Boot in Kroatien mieten

[jacky.14]

Zitat von sommer

stimmt, ist eine andere Kostenrechnung

1. je nach Größe können 2-3 Familien drauf, man kann sich die Kosten teilen
2. Sprit/Dieselverbrauch weitaus weniger und viel günstiger
3. man spart sich auch noch die Kosten für Fewo (o.k. dafür vielleicht Gebühren für Moring oder Boje)
4. man sieht mehr von Land und Leute (man fährt wohin man will und bleibt wo es einem gefällt)

wir hatten letztes Jahr Pfingsten einen 38 Kat gecharter (Betten für 10 Personen + Schlafplatz im Salon)
waren mit 3 Familien drauf - optimal
mal ein ganz andres Feeling als Motorboot fahren





kommt auf den Führerschein an
mit dem HR Schein bekommt man auf alle Fälle einen Kat bis mind.40 Fuß
(selber letztes Jahr)

... mit SBF SEE + SRC haben wir bis 54 Füße schon alles mögliche gechartert

[kornatix]

Zitat von jacky.14

... mit SBF SEE + SRC haben wir bis 54 Füße schon alles mögliche gechartert

Meines Wissens (ohne Gewähr) gibt es für SBF-See-Inhaber hinsichtlich der Bootsgröße keine Beschränkung (wobei ich mich frage, ob Robert Geissen seine "Indigo Star" mit dem SBF See fahren dürfte, wenn er es denn könnte). Mit dem kroatischen Voditelj brodica kat. b darf man in HR Boote jeder Länge bis 30 Tonnen Verdrängung fahren (was ja auch nicht gerade wenig ist), und für jedes mit Funk ausgestattete Boot braucht man in Kroatien einen Funkschein - egal, ob man funkt oder nicht. Nur beim SBF Binnen bzw. auf deutschen Binnengewässern darf das Boot nicht länger als 20 und auf dem Rhein nicht länger als 15 m sein.

[billi]

Zitat von kornatix

Meines Wissens (ohne Gewähr) gibt es für SBF-See-Inhaber hinsichtlich der Bootsgröße keine Beschränkung (wobei ich mich frage, ob Robert Geissen seine "Indigo Star" mit dem SBF See fahren dürfte, wenn er es denn könnte). Mit dem kroatischen Voditelj brodica kat. b darf man in HR Boote jeder Länge bis 30 Tonnen Verdrängung fahren (was ja auch nicht gerade wenig ist), und für jedes mit Funk ausgestattete Boot braucht man in Kroatien einen Funkschein - egal, ob man funkt oder nicht. Nur beim SBF Binnen bzw. auf deutschen Binnengewässern darf das Boot nicht länger als 20 und auf dem Rhein nicht länger als 15 m sein.

genau so ist es...

Ob ROBERT überhaupt einen Führerschein hat...

[jacky.14]

Zitat von kornatix

Meines Wissens (ohne Gewähr) gibt es für SBF-See-Inhaber hinsichtlich der Bootsgröße keine Beschränkung (wobei ich mich frage, ob Robert Geissen seine "Indigo Star" mit dem SBF See fahren dürfte, wenn er es denn könnte). Mit dem kroatischen Voditelj brodica kat. b darf man in HR Boote jeder Länge bis 30 Tonnen Verdrängung fahren (was ja auch nicht gerade wenig ist), und für jedes mit Funk ausgestattete Boot braucht man in Kroatien einen Funkschein - egal, ob man funkt oder nicht. Nur beim SBF Binnen bzw. auf deutschen Binnengewässern darf das Boot nicht länger als 20 und auf dem Rhein nicht länger als 15 m sein.

... dem ist nichts hinzu zu fügen !

[onkelrocco]

Zitat von kornatix

"Motorboot mieten" ist so ziemlich das Teuerste, was man in Kroatien - und nicht nur dort - machen kann. Segelboote sind wesentlich preiswerter zu haben als Motorboote, und wenn ich jeden Sommer die unzähligen Segler sehe, die trotz besten Segelwetters unter Motor fahren, dann komme ich zu dem Schluss, dass die gar nicht Segeln können.

Genau das hat uns auch gewundert, dass 7 von 10 Seglern ausschließlich unter Motor fahren, auch auf dem offenen Meer. Unser Vermieter gab uns aber genau die gleiche Auskunft, diese Leute können gar nicht Segeln aber die Boote sind einfach mal preiswerter (wahrscheinlich zu mieten und auch vom Verbrauch her) als Mobos.

Was ich gesehen habe da gehen Gleiter ab 150 €/Tag los.

Wie sieht es eigentlich mit dem Tanken aus beim Chartern, übergibt man das Boot wieder voll oder wie läuft das?

[Jorge]

Zitat von onkelrocco

Was ich gesehen habe da gehen Gleiter ab 150 €/Tag los.

Wie sieht es eigentlich mit dem Tanken aus beim Chartern, übergibt man das Boot wieder voll oder wie läuft das?

Genau so, Sprit kommt on Top zum Charterpreis.

[onkelrocco]

Wenn ich mir Charterpreise in Deutschland anschaue ist das auf keinen fall günstiger. 15 PS Sloep hier an der Havel 225 €/Tag.

[kornatix]

Zitat von Robert

Du bekommst halt mit dem Sportboot See Führerschein kein Segelboot vermietet.

Umgekehrt: mit einem nur auf die Antriebsart "S" beschränkten SBF bekommst Du kein MoBo, mit einem Schein für die Antriebsart "M" sehr wohl aber ein Segelboot - es sei denn, das hat keinen Motor. Und dass es, von Jollen mal abgesehen, Charter-Segelboote ohne Motor gibt, kann ich mir kaum vorstellen - aber selbst, wenn: in Kroatien brauchst Du für Boote ohne Motor überhaupt keinen Führerschein.

...und, @Rocco, natürlich hast Du Recht. Wir haben ab nächsten Samstag für eine Woche ein 14-m-Boot auf der Havel gechartert. In Kroatien würde ein vergleichbares Boot pro Tag ungefähr soviel kosten wie das an der Havel für eine ganze Woche. Könnte das eventuell mit dem Revier zusammenhängen.

[onkelrocco]

Gegenbeispiel: https://www.marina-havelbaude.de/mie...or-707-diesel/

Und keine Ahnung, ob man eine Linssen oder Hollandia oder so überhaupt in Kroatien charten kann.

[kornatix]

Egal, ob Wohnung oder Boot: Mietpreise kann man nur vergleichen, wenn die Rahmenbedingungen identisch sind.

Vor ein paar Jahren hatten wir zu Sechst mal einen 45-Fuß-Segler in Sukosan gechartert. Das Boot gibt es heute noch, kostet aber jetzt einen Tausender pro Woche mehr. Warum? Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Und entweder ist mir eine Sache den geforderten Preis wert oder nicht. Mir wäre ein MoBo keine 250 € pro Tag wert, anderen schon. Und das ist doch absolut OK so, oder? Jeder, wie er mag (und kann)!

[chrishasedan]

.....jetzt muss ich aber doch noch einmal nachfragen

Mit meinem SBF See kann ich einen Segler chartern aber nur unter Motor fahren??
Wenn ich mich recht entsinne haben wir da aber etwas anderes gelernt.

[billi]

Zitat von chrishasedan

.....jetzt muss ich aber doch noch einmal nachfragen

Mit meinem SBF See kann ich einen Segler chartern aber nur unter Motor fahren??
Wenn ich mich recht entsinne haben wir da aber etwas anderes gelernt.

mit dem Sportbootführerschein See kannst ud einen Segler chartern... mit Motor.. wie du dich vortbewegst bleibt deine Entscheidung entweder mit Segel oder mit Motor....

[onkelrocco]

Zitat von chrishasedan

Mit meinem SBF See kann ich einen Segler chartern aber nur unter Motor fahren??
Wenn ich mich recht entsinne haben wir da aber etwas anderes gelernt.

Was Du gelernt hast gilt wohl für Deutschland, wo Du da oder dort über 5 m² (IIRC) Segelfläche einen Segelschein benötigst.

Wenn Du in Kroatien ein Segelboot charterst brauchst Du mit Sicherheit auch einen Funkschein.

[Sandman]

Mit dem kroatischen Patent Skipper B darf man alles bis 30BRZ fahren, egal ob mit Segeln, oder ohne und das Ganze ohne PS Beschränkung.



Grüße

Sandman

[jacky.14]

Zitat von kornatix

Umgekehrt: mit einem nur auf die Antriebsart "S" beschränkten SBF bekommst Du kein MoBo, mit einem Schein für die Antriebsart "M" sehr wohl aber ein Segelboot - es sei denn, das hat keinen Motor.

... diese Unterscheidung gibt es nur BINNEN, wir reden von SBF SEE

[jacky.14]

Zitat von onkelrocco

Was Du gelernt hast gilt wohl für Deutschland, wo Du da oder dort über 5 m² (IIRC) Segelfläche einen Segelschein benötigst.

Wenn Du in Kroatien ein Segelboot charterst brauchst Du mit Sicherheit auch einen Funkschein.

... wenn das Charterboot ein Funkgerät fest installiert hat: SRC
... SBF SEE gilt für Segel und Motor, gesetzlich vorgeschriebene Segelscheine gibt es nur BINNEN

[billi]

Zitat von jacky.14

...
... SBF SEE gilt für Segel und Motor, gesetzlich vorgeschriebene Segelscheine gibt es nur BINNEN

und dies auch nur in bestimmten Revieren..... ich sag mal grob 90% Binnen Deutschland braucht man keinen Segelschein...

[kornatix]

Zitat von jacky.14

... SBF SEE gilt für Segel und Motor, gesetzlich vorgeschriebene Segelscheine gibt es nur BINNEN

So ist es.

Zitat von jacky.14

... wenn das Charterboot ein Funkgerät fest installiert hat: SRC

Auch richtig. Wenn das Charterboot in HR mit Funk ausgestattet ist, muss man einen Funkschein haben, und mein Vercharterer wollte den auch sehen. (Nicht alle fragen danach. Passiert was, ist man dann selbst der Dumme.) Im SBF See ist der nicht enthalten, wohl aber im kroatischen Voditelj brodica kat. b. Man kann ihn in HR aber nach Terminabsprache mit dem Hafenkapitän innerhalb eines Tages auch separat erwerben, wenn man das NATO-Alphabet und die wichtigsten Seefunkregeln vorher schon zuhause gelernt hat und weiß, wie man mayday oder panpan absetzt. Ich habe so ein Zertifikat, weil ich selbst keinen Funk an Bord habe und mir ein "richtiges" SRC für gelegentliches Chartern zu aufwändig war. Kosten 2011: ca. 40 € (für 10 Min. Prüfung, Papierkrieg und den Schein). Heute dürfte es etwas teurer sein.

[onkelrocco]

Zitat von kornatix

Ich habe so ein Zertifikat, weil ich selbst keinen Funk an Bord habe und mir ein "richtiges" SRC für gelegentliches Chartern zu aufwändig war. Kosten 2011: ca. 40 € (für 10 Min. Prüfung, Papierkrieg und den Schein). Heute dürfte es etwas teurer sein.

820 Kuna Prüfungsgebühr dieses Jahr in Rijeka. In Kroatien wird alles teurer...

[Schmal]

Wenn ich mich nicht täusche, sind Vercharterer in Kroatien verpflichtet ein Funkerät in Ihre Boote zu installieren. Also kommt man nicht um ein Funkzeugnis herum...



Mfg
Schmal

[billi]

Zitat von Schmal

Wenn ich mich nicht täusche, sind Vercharterer in Kroatien verpflichtet ein Funkerät in Ihre Boote zu installieren. Also kommt man nicht um ein Funkzeugnis herum...



Mfg
Schmal

eventuell ab einer bestimmten größe

auf unserem Bowrider war kein Funk verbaut.

[onkelrocco]

Zitat von billi

eventuell ab einer bestimmten größe

auf unserem Bowrider war kein Funk verbaut.

Hier steht das ziemlich genau beschrieben.

[billi]

Zitat von onkelrocco

Hier steht das ziemlich genau beschrieben.

Dann war unser boot wohl in dieser Kategorie...
wenn Charterboote im Fahrbereich IIIa = bis max. 6 NM von der Küste zugelassen werden - nein
ist laut dem kroatischen Vorschriften / Ministerium für Seefahrt & Tourismus
die Miete auch OHNE Funk gestattet !!!
Ausschlaggebend ist die "Zulassung für Fahrtbereich"
Ein zur Navigation auf See (am Meer) gültiger Bootsführerschein ist erforderlich

[onkelrocco]

Wobei ich wette, diese 6 NM werden regelmäßig überschritten und es wird Dich auch niemand drauf hinweisen beim Chartern.

Aber 95 % aller Seenotrufe gehen in Kroatien eh per Handy ein...

[cularis]

Zitat von billi

Dann war unser boot wohl in dieser Kategorie...
wenn Charterboote im Fahrbereich IIIa = bis max. 6 NM von der Küste zugelassen werden - nein
ist laut dem kroatischen Vorschriften / Ministerium für Seefahrt & Tourismus
die Miete auch OHNE Funk gestattet !!!
Ausschlaggebend ist die "Zulassung für Fahrtbereich"
Ein zur Navigation auf See (am Meer) gültiger Bootsführerschein ist erforderlich

Zitat von onkelrocco

Wobei ich wette, diese 6 NM werden regelmäßig überschritten und es wird Dich auch niemand drauf hinweisen beim Chartern.

Aber 95 % aller Seenotrufe gehen in Kroatien eh per Handy ein...

Sehe ich genauso.
Als ich noch gechartert hatte, war nie ein Funkgerät an Bord.
Wäre ja auch ein Gerät mehr, das die Charterer kaputt machen können .