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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 02.01.2018, 23:07
TomBow TomBow ist offline
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Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
So wie du es geschrieben hast, ist aber auch der 1,5t Trailer deutlich zu klein sein..... Oder wiegt dein Trailer nur 70kg... in dem Fall wäre tatsächlich der von Andi genannte 1,8t Trailer realistisch!

Die 1430kg werden sich dann sicherlich auf Boot + Trailer bezogen haben....
Hallo,
Ist natürlich inklusive Trailer gewogen. Bin auch schon ein paar Tage dabei
VG
__________________
Viele Grüße aus dem tiefen Westen

TomBow
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  #27  
Alt 03.01.2018, 08:21
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Zitat:
Zitat von MartinW81 Beitrag anzeigen
Servus zusammen.

Ich hab nix abwertendes gelesen.
Ich habe mich schon auch hier im Forum über Konsolenboote schlau gemacht.
Da gibt es ja auch schöne Boote. Aber da die Frauen beim Bootskauf ja auch mitreden und meiner gefallen die Sportboote besser.
Die findet auch einen Innenborder schöner, aber ich glaube zum selber warten ist ein Außenborder einfacher. Außerdem kein Loch im Boot. Aber darüber gibt es ja tausend Beiträge, wer welchen Motor besser findet. Hat beides Vor- und Nachteile.

Zu meinem Auto. Ich hab einen VW Touran mit 1.4 Liter TSI Motor.
Und ich hab ihn vor 5 Jahren neu gekauft.
Super, wenigstens einer der es verstanden hat.

Da muss ich deiner Frau auch recht geben, die Optik dieser Boote ist Hammer.

Aber 11k würde ich nie und nimmer dafür ausgeben.

Ich bin den Touran als Diesel mit 140PS gefahren und mit ca. Einer Tonne am Hacken war es kein Problem.

Bei deinem 1,4 Benziener mit 1,5 Tonnen hätte ich jetzt bedenken. Geht sicher auch aber meins wäre es nicht.
__________________
Grüße Matthias

Geändert von Mazzo (03.01.2018 um 09:59 Uhr)
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  #28  
Alt 30.03.2018, 12:28
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Zitat:
Zitat von MartinW81 Beitrag anzeigen
Hallo.

Ich habe mich ganz neu in dem Forum angemeldet, aber schon lange mitgelesen.
Mein Name ist Martin (36 Jahre) und ich bin seit 4 Jahren im Besitz des SBF See und Binnen.
Bisher bin ich immer mit dem Schlauchboot mit 5 PS Motor von meinem Papa oder mit einer Zephyr 4.3 mit 50 PS Außenborder von meinem Schwiegervater im Urlaub gefahren.
Urlaubsgebiete sind hauptsächlich Kroatien und manchmal Italien.
Das Boot ist dann für 3-4 Wochen im Wasser. Sonst steht es im Garten unterm Carport.

Da ich mittlerweile 3 Kinder habe und das Zephyr zu klein wird, wollte ich mir ein größeres Festrumpfboot mit Trailer zulegen.
Das Zephyr Schlauchboot war zusammengepackt im Auto und musst im Urlaub erst aufgebaut und auch wieder abgebaut werden.

Jetzt zu meiner Frage:
Ich habe eine Sea Ray 175 five Series (Baujahr 1997) mit einem Mercury Optimax 115 PS (Baujahr 2012) im Auge.
Boot hat kein Antifouling und ist in sehr gutem Zustand (Wurde mir auch vom Händler, welcher immer die Wartung macht bestätigt).
Motor hat eine gute Kompression und wurde regelmäßig gewartet. (230 Gesamtstunden, 88 im Leerlauf -Zündung an zwecks Radio laut Bestizer -, 5 Stunden Vollgas).
Trailer ist ein 1300 kg Trailer von Harbeck mit neuen Radlagern und TÜV.
Rechnungen sind überall vorhanden.

Kann mir zufällig jemand sagen, ob bei dem Leergewicht (850 kg) vom Boot der Motor schon mit eingerechnet ist? Datenblatt im Anhang.
(Die gleiche Sea Ray wiegt laut Datenblatt mit 3.0 L Innenborder 930 kg)

Sonst würde mir der Trailer etwas zu schwach vorkommen.

Der Preis für Boot, Motor und Trailer ist bei 11.000 Euro.


Ist der Preis gerechtfertigt oder zu hoch?
Was würdet Ihr sagen was ein angemessener Preis ist?

Bitte um viele Rückmeldungen.
Vielen Dank und allen einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Grüße Martin
Hallo Martin,

wollt mal fragen ob du was gefunden hast?
__________________
Grüße Matthias
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