Boot anmelden, aber wo??? - Seite 2 - boote-forum.de

uncle_cadillac · #26 14.12.2016, 09:56

Den Kaffe durfe ich mitnehmen

Zitat:

Zitat von Flieger

Und was ist aus dem Kaffee geworden der noch nicht durch war?

Gleches kann ich vom WSA in SB ebenfalls berichten.
Die beiden dafür zuständigen Damen sind immer sehr hilfsbereit.

sailorbrand · #27 15.12.2016, 14:18

Komisch ist immer nur: solange der Kunde kriegt was er will, sind alle sooo "nett". Aber wenn das mal nicht geht (weil z.B. was wichtiges zum Antrag fehlt), ist man Bürokrat.

Egal ob Lob oder Tadel: wieso reflektiert der Kunde nicht auch mal sein eigenes Tun?
Bis alles so ist wie der Bootsfahrer will (nämlich den Bootsausweis kriegt) wird nicht nur alles zugesagt usw. Auch versprochen dass man auch künftig.... Aber kaum hat der Bootsfahrer was er will ist alles "Schnee von gestern".

Das zeigt sich insbesondere an etwas typisch "deutschem": Kaum einer gibt seinen Bootsausweis zurück, wenn das Boot verkauft wird. Was das für die WSÄ bedeutet interessiert keinen. Und dass es auf dem Ausweis sogar drauf steht: wen juckts?

Also: wer sein Boot verkaufen will, möchte dieses ABMELDEN und dazu den Schein ZURÜCKGEBEN.
(Nein, das ist nicht wie beim Auto. Nein, das Papier gehört nicht zum Boot.)

Und es sei erwähnt: das Nichtvorlegen des Ausweises ist eine Ordnungswidrigkeit und es gibt darauf ein Bußgeld.
Bisher hat die reine Kundenfreundlichkeit der "Bürokraten" das nicht in bare Münze wandeln lassen...

Also mal überlegen ob es noch einen alten Ausweis irgendwo gibt (vom Vorbesitzer des Bootes. Oder ob die Daten darin noch stimmen....

huebi · #28 15.12.2016, 14:26

Auch wenn der letzte Kontakt schon etwas länger her ist, das WSA Köln war in den letzten knapp 50 Jahren immer ausgesprochen freundlich und hilfsbereit, besonders wenn ich mal etwas vergessen oder falsch ausgefüllt hatte!

Kölle Allaaf

EMUGurke · #29 15.12.2016, 20:05

Nur mal als Tip: Bei mir hat es genauso funktioniert wie von @uncle_cadillac beschrieben auch etwa in der gleichen Zeit (ich hab´s nichtmal zum Kaffee-Automaten geschafft...

) aaaber ich war bei der Kfz-Zulassungsstelle - die machen das bei uns auch. Vielleicht ist das für den einen oder anderen (wie z.B. für mich) näher dran als das nächste WSA.

billi · #30 15.12.2016, 20:13

Zitat:

Zitat von EMUGurke

Nur mal als Tip: Bei mir hat es genauso funktioniert wie von @uncle_cadillac beschrieben auch etwa in der gleichen Zeit (ich hab´s nichtmal zum Kaffee-Automaten geschafft...

) aaaber ich war bei der Kfz-Zulassungsstelle - die machen das bei uns auch. Vielleicht ist das für den einen oder anderen (wie z.B. für mich) näher dran als das nächste WSA.

Dann hast du eine Landeszulassung und keine vom WSA...

EMUGurke · #31 15.12.2016, 20:16

Zitat:

Zitat von billi

Dann hast du eine Landeszulassung und keine vom WSA...

Macht das im Ergebnis einen Unterschied?

billi · #32 15.12.2016, 20:20

Zitat:

Zitat von EMUGurke

Macht das im Ergebnis einen Unterschied?

nö warum auch...

kameruner · #33 16.12.2016, 14:09

Da muss ich auch mal einen Lob an das WSA - Aschaffenburg aussprechen

.
Letzen Donnerstag die Papiere von Frankfurt nach Aschaffenburg geschickt. Und schaue da gestern war mein Schein fürs Schlauchi im Briefkasten

.

Zur Info : 2 x ein Boot beim ADAC angemeldet. Das ganze hat 1 x 6 Wochen gedauert, und das 2te x 8 Wochen

.

Als ich mich nach 3 Wochen beim ADAC erkundigte was los sei, bekam ich zur Antwort ich hätte ja eine Express Lieferung machen können
( für 75 € ).

Nun weiß ich wie der Hase läuft. Bei mir geht nur noch WSA

.

Nightmare · #34 16.12.2016, 19:18

Zitat:

Zur Info : 2 x ein Boot beim ADAC angemeldet. Das ganze hat 1 x 6 Wochen gedauert, und das 2te x 8 Wochen

.

War eben bei der Post und hab die Unterlagen zum ADAC geschickt

Ich sehe die Info jetzt einfach mal positiv. Wenn Wochenlang keine Reaktion kommt wird man ja doch etwas hibbelig und fragt sich ob was falsch gelaufen ist. Nu weiß ich wenigstens woran ich bin.

Nehme beim ADAC an der automatischen Verlängerung teil. Hast du da Erfahrungen ob das reibungslos funktioniert oder muß ich da alle zwei Jahre hinterher laufen ?

uncle_cadillac · #35 16.12.2016, 20:58

Hallo Michael,

ich kann dir nicht ganz folgen, schreib mal mehr dazu. Was wäre denn gewesen, wenn ich den Bootsschein des Vorbesitzers nicht gehabt hätte? Wäre das nicht schwierig geworden?

Zitat:

Zitat von sailorbrand

Komisch ist immer nur: solange der Kunde kriegt was er will, sind alle sooo "nett". Aber wenn das mal nicht geht (weil z.B. was wichtiges zum Antrag fehlt), ist man Bürokrat.

Egal ob Lob oder Tadel: wieso reflektiert der Kunde nicht auch mal sein eigenes Tun?
Bis alles so ist wie der Bootsfahrer will (nämlich den Bootsausweis kriegt) wird nicht nur alles zugesagt usw. Auch versprochen dass man auch künftig.... Aber kaum hat der Bootsfahrer was er will ist alles "Schnee von gestern".

Das zeigt sich insbesondere an etwas typisch "deutschem": Kaum einer gibt seinen Bootsausweis zurück, wenn das Boot verkauft wird. Was das für die WSÄ bedeutet interessiert keinen. Und dass es auf dem Ausweis sogar drauf steht: wen juckts?

Also: wer sein Boot verkaufen will, möchte dieses ABMELDEN und dazu den Schein ZURÜCKGEBEN.
(Nein, das ist nicht wie beim Auto. Nein, das Papier gehört nicht zum Boot.)

Und es sei erwähnt: das Nichtvorlegen des Ausweises ist eine Ordnungswidrigkeit und es gibt darauf ein Bußgeld.
Bisher hat die reine Kundenfreundlichkeit der "Bürokraten" das nicht in bare Münze wandeln lassen...

Also mal überlegen ob es noch einen alten Ausweis irgendwo gibt (vom Vorbesitzer des Bootes. Oder ob die Daten darin noch stimmen....

billi · #36 16.12.2016, 23:56

Zitat:

Zitat von Nightmare

War eben bei der Post und hab die Unterlagen zum ADAC geschickt

Ich sehe die Info jetzt einfach mal positiv. Wenn Wochenlang keine Reaktion kommt wird man ja doch etwas hibbelig und fragt sich ob was falsch gelaufen ist. Nu weiß ich wenigstens woran ich bin.

Nehme beim ADAC an der automatischen Verlängerung teil. Hast du da Erfahrungen ob das reibungslos funktioniert oder muß ich da alle zwei Jahre hinterher laufen ?

Darf man fragen warum du dem ADAC alle zwei Jahre Geld in den Rachne schmeist?
Fährst du außerhalb der EU?
Warum kein Kennzeichen vom WSA ?
Das gilt ja EU weit

sailorbrand · #37 17.12.2016, 06:46

Zitat:

Zitat von uncle_cadillac

Hallo Michael,

ich kann dir nicht ganz folgen, schreib mal mehr dazu. Was wäre denn gewesen, wenn ich den Bootsschein des Vorbesitzers nicht gehabt hätte? Wäre das nicht schwierig geworden?

Nein. Du brauchst den Schein des Vorbesitzers nicht.
Genau genommen dürftest du den gar nicht haben.

Wenn du den aber gerne mitverkaufen möchtest (es kommt mir immer vor als verkaufen die Leute ein Papier mit nem Boot dran), kannst den ja ungültig stempeln lassen.

Wir machen das bei der Abmeldung immer.

Wozu sollte ein alter Ausweis bei der Neu-Registrierung gut sein (ausser das die WSA versuchen ihre alten Ausweise wieder zurück zu kriegen zwecks ungültig-stempelung)

billi · #38 17.12.2016, 08:50

Zitat:

Zitat von sailorbrand

Wozu sollte ein alter Ausweis bei der Neu-Registrierung gut sein (ausser das die WSA versuchen ihre alten Ausweise wieder zurück zu kriegen zwecks ungültig-stempelung)

naja was sagst du dem Polizisten der dich auf dem Wasserweg kontrolliert, wenn du dein Boot Überführst?
WEnn du keine Papiere vorlegen kannst?

Also ich bin noch mit der Anmledung des Vorbesitzers heimgefahren und hab das Boot dann bei unserem WSA umgemeldet.
Auf der Fahrt war es bereits auf mich versichert aber noch auf den Vorbesitzer angemeldet. da es direkt nach der Probefahrt überführt wurde.
Das war an einem Samstag und da kann man halt das Boot nicht mal eben Ummelden, da ja die WSA´s zu haben.

sailorbrand · #39 17.12.2016, 12:26

Zitat:

Zitat von billi

naja was sagst du dem Polizisten der dich auf dem Wasserweg kontrolliert, wenn du dein Boot Überführst?
WEnn du keine Papiere vorlegen kannst?

DAS nützt dafür mal nix. Mit Eigentumswechsel ist die bisherige Registrierung gar nicht mehr gültig. Genau genommen, könnte hier gleich ein Bußgeld verhängt werden.... (weiss ich auch dass die WSP ja kaum wissen kann ob das dein Boot ist).

Aber so eng sieht das auch die Verwaltung nicht. Man könnte das ja auch nach der Überführung abmelden. Wenn das auch nicht ganz formal richtig ist.

Ganz genau gilt:
(6) Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt kann auf Antrag des Eigentümers ein Kleinfahrzeug nach § 1 Nummer 2 Buchstabe b bis d, das nur für eine Überführungsfahrt vorübergehend mit einer Antriebsmaschine mit einer effektiven Nutzleistung von mehr als 2,21 kW ausgerüstet wird, von der Führung eines Kennzeichens befreien. Zuständig ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt, in dessen Amtsbezirk die Fahrt beginnt. Berührt die Fahrt die Amtsbezirke mehrerer Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter, darf die Entscheidung nur einvernehmlich getroffen werden.

kameruner · #40 17.12.2016, 23:24

Zitat:

Zitat von Nightmare

War eben bei der Post und hab die Unterlagen zum ADAC geschickt

Ich sehe die Info jetzt einfach mal positiv. Wenn Wochenlang keine Reaktion kommt wird man ja doch etwas hibbelig und fragt sich ob was falsch gelaufen ist. Nu weiß ich wenigstens woran ich bin.

Nehme beim ADAC an der automatischen Verlängerung teil. Hast du da Erfahrungen ob das reibungslos funktioniert oder muß ich da alle zwei Jahre hinterher laufen ?

Hallo Christian,
JA die automatische Verlängerung läuft reibungslos. Du bekommst ca. 6 Wochen vor Ablauf deiner Zulassung eine Email vom ADAC wo alles drin steht.

Nightmare · #41 18.12.2016, 06:02

Zitat:

Zitat von billi

Darf man fragen warum du dem ADAC alle zwei Jahre Geld in den Rachne schmeist?
Fährst du außerhalb der EU?
Warum kein Kennzeichen vom WSA ?
Das gilt ja EU weit

Es hat mehrere Gründe warum ich mich letztendlich doch wieder für den ADAC entschieden habe.

Allem vorweg weil wir das Boot bereits seit 17 Jahren über den ADAC regestriert haben. Ich bin nur als Eigner eingesprungen.

Zudem wurde mir durch die widersprüchlichen Aussagen was die Anerkennung z.b. in Frankreich betrift, zunehmend schwindeliger. Je mehr man sich erkundigt desto unsicherer wird man.

Es finden sich zudem unzählige Beiträge im Internet, wo im EU Ausland Strafen wegen fehlender Papiere verhängt wurden wenn kein IBS vorhanden war. Selbst wenn diese zu Unrecht waren und das Problem eher an unwissenden Beamten lag, möchte ich mich mit sowas nicht im Urlaub befassen.

Die Kosten die damit verbunden sind gestalten sich zudem auch noch recht überschaubar. Notfalls gönne ich mir im nächsten Jahr 2-3 Bratwürste weniger um die Kosten zu decken

kameruner · #42 18.12.2016, 07:00

Erstmal einen schönen 4ten Advent an alle

,

Im Endeffekt ist es doch eine Glaubensfrage. Jeder schwört auf sein Produkt.
Ob ADAC oder WSA, Mc Donalds oder Bürger King, Mercedes oder BMW. Coca Cola oder Pepsi Cola ........... und so weiter.