Bootsüberführung über Elbe durch Fahranfänger sinnvoll ?

[ThorCux]

Zitat von Freibeuter

Das wäre auch der perfekte Einstieg gewesen. Du wärst nicht oben rum in die Elbe gefahren, sondern durch den Elbe Weser Kanal

Den Weg über unseren Elbe Weser Kanal, kannst du für mindestens die nächsten 3 Jahre vergessen In Otterndorf wird die Schleuse neu gemacht.

Gruß Torsten

[bootsmann033]

Zitat von Freibeuter

Nicht unbedingt.
Ist wie mit dicken alten Autos: kaufen können viele aber artgerecht Unterhalten die wenigsten.
Hat man nicht nur Daumen an den Händen und Platz, kann man auch für den kleinen Taler seinen Traum erfüllen.

In dem Fall könnte das der Traum (ohne Haken) gewesen sein
Der Voreigner ist ein älterer Herr bzw. ein Ehepaar, jetzt Rentner, die sich um das Boot gekümmert haben. Hat auch direkt alle kleinen Macken/anstehende Arbeiten angesprochen und wirkte auf mich nicht so, dass er finanziell nötig hätte, jemanden auszunehmen (ich hätte seinen Liegeplatz bis Saisonbeginn umsonst weiternutzen können etc).
Aber nun...ich tröste mich mit dem Holz-Rumpf-Problem (genau solche Sachen - viel Arbeit/Kosten bei Beschädigung möchte ich doch gerne vermeiden).

Es gab ja noch dieses zweite Boot, das immer noch im Rennen ist...schaue es mir morgen an. Es ist etwas kleiner (9m, 90 Tiefgang, umgebaute Segelyacht), komplett aus GFK, hat nur 15 PS und würde mir den SBF damit (erstmal) sparen. Das Einzige, was mir nicht gefällt, ist die Plaste-Plicht. Ich mag halt Holz, auch wenn es etwas empfindlicher ist (ich weiß, ist Jammern auf hohem Niveau in der Preisklasse bzw. im Rahmen meiner Möglichkeiten ;) ).

Bin daher im Moment nicht sicher, ob ich dem Wohlfühl-Faktor so viel Gewicht beimessen sollte und noch warten, oder lieber zugreifen und das "Traumboot" auf später verschieben. Der Preis für das GFK Boot ist nämlich - wenn wie im beschriebenen Zustand - eigentlich ein Witz (auch wieder ein Drittel vom Üblichen).

@Volker

"Na, dann schau doch erstmal hier im Flohmarkt - Biete Boote!"
Hab ich gemacht, im Moment ist nichts dabei bzw. nichts in meiner Preisklasse. Mit der Suchanzeige muss ich leider noch nen Monat warten.

[wolf b.]

Zitat von bootsmann033

Es gab ja noch dieses zweite Boot, das immer noch im Rennen ist...schaue es mir morgen an. Es ist etwas kleiner (9m, 90 Tiefgang, umgebaute Segelyacht), komplett aus GFK, hat nur 15 PS und würde mir den SBF damit (erstmal) sparen. Das Einzige, was mir nicht gefällt, ist die Plaste-Plicht.

0m Segler mit 15 PS ist aussreichend motorisiert.
Wertmäßig ist es ohne ohne Rigg niedrig einzuschätzen.
Dann aber ein schöner Verdränger mt guten Fahreigenschaften.

Mehr als 3 bis max 4 bei bester Ausstattung sollte der aber nicht kosten.

[bootsmann033]

Zitat von wolf b.

0m Segler mit 15 PS ist aussreichend motorisiert.
Wertmäßig ist es ohne ohne Rigg niedrig einzuschätzen.
Dann aber ein schöner Verdränger mt guten Fahreigenschaften.

Mehr als 3 bis max 4 bei bester Ausstattung sollte der aber nicht kosten.

Oh, echt ? maximal 4.000 ? Wär das nicht fast geschenkt ? Baujahr ist zwar in den Siebzigern, aber es sieht (auf den Fotos) noch richtig gut aus. Motor wurde letztes Jahr gewartet, Druckwasseranlage, Kajüte ist gut unterteilt und komplett mit Teakholz ausgekleidet (find ich toll), kleine Klokabine, Reling ums ganze Boot (super wenn meine Mädels mal mitkommen), Badeleiter, Gasherd und Spüle, Echolot/Tiefenmesser, Bimini, Radio & TV. Und es nicht so weit weg ;)

Konnte es vorab schon etwas runterhandeln und VB ist jetzt 4.800. Ist das zu viel ? Viele Angebote dieses Typs liegen im fünfstelligen Bereich (allerdings mit Rigg).
Mein "Segelkumpel" kommt morgen mit und wird mich hoffentlich ggfls. warnen.

[Hove]

Hallo Christian,
ich musste gerade etwas schmunzeln und auch meine Frau konnte sich ein lächeln nicht verkneifen.
Im Mai letzten Jahres wurden auch wir frischgebackene Eigner und haben unsere Hove in 4 Tagen von der Oste, über die Elbmündung, durch den Hamburger Hafen (rein zufällig war gerade Hafenfest), Elbe , durch den ESK, Mittellandkanal nach Calvörde überführt. Von nichts eine Ahnung, noch nie geschleust und vorher mit keinem Boot unterwegs gewesen. Unsere "Dicke" ist ein holländischer Stahlbau von 1972 mit 9m Länge, 2,80 Breite und 1m Tiefgang, getrieben von einem OM 636 mit feschen 32 PS. Auch wir waren nur im Besitz des Binnenscheins. Wir waren in der glücklichen Lage, dass der ehemalige Eigner uns bis hinter Geesthacht begleitet hat und auch ein guter Bekannter bis Hebewerk Lüneburg an Bord war. Von Vorteil war, dass der Voreigner den Seeschein hat, den du für einen Teil von Hamburg brauchst. Ich muss sagen, dass waren die geilsten Tage, die wir mit dem Boot als Neulinge erleben durften und sind dankbar, für sehr viel Hilfe in den Schleusen und Sportboothäfen, die uns unterwegs zu Teil wurden. Insgesamt kamen knapp 400km zusammen. Fazit: Auch wenn man für verrückt gehalten wird, es geht. Kleiner Tipp: mach es nicht allein!

[infiniti]

Auch wenn der erste Kauf "verpaßt" wurde, bitte nicht gleich in Kaufpanik verfallen!! Wer weis, wo zu es gut war, ( ne Boot im GFK-Leichenhemd ).
Wir haben Februar, Du hast Zeit zum Schauen ( nicht nur den Bildern nach!!!! ) Nicht in Kaufpanik verfallen um gleich das nächste Angebot zu favorisieren.

Komm erst einmal runter ( und schlaf mal ne paar Nächte drüber ).

Ne Boot kauft man nicht alle Tage!

Gruß Jörg / Infiniti

[Federball]

.... als Segler frag ich mal nach dem Segelboot ohne Rigg => sollte ich eigentlich kennen.
Und die 15 PS reichen auch, auch wenns nur unter Motor fährt, es werden rund 60% der Nenndrehzahl für die Rumpfgeschwindigkeit (ca. 6-7 kn / 11-13 kmh) reichen. Ich fahre mit einem gleich großen Boot von Berlin Charlottenburg bis Swinemünde mit 32 Liter Diesel. Dieser Verbrauch wäre ja ein kleines Trostpflaster - auf Dauer.
Wie du siehst, gibts auch dazu Fragen, + es werde noch mehr kommen, aber: lass es auf dich zukommen Vorher machste zumindest den Binnenschein (auch wenn nur 15 PS), dann kannste auch 50 PS fahren.
G8, Reinhard

ach ja: die "nie wiederkehrende Gelegenheit" gibts nicht!!

[Federball]

Zitat von wolf b.

9m Segler mit 15 PS.......
....... Mehr als 3 bis max 4 bei bester Ausstattung sollte der aber nicht kosten.

.....also ne Hallberg Rassy 29 ohne Rigg für 4K kaufe ich sofort + stell sie als Reserve innen Garten (Mast dafür mit stehendem Gut hab ich zufällig zu liegen )
Doppel G8, Reinhard

[Pusteblume]

Er kann natürlich auch ein Segelboot mit Rigg kaufen. Dann hat er was vernünftiges, und kann richtig Boot fahren.

[Bergi00]

Zitat von Pusteblume

Er kann natürlich auch ein Segelboot mit Rigg kaufen. Dann hat er was vernünftiges, und kann richtig Boot fahren.

Das war wohl Ironie.......

[Pusteblume]

Wieso?

[Hexe-Crew]

Moin,

wenn Du erst den See und den dann Binnen machst, sparst Du Dir die Praxis Binnen

[bootsmann033]

@Hove

Danke für Deinen Erfahrungsbericht ! Leider wurde das Boot vor meiner Nase verkauft und diese Tour fällt - erstmal - aus (evtl. wirds ja ein anderes Boot aus der Gegend).

"Ich muss sagen, dass waren die geilsten Tage, die wir mit dem Boot als Neulinge erleben durften "
Das glaube ich sofort ! Ist sicher ein kleines Abenteuer für Neulinge (dass diese Tour ausfällt ärgert mich inzwischen mehr als das verpasste Boot).

@infinity

Kaufpanik trifft es auf den Punkt Ja, ich lass es jetzt mal langsam angehen...wenn ich so schnell das erste "Traumschiff" entdeckt habe, kommt sicher bald auch ein anderes.

@Federball

Ich habe ein bisschen Sorge, wenn ich das Boot hier nenne oder die Anzeige, dass ich mir Kaufkonkurrenz einhandle ;)


Gibt es unter Euch jemanden, der Lust hätte, mich per privater Nachricht zu aktuellen Favoriten ein bissel zu beraten (nur die engste Auswahl) ? Ich habe sonst wie gesagt nur den einen Bekannten (dessen Rat ich sehr schätze, aber er ist extrem-Skeptiker...das Gegenteil von mir ;) ).

Zum Beispiel habe ich gerade noch eines entdeckt, das mir richtig gut gefällt, aber der Rumpf ist aus Holz (diesmal ohne Leichenhemd). Ist das für sich genommen problematisch/Finger weg ?

[Libertad]

Mir hat mal vor vielen Jahren ein alter Hase gesagt: "Kauf dir ein Holzboot nur, wenn du Rentner bist und dein Onkel eine Schreinerei hat".
Will sagen: Ein Holzboot kann sehr viel Arbeit machen, wenn man es in gutem Zustand halten will. Ein GFK- oder Stahlboot braucht weniger Pflege und verzeiht auch mal ein/zwei Jahre mit weniger Zeitaufwand.
Und kaufe kein Boot, wo Rumpf und Deck/Aufbau aus unterschiedlichen Materialien sind.

[bootsmann033]

"Kauf dir ein Holzboot nur, wenn du Rentner bist und dein Onkel eine Schreinerei hat".

Fällt beides aus

"Und kaufe kein Boot, wo Rumpf und Deck/Aufbau aus unterschiedlichen Materialien sind."

Ich würde mich jetzt auf GFK oder Stahlrumpf mit Holzaufbau einschießen - was wäre daran problematisch ?

[kapitaenwalli]

Moin
Nichts!
Ein Freund von mir besitzt eine Holzbootwerft und ich bewundere immer wieder diese super traditionellen Formen und seine Arbeit.
Man muss sich eben kümmern. Rumpf aus Stahl oder GFK ist ideal, denn der verzeiht auch mal was.

Kapitaenwalli

[derfighter]

Zitat von bootsmann033

Wie viele Tage in etwa müsste ich für die Fahrt von Hamburg zur Müritz mindestens einplanen ? (laut Navship ist die Fahrzeit ca. 30h - also 4-5 Tage ?)



Gibt es eine Übersicht an Bootstankstellen ? Google scheint mir ein bisschen vage. Gibt es an der Elde Tankstellen ?

Rechne mal mit 6 Tagen à 6-8 Std.

Tankstellen habe ich 2014 für meine Tour Lübeck - Berlin im Kreis und zurück in 3 Wochen folgendes vorbereitet:
Boot - Mecklenburgische Seenplatte
Link entfernt. Bei Bedarf gerne anfragen.
für meine Kinder war auch Beschäftigung dabei, aber Tankstellen sind für dich wohl wichtiger [emoji4][emoji106]
Dein Verbrauch sollte zwischen 3 und 5 Liter je Stunde sein und Reservekanister bei einem unbekannten Boot auch.
Unser Boot hatte statt angegebenen 280 Liter nur 210 Liter. 20 Liter Reserve war hier gut investiert.
Lies dich in die Beschilderung der Elbe unbedingt ein. Als Anfänger in Schleusen bei der Bootsgröße immer zu zweit und vorher absprechen, was man plant zu tun ...
Ich bin mit Navionics auf dem Tablet immer gut angekommen.

Schöne Tour,
Jan

[emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]

[bootsmann033]

Jan, danke für die Tipps ! Diese Fahrt hat sich leider erstmal erledigt, da das Boot gestern vor meiner Nase verkauft wurde :/
(ich kann den Titel des Themas nicht mehr ändern)

Eventuell wirds je nach Standort des neuen Bootes eine ähnliche Tour geben (hoffentlich!).

Die Tankstellen/Googlemap mit POI's für die Kinder ist ja der Hammer ! Wie hast Du die Bootstankstellen aussuchen können ? (wenn ich auf google maps im Raum MeckPomm "Bootstankstelle" eingebe, springt er automatisch nach Berlin und zeigt dort eine handvoll an)

Navionics schaue ich mir an, danke !

[Federball]

Zitat von Bergi00

Das war wohl Ironie.......

.....wieso soll es Ironie sein, wenn er zu einem richtiges Boot rät? so ein Boot, womit 10.000 Jahre lang auf allen Meeren gefahren wurde, die ganze Welt "entdeckt", erobert, mit Kriegen überzogen, der komplette Welthandel abgewickelt, alle Passagiere befördert wurden ??
OT: sieh Dir mal ne 2500 Jahre alte Trireme an, und staune über son altes Boot.
Aber auch: wenn ich dann Ü 70 bin + nicht mehr krauchen kann, wer ich wohl auch vom Motorboot gefahren werden
Grüße, Reinhard

[Federball]

Zitat von bootsmann033

......@Federball
Ich habe ein bisschen Sorge, wenn ich das Boot hier nenne oder die Anzeige, dass ich mir Kaufkonkurrenz einhandle ;) .....

DIESES 9m Ex Segelboot ist auch weg? - kannst mir ja trotzdem mal den Typ (auch per PN) sagen : zB. Princess 30, Arpege, Fellowship 28 usw.
Grüße, Reinhard

[Libertad]

Ich kenne mehrere Fälle von Booten mit unterschiedlichen Materialien - alle machen im Alter dadurch Probleme. Die unterschiedlichen Materialien arbeiten im Seegang und durch Wärmeeinwirkung unterschiedlich, wodurch es irgendwann Abdichtungesprobleme zwischen ihnen gibt und Wasser eindringt. Längere Zeit Wasser unbemerkt/unbehandelt im Holz ist unschön. In 2 Fällen mußte das gesamte Deck mit Aufbau erneuert werden.

[schimi]

Zitat von bootsmann033

Ich würde mich jetzt auf GFK oder Stahlrumpf mit Holzaufbau einschießen - was wäre daran problematisch ?

Wenn du ein Boot ohne viel Schnickschnack, mit einfachster, unkaputtbarer Technik suchst dann schau mal nach solchen Booten:

https://www.botentekoop.nl/zeiljacht...3-e7b3e2b89fe6

Die findet man häufig in den Niederlanden. Meist auch günstiger als das Boot in dem Link.

[Federball]

....gute Boote + passable Segler + ab 835 ohne Einschränkungen seetüchtig.
Grüße, Reinhard

[bootsmann033]

Zitat von schimi

Wenn du ein Boot ohne viel Schnickschnack, mit einfachster, unkaputtbarer Technik suchst dann schau mal nach solchen Booten:

https://www.botentekoop.nl/zeiljacht...3-e7b3e2b89fe6

Die findet man häufig in den Niederlanden. Meist auch günstiger als das Boot in dem Link.

Danke für den Link ! Das Boot sieht sehr schick aus, aber geht nicht ganz in die Richtung, was ich suche. Bisher hat sich herauskristallisiert: es soll eher ein Wohn/Hausboot sein, als ein Sportboot. Also viel Platz, Kajüte mit Stehhöhe, große Fenster, mit Küche, Klo, Sitzecke...
Auf der niederländischen Webseite sind sogar einige Pötte in meinem Preisrahmen mit Achterkabine, auf die würde ich jetzt schon fast nicht mehr verzichten wollen ;)

Warum nur sind bisher fast alle Boote, die mir gefallen mit Holzrumpf
Scheint, als hätte es mit der Einführung des Kunststoffs einen Designwandel im Bootsbau gegeben...

[schimi]

Zitat von bootsmann033

Bisher hat sich herauskristallisiert: es soll eher ein Wohn/Hausboot sein, als ein Sportboot. Also viel Platz, Kajüte mit Stehhöhe, große Fenster, mit Küche, Klo, Sitzecke...

Wie jetzt? Du eröffnest hier einen Thread, weil du ein Segelboot kaufen willst und erzählst uns jetzt, das du ein Hausboot suchst.