Sind Abwassertanks Pflicht?

[crownlinecr]

Die meisten Charterboote in Kroatien haben keinen Schmutzwassertank.
Wären wahrscheinlich die meiste Zeit verstopft.

[DonBoot]

Zitat von luckylucky

Das Boot wäre eine Prestige 360 Fly
ca. 11m Länge und 3,84m Breite.

Fahrgebiet ist Italien, Kroatien, Slowenien.

Bei so einem grossen Boot und bei der Investition solltest du einfach über den Einbau eines Schwarzwassertanks nachdenken. Einen Grauwassertank halte ich für verzichtbar. Dein Boot hat sicherlich noch nicht in langes Bootsleben vor sich und die Vorachriften wie auch die Hygiene nimmt eher zu.

Das Einleiten von Fäkalien in einem Hafen ist eine Sauerrei, egal wie gehäckselt.

Grüsse, Don

[Noansee]

Zitat von DonBoot

Bei so einem grossen Boot und bei der Investition solltest du einfach über den Einbau eines Schwarzwassertanks nachdenken. Einen Grauwassertank halte ich für verzichtbar. Dein Boot hat sicherlich noch nicht in langes Bootsleben vor sich und die Vorachriften wie auch die Hygiene nimmt eher zu.

Das Einleiten von Fäkalien in einem Hafen ist eine Sauerrei, egal wie gehäckselt.

Grüsse, Don

da stimme ich dir uneingeschränkt zu! Im Hafen gibt es ja Sanitäranlagen.

[Neck]

Norbert,
meinst du ein Binnenschiff würde wegen Toilettenbenutzung aus dem Hafen fahren und dann wieder zurück auf seinen angestammten Liegeplatz. Nein das macht er nicht, er benutzt auch nicht die Sanitären Anlagen an Land.

Gruß Manfred

[Fraenkie]

Zitat von Neck

Norbert,
meinst du ein Binnenschiff würde wegen Toilettenbenutzung aus dem Hafen fahren und dann wieder zurück auf seinen angestammten Liegeplatz. Nein das macht er nicht, er benutzt auch nicht die Sanitären Anlagen an Land.

Gruß Manfred

Also zwischen einer -nennen wir es mal-- Marina (Yachthafen)
und einem Frachthafen ist ja im allgemeinen doch auch ein gewisser Unterschied im "Ambiente" an sich.

[Neck]

Zitat von Fraenkie

Also zwischen einer -nennen wir es mal-- Marina (Yachthafen)
und einem Frachthafen ist ja im allgemeinen doch auch ein gewisser Unterschied im "Ambiente" an sich.

Hier stimm ich dir uneingeschränkt zu.
Aber meine private Meinung Zur Marina und Frachthafen behalte ich für mich.
Gruß Manfred

[Giligan]

Als ich beim Bund war, kam das Rohr der Sanitäranlagen eines Lokals und der Toiletten, einige Meter neben dem Badestrand aus dem Untergrund und entließ die "Sachen" etwa 50m vom Ufer entfernt ins Wasser.

Zitat von Giligan

Als ich beim Bund war, kam das Rohr der Sanitäranlagen eines Lokals und der Toiletten, einige Meter neben dem Badestrand aus dem Untergrund und entließ die "Sachen" etwa 50m vom Ufer entfernt ins Wasser.

Da war aber dann bestimmt einer vorher festgestellte Strömung, die das Zeug UMGEHEND entsorgt hat?

[DonBoot]

Zitat von Giligan

Als ich beim Bund war, kam das Rohr der Sanitäranlagen eines Lokals und der Toiletten, einige Meter neben dem Badestrand aus dem Untergrund und entließ die "Sachen" etwa 50m vom Ufer entfernt ins Wasser.

In meiner Jugend wäre ich auch nicht auf die Idee gekommen, im Rhein baden zu gehen. Heute ist das möglich, weil halt nicht jeder (in dem Fall Industriebetrieb) sein Abwasser einleiten darf.

So ist das heute auch bei Badestränden, da wird zumindest in DE legal nichts mehr direkt eingeleitet.

Berufler liegen fast nie in den gleichen Häfen wie die Sportboote, daher nicht vergleichbar.

Bei einem Sportboot sind Fäkalientanks sinnvoll und in den meisten Revieren Vorschrift. Wer ein Boot im 6 stelligen Bereich kauft, sollte seinen Mitmenschen entsprechend nicht den Badespass verderben. Ob Hafen oder Bucht und egal wie gehäckselt. Ein Tank ist echt kein großes Ding ...

Grüsse Don

[Giligan]

Zitat von DonBoot

Bei einem Sportboot sind Fäkalientanks sinnvoll und in den meisten Revieren Vorschrift. Wer ein Boot im 6 stelligen Bereich kauft, sollte seinen Mitmenschen entsprechend nicht den Badespass verderben. Ob Hafen oder Bucht und egal wie gehäckselt. Ein Tank ist echt kein großes Ding ...

Grüsse Don

Zustimme, dann bin ich ja fein raus.

Gruß
Willy

[hilgoli]

Keine Pflicht in der Adria und es gibt auch praktisch keine Absauganlagen. Die würden auch keinen Sinn machen, da die Abwässeer der Marinas auch direkt ins Meer gehen.


Sinn macht der Schwarzwassertank trotzdem, weil wie schon beschrieben das direkt abpumpen in der Bucht ne ziemliche Sauerei ist ...
daher macht es Sinn in Bucht und Hafen/Marina in den Tank zu leiten und die Kac../ organischen Abfälle in freiem Gewässer abzupumpen....

[Mar-Thar]

Zitat von hilgoli

Keine Pflicht in der Adria und es gibt auch praktisch keine Absauganlagen. Die würden auch keinen Sinn machen, da die Abwässeer der Marinas auch direkt ins Meer gehen.

Same thing here... Nach Aussage von hier ansässigen Clubkameraden gibt es an der gesamten Südafrika-Küste keinerlei Absauganlagen. Ich habe beim Refit jetzt trotzdem einen 40L-Schwarzwassertank mit eingebaut, da ich mit dem Kahn ja vermutlich irgendwann auch mal in die USA, und ganz vielleicht in ferner Zukunft auch nach Europa will, und spätestens dort holt mich das Thema dann wieder ein. Also habe ich jetzt einen Tank, der sich mangels derzeit vorhandener Deckabsaugung erstmal nur gehäckselt über Bord (oder halt unter Umgehung des Tanks direkt und ungehäckselt über ein Y-Ventil davor) entleeren läßt, womit den Gesetzen unterwegs trotzdem Genüge getan ist. Daß man das nicht irgendwo im Hafen oder in einer Badebucht tut, geschenkt.

mfg
Martin

[corvette-gold]

Ob es Pflicht ist weis ich nicht.
Meine 2000 Bayliner hat einen Grauwassertank für das WC und kein! Seewasserventil.
Das muss per Vacum raus aus dem Tank. Gibt dafür Außenbords Anschlüsse.
Das Waschbeckecken geht direkt Außenbords.
Grüße Frank