullspeed nach links...

[checki]

Beim Sprint muß der Motor mittig hängen. Serienpropeller 21K ist optimal.

[Fletcher-Andi]

Beim Sprint muß der Motor mittig hängen.

Das will ich gerne glauben , aber weisst du wieviele Bootshändler damals an den nagelneuen Fletchern die Motoren mittig gesetzt hatten?

Viele Fletcher haben deshalb 8 Löcher im Transom

mfG
Andi

[Don P]

Zitat von Oudee

Das will ich gerne glauben , aber weisst du wieviele Bootshändler damals an den nagelneuen Fletchern die Motoren mittig gesetzt hatten?

Viele Fletcher haben deshalb 8 Löcher im Transom

mfG
Andi

Was sind denn Fletcher für komische Boote?

[Fletcher-Andi]

Genau so komisch sind auch Phantoms , Rings etc.

mfG
Andi

[Mucke]

Zitat von Don P

Was sind denn Fletcher für komische Boote?

auweia,das wird der oudee nich auf sich sitzen lassen..

erstmal ein dickes dankeschön an euch beide Oudee und checki...

jetz hab ich erstens die daten und mit einem 21 er prop und den daten passt das laut rechner auch alles...

2,33 mit 5500 rpm 21er prop bei 10 schlupfern = 68 kmh....jetz wo die scheibe ab ist und der müll raus vielleicht sogar 70....


Gruß Mucke

[Don P]

Zitat von Oudee

Genau so komisch sind auch Phantoms , Rings etc.

mfG
Andi

Oder meinste Donzi?

[Mucke]

Zitat von Oudee

Hi Mucke!

Bei uns auf der Homepage ist ein Video von einer 170er Fletcher mit 200er Merc dran!
Das Boot kippt auch nach links......

auf der trimmstufe die ich jetz fahre kippt er nicht mehr weg....nur bei vollgas zerrt die lenkung ganz schön..er will hastig nach links....und sobald ich die lenkung millimeter nach links oder recht bewege bei WOT,fängt er an zu eiern...

[Fletcher-Andi]

Mucke, der original 21K yammi propeller ist wirklich nicht schlecht! Der ist zumindest kein langsamer

mfG
Andi

[Don P]

Mach Dir nix draus,Mucke.
Selbst eine 25-er Bav legt sich bei WOT auf die Seite.

Au,das durfte ich jetzt nicht schreiben.

[Mucke]

Zitat von Don P

Mach Dir nix draus,Mucke.
Selbst eine 25-er Bav legt sich bei WOT auf die Seite.

Au,das durfte ich jetzt nicht schreiben.

nich so schlimm,ich weiß sowieso net so genau was du meinst...

@ Oudee...also 21K was heist das..?? ich red von dem standardpropeller der drauf ist...
und das ding hat ein riesengetriebe...ich hab mal einen 15er von meim Kumpel (60er yami,glastron ratio:1,85) gegengehalten,der ist ja winzig imgegensatz zu meinem...kein wunder dass das ding so speedfreudig ist....

p.s.: nach dem vergangenem weekend und einigem knallen am runpf und dem aufschaukeln habe ich den entschluss gefasst,das ein ordentlicher 70 PSer reicht....ein 90er "erstmal" nich....was an topspeed mit nem 70er rauszuholen ist...

was denkt ihr?

[Fletcher-Andi]

500 RPM mehr kann er , was er jetzt dreht weisst nur Du!
Dann weisst Du eingentlich schon ob es überhaupt was bringt!

Ich würde den 60er dranlassen

Das " K " bedeutet kleines Getriebe bis 130 PS V4 Yamaha , ab V6 Getriebe heissen die dann z.B. 21 M und nicht mehr K

mfG
Andi

[Mucke]

nagut...jetz kommt aber dar ganze schnickschnack hinzu...PowerTrimm,höher setzen,edelstahlprop....wenn man alles zusammenzählt...es soll ein tohatsu werden...weißt du zufällig noch was mein Motor wiegt...???

[checki]

Zitat von checki

Ich empfehle Dir denn Motor etwas höher zu montieren, um Dein kleines Problem in den Griff zu bekommen. Mit 21er Yamaha Alu-Prop etwa 2-3cm Kavi über Bootsboden. Mit zB. 22er Laser 2 oder 22er Ballistic XL kann man noch eine Menge Reserven entlocken . Aber das kostet wieder viel Geld.
Mit dem richtigen Set up und einer guten Lenkung läuft das Boot auch mit 130er Yamaha bei voller Fahrt wie an der Schnur gezogen ohne aufschaukeln oder der Gleichen.(wenn der Bootsboden ein solides Fundament hat).
Warum hast Du Dich nicht gemeldet, hätte ich Dir Einiges vor Ort in Gosen zu sagen können.

Das z.B. meinte ich in der PN, Mucke.
Das Einzige, was Dir fehlt ist ein Powertrimm. Ansonsten hab Spaß mit dem 60er und mach Dich nicht selbst fertig.

[Fletcher-Andi]

yupp!

ca. 105 kg!

Aha! Wenn Du den Motor nochhöher legst , dann macht nen 70er wieder Sinn!
Wenn du Dein Setup also so gut verändern kannst , dann hast Du 500 RPM mehr ,das macht ca. 6 kmH bei gleichen Propeller!

Ob sich das lohnt , musst Du wissen

Denn viele Rennboote haben nen 70er !

mfG
Andi

[Fletcher-Andi]

Wie? Du hast KEIN Powetrim?

Alleine damit holt man bei einigen Booten viel Speed heraus!

Beispiel:

150er Fletcher mit 115 PS , ohne Trim 85 kmH voll ausgetrimmt , 94 kmH!

Leider war da der Motor ganz unten montiert und ich noch zu dumm

mfG
Andi

[Mucke]

neuer Motor kommt definitiv...ob ich mir für 600 euro nen PT für den Motor hole oder ich verscherbel das ding und leg noch 500 drauf habe dafür aber einen vernünftigen Motor....

ein 70er tohatsu..mit ballistic und höher gelegt...ich denke bei 80 ist schluss..

[Don P]

OT

Oudee,
für Dich ist jetzt Bettzeit.

[checki]

Dein Motor wiegt 95,5 Kg. Mit PT wiegt er 8 kg mehr.
Ein 70er Tohatsu gibt es nicht als Kurzschaft. Ein 70er Yammi als Kurzschaft dürfte gebraucht nur sehr schwer zu beschaffen sein.

[Mucke]

ich würde dann schon einen langschaft spiegel ranbauen!

[checki]

Zitat von Mucke40PS

ich würde dann schon einen langschaft spiegel ranbauen!

Das lohnt sich bei diesem Boot erst ab V4.
Selbst ein 90er bringt Dir nur etwa 10 km/h mehr.
Glaube mir ich hab von 40-130 alles durch.

[Mucke]

Zitat von checki

Das lohnt sich bei diesem Boot erst ab V4.
Selbst ein 90er bringt Dir nur etwa 10 km/h mehr.
Glaube mir ich hab von 40-130 alles durch.

sicher? auch mit einem wirklich gutem edelstahlprop???

[checki]

Sicher! Aber dann wird es wieder teuer.

[Mucke]

naja....wenns mit dem bund net klappt hat sich das sowieso geerdet...nur mit nem 70 PSer und nen passenden laser oder ballistic müsste die 80 doch zu knacken sein oder??

was läuft so ein ding den mit 130 PS???

[checki]

Ca. 100

[Mucke]

ist ja nicht schlecht...eine frage hätt ich noch....aber danach hab ich glaube mit dem thema genug genervt...

wie schwer ist den der sprint? 4.10 mal 1.80??