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  #26  
Alt 03.11.2006, 10:11
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von Judschi
Man kann sich halt nicht immer die "schwarzen Schafe" aussuchen.
Um so mehr fühle ich mich jetzt bestätigt, dass es absolut richtig war, die Versicherung bei Dir abzuschließen und den Schaden bei René reparieren zu lassen, obwohl es immerhin gute 300km bis Flensburg sind.
Andersrum gesagt: Jungs, ich geb einen aus. Aber ihr seid ja morgen leider nicht auf der Hanseboot
Hmmm, muß mal meine Frau fragen, vielleicht läßt sie mich ja,....


MFG René
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  #27  
Alt 03.11.2006, 10:20
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René, für den Fall, dass Du mich erreichen willst...
... ich hab ne neue Handynummer und schick sie Dir per PN.
Ach da fällt mir noch was ein: Hast Du die Klammer für den Navman gefunden?
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Viele Grüße
Uwe

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  #28  
Alt 03.11.2006, 10:40
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hallo uwe,

wodurch ist den nun der ganze schaden entstanden ??
nur wegen der kette ?

gruß dirk
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  #29  
Alt 03.11.2006, 11:40
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Moin Dirk,
der Schaden ist definitiv im Unterwasserteil entstanden. Das muss wohl dermaßen gerumst haben, dass sich die Kegelräder (nein Cyrus - nicht Du ) verkeilt haben und dementsprechend gerieben haben.
Die Propellerwelle hatte auch einen Schlag, den René zwar nicht rausgemessen hat, aber dafür der Sachverständige.
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Uwe

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  #30  
Alt 04.11.2006, 10:40
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Zitat:
Zitat von Judschi
Moin Dirk,
der Schaden ist definitiv im Unterwasserteil entstanden. Das muss wohl dermaßen gerumst haben, dass sich die Kegelräder (nein Cyrus - nicht Du ) verkeilt haben und dementsprechend gerieben haben.
Die Propellerwelle hatte auch einen Schlag, den René zwar nicht rausgemessen hat, aber dafür der Sachverständige.
sag mal hast du nicht einen alu-prob. ???
wenn ja, müßten da nicht erst die flügel abreissen bevor was an der welle passiert
ich dachte immer da sei man sicher vor solchen beschädigungen.
war wohl falsch gedacht.

aber schön das alles am ende gut ausgegangen ist.

gruß dirk
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  #31  
Alt 06.11.2006, 07:14
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Dirk, derartige Beschädigungen am Prop hast Du nur, wenn Du den Grund berührtst. Aber hier hat sich ne dicke fette Kette rumgewickelt. Deshalb waren auch nur 3 (ich nenne sie mal) Macken an den Flügeln im Bereich des Propkörpers.
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Uwe

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