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  #26  
Alt 26.10.2006, 11:34
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von wolf b.
Dafür ist bestimmt den Grünen zu danken, aber nicht unwesentlich hat Klaus Töpfer (CDU) dazu beigetragen. Sein Bad im Rhein ist Legende.
[size=1]Und das sage ich als bekennender Grüner.
Das bekennst Du,der mit einem ewig Öl verlierenden ollen
OMC-Antrieb fährt?
Hey, du hast meine kleine Schrift vergrößert.
Mein Antrieb verliert kein Öl. Sollte er?
Außerdem läuft er eh noch nicht.

Da könnten wir jetzt eine Diskussion anfangen, die ich aber an dieser Stelle lieber sein lasse.
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  #27  
Alt 26.10.2006, 11:40
Benutzerbild von El.Almirante
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Zitat:
Zitat von xtw
bzw wie schnell man sich im Strom treiben lassn kann ?
Besser gar nicht, weil:

Zitat:
RheinSchPV

§ 6.19 Schifffahrt durch Treibenlassen

1. Schifffahrt durch Treibenlassen ist ohne Erlaubnis der zuständigen Behörde verboten.

2. Das Verbot nach Nummer 1 gilt nicht für kleine Bewegungen auf Liegestellen, Lade- und Löschplätzen sowie auf Reeden.

3. Fahrzeuge, die sich Bug zu Berg mit im Vorwärtsgang laufender Antriebsmaschine zu Tal bewegen, gelten nicht als treibende Fahrzeuge, sondern als Bergfahrer.
Dazu kommen noch die genannten Sicherheitsgründe.

Michael
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  #28  
Alt 26.10.2006, 11:41
Benutzerbild von wolf b.
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Zitat:
Zitat von huebi
Der Rhein hat wieder richtig sauberes Wasser mit 63 Fischarten. (Kölner Stadtanzeiger von heute).
Nachtrag: Das wollen wir doch alle!!!
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  #29  
Alt 26.10.2006, 19:25
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xtw xtw ist offline
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@ El.Almirante : Natürlich will ich mich MIT eingekuppelter Maschine "treiben" lassen, meine Frage galt korrekterweise der Stömung.

Punkt 3 finde ich mal wieder schön ... deutsch !
"Bei Erreichen der Baumspitze sind die Kletterbewegungen unverzüglich einzustellen !"
__________________
Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !
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